تدفئة المرآب الاقتصادية بيديك: كيفية تقليل فقدان الحرارة والأفضل للتدفئة

رقم 4. تدفئة المرآب الكهربائية

التدفئة الكهربائية هي الأسهل في التنظيم ، ولكن عليك أن تدفع ثمناً باهظاً مقابل هذه الراحة.

مزايا:

• البساطة والسرعة العالية للترتيب. يكفي شراء سخان وتوصيله بمأخذ كهربائي ؛
• مجموعة كبيرة من أجهزة التدفئة ؛
• قلة منتجات الاحتراق ، لذلك ليست هناك حاجة إلى مدخنة ؛
• مستوى عال من الأمن
• معدل تسخين مرتفع
• سهولة تعديل درجة الحرارة.

هناك أيضًا عيوب:

• التدفئة على المدى الطويل بالكهرباء ستكلف فلسا واحدا ؛
• غير مناسب للمناطق التي تعاني من انقطاع التيار الكهربائي ؛
• تبريد سريع للغرفة بعد إيقاف التدفئة ؛
• متانة منخفضة للمعدات.

في أغلب الأحيان ، يتم استخدام السخانات الكهربائية التالية لتدفئة المرآب:

• المسدسات الحرارية هي نظير أقوى لسخان المروحة المنزلية. يمر الهواء البارد من خلال عنصر التسخين ، ثم يسخن وينفخ في الغرفة بمساعدة مروحة. يمكنك وضع المسدس الحراري في أي مكان ، فهو متحرك ويسمح لك بضبط درجة التسخين. هناك نماذج قوية جدًا يجب توصيلها بشبكة 380 V. المسدس قادر على رفع الغبار في الهواء ، وهذا ملحوظ بشكل خاص في المرائب الصغيرة ، لذلك عليك الحفاظ على نظافة الغرفة ؛
• سخان المروحة أقل شأنا من حيث قوة مسدس التسخين ، فهو أقل تكلفة ، يجفف الهواء. بالنسبة لهم ، وكذلك بالنسبة للبنادق ، فإن مستوى الضوضاء مرتفع إلى حد ما. تعتبر سخانات المروحة الخزفية أكثر متانة واقتصادية وراحة من حيث التشغيل من نظيراتها اللولبية ؛
• المسخن هو عنصر تسخين في مبيت به ثقوب. يتم تدفئة الغرفة بسبب انتقال حرارة الجسم وخروج الهواء الدافئ من خلال الفتحات. تم تجهيز العديد من الطرز بعجلات لسهولة الحركة. يسخن المسخن الغرفة بشكل أبطأ من مسدس الحرارة ، ولكن بعد إيقاف تشغيل العلبة تبرد لفترة طويلة. عيب آخر هو السعر الأعلى.
• سخان الزيت أكثر تعقيدًا من المسخن الحراري. هنا ، يقوم عنصر التسخين أولاً بتسخين الزيت ، ثم يقوم الزيت بتسخين الجسم ، ويقوم الجسم بالفعل بتسخين الهواء. يتم تسخين الغرفة لفترة طويلة ، لذلك ليس هذا هو الخيار الأفضل للجراج ؛
• تقوم سخانات الأشعة تحت الحمراء بتسخين الأسطح والأشياء ، والتي تقوم بعد ذلك بتسخين الهواء. يصبح الشخص دافئًا على الفور. وفقًا لنفس المبدأ ، تقوم الشمس بتسخين الكوكب. تستهلك هذه الأجهزة الحد الأدنى من الكهرباء ، لكنها تسخن بشكل كبير أثناء التشغيل - كن حذرًا إذا كان المرآب صغيرًا.من الأفضل عدم توجيه الحزم إلى السيارة ؛
• تعد أنظمة الانقسام العاكس طريقة اقتصادية إلى حد ما لتوليد الحرارة ، لكن المعدات نفسها باهظة الثمن. يمكن أن يعمل النظام في درجات حرارة لا تقل عن -20 درجة مئوية.

السخانات الكهربائية مناسبة لتدفئة المرآب المؤقت: لقد خططوا للقيام ببعض الأعمال ، وقاموا بتشغيل المدفأة ، وفعلوا كل شيء وأوقفوه. لن تضرب محفظتك ، ولن تضطر إلى عناء إشعال المدخنة. إذا كان الجراج عبارة عن ورشة تقضي فيها الوقت بانتظام ، فإن طريقة التسخين هذه ليست مناسبة لك.

