- جهاز وتشغيل التتابع الكهروحراري.
- أنواع ترحيل الإشارة
- تتابع المؤشر - وضع العلامات
- لذلك ، لنبدأ بالأكثر صعوبة. ماذا تفعل إذا كانت بيانات جواز السفر للمحرك غير معروفة؟
- جدول اختيار المرحلات الحرارية
- الأنواع الرئيسية للمرحلات والغرض منها
- المرحلات الكهرومغناطيسية
- تتابع التيار المتردد
- تتابع DC
- مرحل إلكتروني
- الأنواع الرئيسية والخصائص التقنية للمرحلات الكهرومغناطيسية
- الاتصال وعدم الاتصال
- حسب النطاق
- حسب قوة اشارة التحكم
- من خلال التحكم في السرعة
- حسب نوع جهد التحكم
- جهاز الترحيل العام
- معلمات المنتج
- تركيب الميزات
- أنواع EMR
- أنواع الدوائر الكهربائية وأنواعها
- استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع
جهاز وتشغيل التتابع الكهروحراري.
يعمل التتابع الكهروحراري بالكامل مع بداية مغناطيسية. من خلال ملامسات الدبوس النحاسية ، يتم توصيل التتابع بملامسات طاقة الخرج للمبتدئين. المحرك الكهربائي ، على التوالي ، متصل بملامسات خرج المرحل الكهروحراري.


يوجد داخل التتابع الحراري ثلاث صفائح ثنائية المعدن ، كل منها ملحوم من معدنين بمعامل تمدد حراري مختلف.تتفاعل اللوحات من خلال "هزاز" مشترك مع آلية النظام المتحرك ، والذي يرتبط بملامسات إضافية متضمنة في دائرة حماية المحرك:
1. مغلق عادة نورث كارولاينا (95-96) تستخدم في دوائر التحكم في البادئ ؛ 2. عادة مفتوحة رقم (97-98) تستخدم في دارات التشوير.

يعتمد مبدأ تشغيل التتابع الحراري على تشوهات لوحة ثنائية المعدن عندما يتم تسخينها بواسطة تيار عابر.
تحت تأثير التيار المتدفق ، ترتفع درجة حرارة اللوح المعدنين وينحني باتجاه المعدن ، الذي يتميز بمعامل تمدد حراري أقل. كلما زاد تدفق التيار عبر اللوحة ، زاد تسخينها وانحناءها ، وكلما زادت سرعة عمل الحماية وإيقاف الحمل.
افترض أن المحرك متصل عبر مرحل حراري ويعمل بشكل طبيعي. في اللحظة الأولى من تشغيل المحرك الكهربائي ، يتدفق تيار الحمل المقنن عبر الألواح وتسخن حتى درجة حرارة التشغيل ، مما لا يتسبب في ثنيها.
لسبب ما ، بدأ تيار الحمل للمحرك الكهربائي في الزيادة وتجاوز التيار المتدفق عبر الألواح التيار الاسمي. ستبدأ الصفائح في التسخين والانحناء بقوة أكبر ، مما سيؤدي إلى تحريك النظام المحمول ويعمل على ملامسات الترحيل الإضافية (95 – 96) ، سيتم إلغاء تنشيط المبدئ المغناطيسي. عندما تبرد اللوحات ، فإنها ستعود إلى وضعها الأصلي وملامسات الترحيل (95 – 96) سوف يغلق. سيكون المبدئ المغناطيسي جاهزًا مرة أخرى لبدء تشغيل المحرك الكهربائي.
اعتمادًا على مقدار التيار المتدفق في المرحل ، يتم توفير إعداد الرحلة الحالي ، والذي يؤثر على قوة ثني اللوحة ويتم تنظيمه بواسطة مقبض دوار موجود على لوحة تحكم الترحيل.

بالإضافة إلى التحكم الدوار بلوحة التحكم يوجد زر "اختبار"، مصمم لمحاكاة تشغيل حماية المرحل والتحقق من أدائه قبل تضمينه في الدائرة.
«مؤشر»يبلغ عن الوضع الحالي للتتابع.
زر "قف»يتم إلغاء تنشيط المبدئ المغناطيسي ، ولكن كما في حالة الزر" اختبار "، جهات الاتصال (97 – 98) لا تغلق ، بل ابق في حالة الانفتاح. وعندما تستخدم جهات الاتصال هذه في دائرة الإشارات ، فكر في هذه اللحظة.
يمكن أن يعمل التتابع الكهروحراري في كتيب أو تلقائي الوضع (الافتراضي هو تلقائي).
للتبديل إلى الوضع اليدوي ، أدر الزر الدوار "إعادة تعيين»عكس اتجاه عقارب الساعة ، بينما الزر مرتفع قليلاً.