أفضل 10 أجهزة تدفئة شهيرة للبيع

إذا تم استخدام المرآب للغرض المقصود منه ، أي أن الحصان الحديدي يقف فيه ، فمن الملائم اختيار سخان الأشعة تحت الحمراء غير المكلف والعملي من نوع السقف. فيما يلي النماذج الأكثر شيوعًا وفقًا لسوق Yandex:

Timberk TCH A1B 1000 ، سعر 4170 روبلAlmac IK16 ، السعر 3771 روبلPeony ThermoGlass P-10 ، سعر 6950 روبلمكار TOR-1 ، سعر 5500 روبل

الفئة التالية هي سخانات الغاز المتنقلة. اختار مشترو الشبكة الأجهزة التالية:

فرن غاز بالو كبير-55 ، سعر 5490 روبلفرن غاز KOVEALittleSun (KH-0203) ، سعر 6110 روبلفرن الغاز Umnitsa OEG-2 ، السعر 7684 روبل

تتميز غلايات الوقود الصلب من الشركات المصنعة المحلية بتصميم لطيف وتشغيل لا تشوبه شائبة. من بين أفضل الموديلات:

موقد Potbelly Vesuvius B5 ، السعر 7980 روبلموقد تدفئة ملك الموقد ، السعر 6500 روبلMETA Baikal 8 ، السعر 30650 روبلTERMOFOR سندريلا 2016 ، سعر 6330 روبل

المخططات الأساسية وكيفية تسخين المياه في المرآب

نظام التسخين هذا بسيط وموثوق ، ويوفر أيضًا كفاءة جيدة. سيكون مبدأ العملية على النحو التالي تقريبًا.تقوم غلاية تعمل على نوع مختلف من الوقود بتسخين خزان الماء. من خلال نظام مغلق من الأنابيب وخزانات التخزين ، يدور الماء الساخن داخل النظام ، مما يعطي الحرارة للخارج. في المرحلة الأخيرة ، يعود الماء المبرد إلى حد ما إلى الغلاية ، حيث يُعاد تسخينه. تعتبر المواسير المناسبة واختيار المعلمات اللازمة للغلاية هي النقاط الرئيسية في إنشاء مثل هذا النظام.

الفروق الدقيقة المهمة:

يحتاج النظام بالضرورة إلى مضخة دوران صغيرة توفر تدفق المياه. سيتم تحقيق هذا الهدف جزئيًا من خلال منحدر طفيف في الأنابيب ، ولكن التجهيز بمضخة سيكون أكثر كفاءة.
تعتمد فعالية النظام أيضًا على اختيار المواد للنظام. تم استبدال الأنابيب المعدنية التقليدية والمشعات بنظرائها الحديثين. تسخن بشكل أسرع ، لكنها تبرد بسرعة أيضًا. يحدث تسخين المعدن بشكل أبطأ عدة مرات ، لكن انتقال الحرارة سيمتد لفترة طويلة.
إذا كان المرآب متصلًا بمبنى سكني ، فسيكون توصيله بنظام التدفئة الحالي أسهل وأرخص. لتوفير المال ، يمكنك استخدام عدد أقل من المشعات ، لكن هذا الخيار سيكون الأفضل.
يمكن أيضًا تسخين المبنى المجاور عن طريق الأنابيب بعيدًا عن المنزل ، ولكن في هذه الحالة ، يجب إجراء عزل حراري دقيق في البيئة الخارجية لتجنب خطر تجميد النظام.
موقع المشعات له قوانينه الخاصة. يجب أن تكون هذه مسافة لا تقل عن 15 سم ، وكذلك 2-4 سم من الجدران.
للقضاء على إمكانية تجميد النظام غير المستخدم أثناء الصقيع الشديد ، يمكن استبدال الماء الموجود في الأنابيب بمضاد تجمد خاص.
سيكون تسخين المياه في المرآب مضيعة للوقت والمال إذا لم توفر عزلًا لائقًا للمبنى.

يجب إيلاء اهتمام خاص لذراع التسوية الأرضية عالي الجودة ، والذي يحدث منه غالبًا فقدان الحرارة. أيضًا ، بدون فشل ، تم تجهيز المرآب بتهوية صالحة للعمل.
غالبًا ما يستخدم مبدأ الاتصال التسلسلي للمستهلكين. هذا أسهل بكثير للقيام به يدويًا ، ولكنه لا "يعمل" بكفاءة مثل مخطط الأنابيب المتوازية.
يمكن صنع خزان التمدد يدويًا

لهذا الغرض حاوية معدنية أو بلاستيكية كبيرة بما فيه الكفاية. إذا لزم الأمر ، سيساعد ذلك على إضافة الماء بسلاسة إلى النظام وتجنب ارتفاع درجة حرارة الغلاية.

هذا أسهل بكثير للقيام به يدويًا ، ولكنه لا "يعمل" بكفاءة مثل مخطط الأنابيب المتوازية.
يمكن صنع خزان التمدد يدويًا. لهذا الغرض حاوية معدنية أو بلاستيكية كبيرة بما فيه الكفاية. إذا لزم الأمر ، سيساعد ذلك على إضافة الماء بسلاسة إلى النظام وتجنب ارتفاع درجة حرارة الغلاية.

تتنوع مخططات نظام تسخين المياه في المرآب ويسهل العثور عليها في المجال العام على الإنترنت. يعتمد التثبيت الإضافي ، بالإضافة إلى قائمة الأدوات اللازمة ، على نوع المواد المستخدمة. قبل التثبيت ، من الضروري أيضًا تحليل تكاليف الطاقة الإضافية ، والتي تزداد بما يتناسب مع حجم المرآب. بالنسبة للسيارة ، هذه المشكلة ليست أساسية ، لأن الهواء الجاف وجيد التهوية بالقدر الكافي سيساعد على تجنب تآكل الجسم. تعتبر مسألة تدفئة المساحة ذات صلة عند القيام بعمل طويل الأجل أو إذا تم دمج المرآب مع ورشة عمل أو غيرها من المباني الخارجية.

فيما يلي بعض الأمثلة الأكثر كلاسيكية ، ومثال على التدفئة الأرضية.

———————————————————————————————————-

———————————————————————————————————-

رقم 1. نظام تسخين المياه

يتم تنظيم نظام تسخين المياه في المرآب قياسا على المباني السكنية. يتم تسخين المبرد في المرجل ، ثم يمر عبر الأنابيب والرادياتير ، لتسخين المرآب بالكامل بالتساوي. بعد توقف إمداد الحرارة ، تظل الأنابيب ساخنة لمدة ساعتين أخريين. هذه هي الميزة الرئيسية لهذا النظام.

العيب الرئيسي هو تعقيد المنظمة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يتجمد الماء الموجود في دائرة التسخين ، لذلك إذا لم يتم استخدام النظام في الأيام القادمة ، فمن الأفضل تصريف المياه. من ناحية أخرى ، تؤدي التغييرات المتكررة في المياه إلى التآكل السريع للأنابيب والرادياتير. لتجنب هذه المشكلة ، من الأفضل استخدام المعدات المعدنية والبلاستيكية. من الأفضل عدم استخدام الماء العادي في نظام التدفئة - يتم استبداله بمضاد التجمد ، وهو سائل تبريد غير متجمد.

يتحول تعقيد الترتيب إلى عيب آخر - سعر مرتفع. الطريقة الأكثر اقتصادا لتدفئة المرآب هي توصيل دائرته بغلاية منزلية. سترتفع تكلفة التدفئة العامة ، لكنها ستظل أرخص من تنظيم نظام تدفئة مستقل.

إذا لم يكن من الممكن الاتصال بالنظام المنزلي ، فسيتعين تركيب غلاية منفصلة. يمكن أن تعمل على أنواع مختلفة من الوقود. تستخدم الأنواع التالية من الغلايات في نظام تدفئة المرآب:

• الغلاية الكهربائية هي الأسهل في التركيب ، وآمنة قدر الإمكان ، ولكنها مكلفة من حيث التشغيل.حتى لو لم تكن خائفًا من فواتير الكهرباء ، فلا يجب عليك استخدام هذه الغلايات في المناطق التي تشهد انقطاعًا متكررًا للتيار الكهربائي ، والارتفاعات المفاجئة في التيار ، وكذلك في المناطق ذات الشتاء العاصف ، لأن الأسلاك يمكن أن تنكسر ، مما يؤدي في النهاية إلى تجميد المياه. في النظام. إذا لم يكن لديك الوقت لتصريف المياه في الوقت المناسب ، فقد تنفجر الأنابيب ؛
• نادرًا ما تستخدم غلايات الغاز في المرائب ، حيث لا يوجد في كل مكان إمكانية الوصول إلى خط أنابيب الغاز. إذا مر خط أنابيب الغاز في مكان قريب ، فأنت محظوظ جدًا - سيكون تسخين الغاز غير مكلف ، ومن حيث التشغيل ، فإن هذه الأنظمة بسيطة للغاية. الشيء الرئيسي ، فقط ، هو اتباع احتياطات السلامة ؛
• غلايات للوقود السائل والصلب. يمكنك اختيار موقد للخشب أو الفحم أو الديزل أو نفايات الزيوت - كل هذا يتوقف على المورد الأكثر توفرًا في حالتك. تتطلب غلايات الوقود الصلب مراقبة مستمرة وتحميلًا متكررًا للوقود. تعتبر وحدات الانحلال الحراري والكريات أكثر ملاءمة في هذا الصدد ، لكنها ليست رخيصة ، والخيار الأكثر اقتصادا هو موقد وعاء ، والذي يمكن استخدامه أيضًا في نظام تسخين المياه.

لجميع الغلايات ، باستثناء الكهربائية ، سيكون عليك تنظيم مدخنة. بالإضافة إلى الغلاية والمشعات وأنابيب التدفئة وأنابيب المداخن ، ستحتاج إلى مضخة دوران وخزان تمدد. كل هذا يكلف مالًا ، لذا فإن استخدام نظام تسخين المياه أمر منطقي فقط في المرائب الكبيرة. غالبًا ما تتم هذه التسخين في محطات الخدمة وفي ورش تصليح السيارات التجارية. إذا كان المرآب صغيرًا ، فليس من المنطقي تنظيم مثل هذا النظام المعقد لتسخين المياه - فهذا خيار لغرف أكثر أو أقل اتساعًا حيث تتطلب التدفئة المستمرة.

مبدأ تشغيل نظام تسخين المياه بسيط للغاية.يسخن المبرد ويمر عبر الأنابيب ويطلق الحرارة ويعود إلى المرجل. يمكن أن يكون النظام ذو أنبوب واحد أو أنبوبين. نظام الأنبوب الواحد أسهل في التنظيم وأرخص تكلفة ، وهو الأنسب لمرآب خاص صغير. في هذه الحالة ، يدخل المبرد المسخن إلى المشعات بالتتابع ، أي في المبرد الأول ، ستكون درجة الحرارة أعلى مما كانت عليه في المبرد الأخير ، حيث يصل مانع التجمد إلى درجة البرودة بالفعل. يسمح نظام الأنبوبين بتسخين أكثر اتساقًا ، ولكن ستكون هناك حاجة إلى المزيد من المواد.

حتى إذا كان المرآب غير متصل بالمنزل ، ولكنه يقع في مكان قريب ، يمكنك محاولة توصيله بنظام التدفئة المنزلية ، ولكن هناك قيود. يجب ألا تزيد المسافة من المرآب إلى المنزل عن 20 مترًا ويجب عزل الأنابيب بجودة عالية.

إذا تم استخدام مضاد التجمد كمبرد (سائل لا يتجمد حتى عند -45 درجة مئوية) ، فأنت بحاجة إلى التعامل معه بعناية ، لأنه مادة سامة تصبح أكثر خطورة عند تسخينها. لا ينصح باستخدام مانع التجمد في أنظمة ثنائية الأنابيب

يتم استبدال المبرد كل 5 سنوات.

تدفئة بالكهرباء

قائمة التسوق

لإنشاء تدفئة عالية الكفاءة في المرآب بالكهرباء ، سوف تحتاج إلى شراء:

• غلاية كهربائية
• مشعات.
• أنابيب بلاستيكية
• مواد العزل المائي.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على كيفية استخدام السخان الكهربائي وفقًا لنظام "الأرضية الدافئة المصنوعة يدويًا". ليس من الصعب عمل سخان لمثل هذه الخطة إذا اتبعت توصيات المتخصصين.

خطة خطوة بخطوة

يجب تنظيم تدفئة الجراج بالكهرباء بنظام "الأرضية الدافئة" على النحو التالي:

• سوف تحتاج القاعدة إلى مقاومة الماء باستخدام مادة لفة خاصة ؛
• يتم تثبيت الأنابيب التي تحتوي على حامل حراري مصنوع من البلاستيك المعدني مباشرة في ذراع التسوية الخرساني للتدفئة الموحدة للغرفة بأكملها ؛
• علاوة على ذلك ، يتم توصيل الأنابيب المضمنة في الخرسانة بمبرد كهربائي ، وهو مصدر طاقة ؛
• إذا لزم الأمر ، قم بتشغيل النظام ، وقم بتوصيل السلك من المبرد في المقبس.

كيف تقلل من فقدان الحرارة ولا تنكسر؟

لن يكون أي نظام تدفئة مربحًا وفعالًا إذا لم تهتم بتقليل فقد الحرارة. سوف تهدر السخانات كمية هائلة من الطاقة. هذا مكلف وغير عملي ، لذلك سيتعين عليك عزل البوابات والجدران والأرضية والسقف.

يمكنك استخدام الطين الممتد ، وخرسانة البوليسترين ، وعزل الرقائق ، ولكن الخيار الأرخص والأكثر تنوعًا هو الرغوة. إنها مناسبة لعزل جميع العناصر الهيكلية. يمكن استخدامه أيضًا للعزل الحراري للأرضية ، بشرط أن يتم عمل ذراع التسوية العائم: لا تتحمل الرغوة الإجهاد الميكانيكي ، لذلك يتم سكبها بالأسمنت.

الستايروفوم مثالي لتغليف أبواب المرآب. يتم توصيل العزل بصندوق خاص ، وفي الأعلى مغطى ببطانة خارجية - MDF أو لوح خشب مضغوط أو خشب رقائقي.

ستيروفوم مغمد للأسقف والجدران وأبواب المرآب. هناك خياران - زخرفة الجدار الخارجي أو الخارجي. كلاهما فعال بنفس القدر ويسمح لك بتحقيق عزل حراري ممتاز للمبنى. يجب أن تختار بناءً على راحة مالك المرآب.

هذا مثير للاهتمام: مواقد كهربائية للساونا والحمامات

كيفية جعل تدفئة المرآب رخيصة وسريعة بيديك

سنقدم عدة خيارات لسخانات المرآب ، والتي يمكنك القيام بها بنفسك:

أبسطها هو موقد وعاء ، والذي عادة ما يتم تسخينه بالحطب. يمكن أن يكون فرنًا بأي تكوين ، مصنوع من أي حاوية جاهزة. على سبيل المثال ، من برميل سعة 200 لتر ، مقطوع إلى نصفين. الفرن مصنوع من النصف. على الرغم من أنه يمكنك وضع البرميل أفقيًا دون قطعه. الشيء الرئيسي هو عمل أنبوب للمدخنة ، وصندوق نيران حيث يتم إدخال قسم من شبكة ملحومة من التعزيز ، وباب لإغلاق غرفة الاحتراق. كما تبين الممارسة ، ليس هناك مشكلة في صنع جهاز التسخين هذا في ثلاث إلى أربع ساعات.

موقد حطب من برميل 200 لتر

اختيار جيد للكهرباء. لكن هذا نظام تسخين المياه. للقيام بذلك ، من الضروري لحام سجل التدفئة من عدة أنابيب. كلما زاد عدد الأنابيب في الهيكل ، كلما زاد قطرها ، زاد انتقال حرارة الجهاز. يتم لحام غلاية منزلية عادية بقوة 1-1.5 كيلو وات في الأنبوب السفلي من النهاية. ويتم لحام خزان التمدد الصغير المركب عموديًا من النوع المفتوح في الأنبوب العلوي من النهاية. من خلاله ، سيتم سكب الماء أو التجمد في النظام. الأخير أفضل. السجل مملوء بسائل التبريد ، يتم توصيل الغلاية بمقبس. في غضون نصف ساعة ، سيكون المدفأة ساخنة بالفعل وستبدأ في تسخين المرآب.

خيار آخر مع عناصر تسخين الهواء. للقيام بذلك ، سيتعين عليك استخدام موقد وعاء به دائرة مائية. فقط بدلاً من نظام التدفئة الكامل ، يتم استخدام المبرد التقليدي من السيارة جنبًا إلى جنب مع المروحة. يتم تعليق الرادياتير على الحائط بحيث تتناسب المروحة خلفه.هذا الأخير متصل بالتيار الكهربائي من خلال محول تنحي. يتم توصيل المبرد بالملف بخراطيم أو أنابيب بلاستيكية. يجب إجراء التوصيل على النحو التالي: يتم توصيل الأنابيب العلوية للملف والرادياتير بخرطوم واحد - هذه هي دائرة إمداد سائل التبريد ، وتشكل الأنابيب السفلية دائرة عودة فيما بينها. تكمن فعالية طريقة تسخين المرآب هذه في حقيقة أن غلاية صغيرة الحجم مطلوبة للتجميع ، والتي يمكنها تسخين المبرد بسرعة. تزيل المروحة الحرارة بشكل فعال ، وتخفض درجة حرارة الماء إلى الحد الأقصى. أي أن نظام الحلقة يعمل وفقًا لجميع قوانين الهندسة الحرارية. بالمناسبة ، يمكنك استبدال موقد وعاء المرجل.

اختيار طريقة التدفئة الأكثر اقتصادا

عادةً ما لا يكون لدى الرجل الذي يمتلك سيارة ومرآبًا (والمرأة أيضًا) سببًا لإلقاء اللوم على نقص العناصر في تقدير التكلفة: الأجزاء باهظة الثمن ، كما أن الغاز لا ينهار ، وإذا كان المبنى مستأجراً ، فإن الأسعار تميل إلى الزحف مع مرور الوقت. في هذا الصدد ، فإن المعيار الرئيسي لتنظيم التدفئة هو الكفاءة. هذا ما نأخذه كأساس عند النظر في جميع مزايا وعيوب الأساليب التي تمت مناقشتها أدناه.

كهرباء

أحد أكثر الخيارات شيوعًا. سر الطلب هو البساطة - أجهزة خاصة تعمل بالأسلاك الكهربائية تستخدم لتدفئة الغرفة:

• مسدس حرارة؛
• مسخن.
• سخان مروحة.

يمكن تثبيتها في مكانها أو التحرك حول المحيط بأكمله لتوزيع نقطة الحرارة. ومع ذلك ، فإن العملية تستهلك قدرًا كبيرًا من الكهرباء ، والتي يمكن أن تنتهي بضرب المحفظة.حكمنا - لا يمكن اعتبار هذه الطريقة إلا كحل مؤقت في حالة الصقيع الشديد.

هناك أيضًا خيار تركيب أرضية دافئة ، لكنه يتطلب دراسة عميقة للمشروع بسبب تفاصيل استخدام المبنى وهو محفوف بتكاليف كبيرة أثناء التنفيذ.

• سلامة؛
• التثبيت الأولي
• إمكانية التنقل؛
• يمكن تعديل درجة الحرارة.

• قد تظهر رائحة محترقة.
• بعض الأجهزة صاخبة للغاية ؛
• مع الاستخدام المتكرر ، لوحظ استهلاك كبير للكهرباء.

تسخين المياه

إنه لأمر جيد جدًا إذا كان المرآب يقع بالقرب من المنزل - في هذه الحالة ليست هناك حاجة لتوصيل غلاية منفصلة. سيكون المبرد واحدًا كافيًا ، وسيعتمد عدد الأقسام على المساحة الإجمالية للغرفة.

ومع ذلك ، في أغلب الأحيان لا يزال يتعين عليك اللجوء إلى وضع غلاية منفصلة. من الأفضل اختيار نظام أحادي الأنبوب: هذا يبسط إلى حد كبير التثبيت ويقلل من التكاليف. ولكن إذا كان المرآب كبيرًا ، فلن تكون هذه التسخين كافية للإحماء الكامل - سيتعين عليك تثبيت نظام من دائرتين.

تدفئة مثالية حتى في غرفة كبيرة جدًا ؛

• الحاجة إلى التشغيل المستمر للنظام لتجنب تمزق الأنابيب خلال فترة الصقيع ؛
• تركيب معقد وطويل
• ارتفاع تكلفة الملحقات.

غاز

ربما يكون الخيار الأرخص والأجمل. إن لم يكن لأحد "لكن" - لتنشيطه ، فسيتعين عليك التغلب على الكثير من الحدود في السلطات المختصة. بدون إذن عمال الغاز ، لن تكون قادرًا على فعل أي شيء ، والتنسيق ، كقاعدة عامة ، يستغرق الكثير من الوقت.

ومع ذلك ، إذا كان تسخين المرآب بالغاز هو خيارك ، فلا داعي لتوقع الرحمة من الخدمات ، فيمكنك استخدام مسدسات الغاز المحمولة والحمل الحراري. بمساعدتهم ، يمكنك تدفئة أكبر غرفة بجودة عالية.

• رخص؛
• السهولة أو الراحة.

• مطلوب إذن للخدمات والتثبيت المهني ؛
• احتياطات السلامة المعقدة لتشغيل اسطوانات الغاز والغلايات ؛
• ارتفاع تكاليف ترتيب النظام ؛
• انفجار.

وقود صلب

بغض النظر عن مدى سرعة تطور التكنولوجيا الحديثة ، لا يزال العديد من مالكي السيارات يقومون بتدفئة مرآبهم بغلايات الوقود الصلب. ببساطة ، يستخدمون موقد وعاء الطعام القديم الجيد. أو غلاية جاهزة من تلك المعروضة للبيع - الخيار ضخم. صحيح ، لا تنس أن تغلف الفرن بالطوب - بهذه الطريقة ستزيد من نقل الحرارة بشكل كبير.

• مظهر غير جمالي
• الاستقلال عن الاتصالات ؛
• رخيص و مبهج.

• غالبًا لا تفي طريقة التسخين هذه بمعايير السلامة من الحرائق عند تنفيذها ؛
• تحتاج إلى بناء مدخنة تضرب الميزانية بشدة ؛
• رعاية صعبة - التنظيف المنتظم ضروري.

الوقود السائل

يمكن العثور على أولئك الذين يعملون على وقود الديزل ووقود الديزل ومواقد التعدين جاهزة في المتاجر المتخصصة ، ولكن يمكنك أيضًا تجميعها بنفسك إذا كان لديك أسطوانة غاز قديمة وألواح من الفولاذ المقاوم للحرارة.

• اقتصاد لا تشوبه شائبة
• سهل التركيب بأيديهم ؛
• وقود متوفر وغير مكلف.

• لا يمكن تسمية هذا الفرن بالحريق ؛
• تحتاج إلى تنظيف الفرن بانتظام ، حيث يظهر الكثير من السخام ؛
• مرة أخرى ، أنت بحاجة إلى مدخنة ؛
• الاحماء لفترات طويلة.

تسخين الهواء

نادرًا ما يتم استخدامه بسبب التنظيم المعقد للنظام نفسه.كما تتطلب مولد حرارة أو مسدسًا للعمل.

ما يجب مراعاته عند اختيار نظام تدفئة المرآب

لذلك ، إذا تم اتخاذ قرار بتسخين المرآب ، فلا داعي للتسرع إلى المتجر لشراء نوع أو آخر من معدات التدفئة. لن يكون له أي معنى إذا لم تأخذ في الاعتبار بعض النقاط المتعلقة بالمباني نفسها.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التعامل مع عزل المبنى. إذا كان هذا هيكلًا معدنيًا ، فيجب أن يتم طوبه من الخارج أو وضعه بالعزل من الداخل ، ومغلفًا بالخشب الرقائقي أو ألواح OSB في الأعلى. الخيار الأول أفضل. في الوقت نفسه ، من الضروري ليس فقط عزل الجدران ، ولكن أيضًا السقف ، وإذا أمكن ، الأرضيات. على الرغم من أنه ستكون هناك مشاكل مع هذا الأخير في مرآب يتم تشغيله. ثانيًا ، من الضروري القضاء على جميع التسريبات المحتملة ، خاصة بالنسبة للبوابات والنوافذ. لأنه لن يمر عبرها الهواء البارد فحسب ، بل سيتبخر الهواء الدافئ أيضًا.

الشيء الثاني الذي يجب الانتباه إليه عند البدء في التفكير في التدفئة هو التهوية. سيقول الكثير أن الحرارة ستخرج من خلاله ، وسيكونون على حق. لكن لا تنسى أنه يتم تخزين مواد التشحيم المختلفة داخل المرآب ، وأحيانًا الوقود ، والتي تنبعث منها أبخرة خطرة على الإنسان في الغرفة ، ويجب التخلص منها دون فشل

بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تركيب غلاية مرآب تعمل بالوقود الصلب أو التعدين ، فبغض النظر عن جودتها العالية ، بغض النظر عن مدى جودة عمل المدخنة ، ستظل غازات أول أكسيد الكربون بكمية صغيرة تتغلغل في الغرفة حيث تبدأ في التراكم. وهذا سيء

لكن لا تنسى أنه يتم تخزين مواد التشحيم المختلفة داخل المرآب ، وأحيانًا الوقود ، والتي تنبعث منها أبخرة خطرة على الإنسان في الغرفة ، ويجب التخلص منها دون فشل. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تركيب غلاية مرآب تعمل بالوقود الصلب أو التعدين ، فبغض النظر عن جودتها العالية ، بغض النظر عن مدى جودة عمل المدخنة ، ستظل غازات أول أكسيد الكربون بكمية صغيرة تتغلغل في الغرفة حيث تبدأ في التراكم. وهذا بالفعل سيء.

تعليق

سيرجي خاريتونوف

المهندس الرئيسي للتدفئة والتهوية وتكييف الهواء ذ م م "جي كيه سبيتسستروي"

طرح سؤال

سأضيف أن وظيفة التهوية ستشمل انخفاضًا في الرطوبة. سيارة في الشتاء أو في طقس ممطر تجلب معها الماء والثلج ، مما يخلق رطوبة عالية داخل المرآب. سيجعل صدأ سيارتك أسرع. لذا فإن التهوية من جميع الجوانب هي شبكة هندسية ضرورية ".

متطلبات السلامة من الحرائق

السيارة نفسها هي بالفعل هدف لخطر الحريق المتزايد. لذلك ، عند طرح السؤال حول كيفية تدفئة المرآب ، من الضروري الالتزام الصارم بقواعد السلامة من الحرائق. يسمى:

• لا يمكنك تخزين أكثر من 20 لترًا من الوقود في المرآب ، و 5 لترات من الزيت ، ويجب تنظيم تخزينها في حاوية خاصة بغطاء مغلق جيدًا. يجب تخزين العلب نفسها في خزانة معدنية.
• لا يمكنك نفايات الغرفة بالأشياء القديمة ، لأنها مصادر الإبقاء على النار.

• لا يمكنك التزود بالوقود للسيارة داخل المرآب ، يتم ذلك فقط في الشارع.
• الشيء نفسه ينطبق على تغيير الزيت.
• يمنع تحويل المبنى إلى مغسلة سيارات لتنظيف أجزاء ومكونات السيارة بالبنزين.
• يجب التخلص من الخرق المستعملة على الفور.
• يتم تخزين الملابس في خزانة أو غرفة أخرى.
• لا يوجد عمل ساخن في المرآب.
• يجب عدم إشعال المشاعل أو الحرائق أو مواقد اللحام أو مواقد الغاز.
• التدخين ممنوع منعا باتا هنا.
• لا تستخدم الأجهزة الكهربائية المنزلية للتدفئة.
• يجب أن يكون هناك طفاية حريق في المرآب ، ويجب أن تكون موجودة على المستوى الداخلي لأوراق البوابة. بجانب المبنى ، تحتاج إلى تنظيم صندوق من الرمل وبرميل من الماء وبعض الأدوات: معاول ودلاء وفأس.

كما ترون ، فإن السؤال عن كيفية تدفئة المرآب في الشتاء بيديك ليس فقط مهمة اختيار تقنية التدفئة والتدفئة. هذه مجموعة كاملة من المتطلبات من رجال الإطفاء. على الرغم من أن هذه القواعد تتعلق بالحفاظ على الأمان في المرآب. لذلك لا تجادل مع ممثلي السلامة من الحرائق إذا طلبوا منك التقيد الصارم بهذه المعايير.