افترض أن المرحل قد نجح وأزال طاقة المبدئ مع جهات الاتصال الخاصة به. عند التشغيل في الوضع التلقائي ، بعد تبريد الألواح ثنائية المعدن ، تكون جهات الاتصال (95 — 96) و (97 — 98) تلقائيًا إلى الموضع الأولي ، بينما في الوضع اليدوي ، يتم نقل جهات الاتصال إلى الموضع الأولي عن طريق الضغط على الزر "إعادة تعيين».
بالإضافة إلى حماية البريد الإلكتروني. المحرك من التيار الزائد ، يوفر التتابع الحماية في حالة انقطاع التيار الكهربائي. فمثلا. إذا تعطلت إحدى المرحلتين ، فإن المحرك الكهربائي ، الذي يعمل على المرحلتين المتبقيتين ، سوف يستهلك مزيدًا من التيار ، مما يؤدي إلى تسخين الألواح ثنائية المعدن وسيعمل التتابع.
ومع ذلك ، فإن المرحل الكهروحراري غير قادر على حماية المحرك من تيارات الدائرة القصيرة ويحتاج إلى الحماية من هذه التيارات. لذلك ، عند تثبيت المرحلات الحرارية ، من الضروري تركيب مفاتيح تلقائية في دائرة إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي لحمايتها من تيارات الدائرة القصيرة.
عند اختيار المرحل ، انتبه إلى تيار الحمل المقنن للمحرك ، والذي سيحمي التتابع. في دليل التعليمات الذي يأتي في الصندوق ، يوجد جدول يتم بموجبه اختيار مرحل حراري لحمولة معينة:

على سبيل المثال ، يحتوي مرحل RTI-1302 على حد ضبط حالي للضبط من 0.16 إلى 0.25 أمبير. هذا يعني أنه يجب تحديد حمل المرحل بتيار مقدر يبلغ حوالي 0.2 أ أو 200 مللي أمبير.
أنواع ترحيل الإشارة
هناك الأنواع التالية من مرحلات المؤشر: مفتوحة ؛ مغلق؛ التبديل. أنها تأتي مع خاصية تيار ثابت أو متغير. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون مرحل التيار المستمر: محايدًا ، مستقطبًا ، مجتمعًا.
تتابع المؤشر الحديث
تكتشف المرحلات المحايدة وجود وغياب إشارة التحكم. تستجيب الأجهزة المستقطبة لقطبية إشارة التحكم. في هذه الحالة ، إذا تم عكس القطبية ، يتم تبديل المرحل. تجمع الأنواع المدمجة بين النوعين الموصوفين أعلاه ، وتستجيب للقطبية والإشارة.
حسب ميزات التصميم ، يمكن تقسيم مرحل المؤشر إلى مجموعتين فرعيتين: ثابتة وكهروميكانيكية. ساكنة هي الأيونية ، والمعالجات الدقيقة ، والمغناطيسية الحديدية ، وأشباه الموصلات. يمكن أن تكون المرحلات الكهروميكانيكية كهرومغناطيسية ، تحريضية ، كهرومغناطيسية ، حرارية ، كهروديناميكية.
الأنواع الكهرومغناطيسية لها تصميم مغناطيسي وملف موجود في الجزء الثابت. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي التصميم على حديد التسليح الذي له اتصال بجهات اتصال مغلقة ومفتوحة. عندما يتم تطبيق الجهد على الملف ، ينجذب المحرك وينشط جهات الاتصال ، أثناء إغلاقها وفتحها.
يقود النوع الكهروميكانيكي للأجهزة مشغلًا صغير الحجم متصل بمجموعات من جهات الاتصال عن طريق علبة تروس.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقسيم المرحلات اعتمادًا على المعلمة التي يتم التحكم فيها: الطاقة والجهد والتيار والوقت وما إلى ذلك.
أكثر أنواع مرحلات المؤشر شيوعًا:
- RU-21. تستخدم في أنظمة الحماية للإشارة إلى تشغيل مرحلات الحماية والأتمتة. تم تصميم تصميم هذا المرحل للتيار المباشر ، والذي يتوافق مع قيمة الرحلة 0.006A.
- RU-11. يتم استخدامه للإشارة في حالة وقوع حادث في شبكات طاقة التيار المتردد والتيار المستمر 220 فولت / 380 فولت - 50 هرتز ، 440 فولت - 60 هرتز. تستخدم في آليات الأتمتة.
- PRU - 1. يتم استخدامه للتحكم في تشغيل أنظمة الأتمتة والحماية. تعمل الآلية في خطوط طاقة التيار المستمر ، بينما يكون معدل التشغيل 0.01 أمبير.
تتابع المؤشر - وضع العلامات
يشمل وضع علامة على مرحل المؤشر ما يلي: سلسلة ، عدد جهات الاتصال المنفصلة وإغلاقها ؛ مستوى الحماية الظروف المناخية التي يظل الجهاز في ظلها قيد التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، يشار إلى نوع وطريقة توصيل الأسلاك الخارجية.
في هذه الحالة ، الشكل:
- 1 يعني الاتصال الأمامي مع المسمار ؛
- 5 - متصل في الخلف بمسمار ؛
- 2 - تعلق باللحام.
يشار أيضًا إلى الظروف المناخية بشروط:
- Y - الظروف المناخية المعتدلة ؛
- T - يمكن استخدامها في منطقة المناخ المداري ؛
- 3 هي فئة الموقع القياسي.
لذلك ، لنبدأ بالأكثر صعوبة. ماذا تفعل إذا كانت بيانات جواز السفر للمحرك غير معروفة؟
في هذه الحالة ، نوصي بمشبك حالي أو مقياس متعدد C266 ، والذي يتضمن تصميمه أيضًا مشبكًا حاليًّا. باستخدام هذه الأجهزة ، تحتاج إلى تحديد تيار المحرك قيد التشغيل عن طريق قياسه على مراحل.
في حالة قراءة البيانات جزئيًا على الجدول ، نضع جدولًا يحتوي على بيانات جواز السفر للمحركات غير المتزامنة المستخدمة على نطاق واسع في الاقتصاد الوطني (نوع AIR). مع ذلك ، من الممكن تحديد في.
يعد اختيار المرحل الحراري المناسب أحد أهم شروط حماية المحرك الكهربائي من الحمل الزائد. "يجب تثبيت حماية المحرك الكهربائي من الحمل الزائد في الحالات التي يكون فيها من الممكن تحميل الآلية بشكل زائد لأسباب تكنولوجية ، وكذلك في ظل ظروف البدء الصعبة وللحد من مدة التشغيل عند الجهد المنخفض. يجب تنفيذ الحماية مع تأخير زمني ويمكن تنفيذها بواسطة المرحلات الحرارية. (من تعليمات تركيب وبدء تشغيل المحركات الكهربائية)
أولاً ، دعنا ننظر إلى اللوحة (اللوحة) الموجودة على المحرك.
نقرأ ما هو التيار المقدر للمحرك عند توصيله بشبكة 380 فولت (In). هذا التيار ، كما نراه على لوحة المحرك ، في \ u003d 1.94 أمبير
تعبير "القيمة" هو مصطلح شرطي يشير إلى التيار الذي يمكن أن يمر به المبدئ المغناطيسي المحدد عبر جهات اتصال العمل الرئيسية. عند تعيين قيمة ، يُعتبر أن المبدئ يعمل بجهد 380 فولت ، وأن وضع التشغيل هو AC-3.
سأقدم قائمة بالاختلافات بين الأجهزة من حيث قيمها (التيارات حسب القيم):
- 0 - 6.3 أ ؛
- 1-10 أ ؛
- 2-25 أ ؛
- 3 - 40 أ ؛
- 4-63 أ ؛
- 5-100 أ ؛
- 6-160 أ ؛
- 7 - 250 أ.
تختلف قيم التيارات المسموح بها التي تتدفق عبر جهات اتصال الدائرة الرئيسية عن تلك التي قدمتها وفقًا للمبادئ التالية:
- فئة الاستخدام (يمكن أن تكون AC-1 - و AC3 و AC-4 و 8 فئات أخرى) ؛
- الأول يعني حمولة مقاومة بحتة (أو مع وجود قليل من الحث) ؛
- الثاني - للتحكم في المحركات بحلقات الانزلاق ؛
- الثالث - العمل في وضع التشغيل المباشر للمحركات باستخدام دوار قفص السنجاب وتوصيلها ؛
- الرابع - بداية المحركات ذات الدوار القفص السنجابي ، وإلغاء تنشيط المحركات التي تدور ببطء أو ثابتة ، والكبح بطريقة التيار المعاكس.
إذا قمت بزيادة عدد فئة الاستخدام ، فسوف ينخفض الحد الأقصى لتيار التلامس للدائرة الرئيسية (مع معلمات متانة تبديل متطابقة).
دعنا نعود إلى خرافنا.
الترحيل الحراري له مقياس معاير بالأمبير. عادةً ما يتوافق المقياس مع القيمة الحالية للإعداد (تيار فشل الترحيل). تحدث عملية الترحيل في حدود 5-20٪ من فائض التيار المحدد بواسطة التيار المستهلك للمحرك الكهربائي. أي عندما يكون المحرك محملاً بشكل زائد بنسبة 5-20٪ (1.05 * In - 1.2 * In) ، فإن المرحل الحراري سيرحل وفقًا لخصائصه في الوقت الحالي. لذلك ، نختار المرحل بحيث يكون تيار فشل الترحيل الحراري أعلى بنسبة 5-10٪ من التيار المقدر للمحرك المحمي (انظر الجدول أدناه).
جدول اختيار المرحلات الحرارية
| قوة محرك كهربائي كيلوواط | تتابع RTL (لـ PML) | تعديل تيار لكن | تتابع RT (لـ PMK) | تعديل تيار لكن |
|---|---|---|---|---|
| 0,37 | RTL-1005 | 0,6…1 | RT 1305 | 0,6…1 |
| 0,55 | RTL-1006 | 0,95…1,6 | RT 1306 | 1…1,6 |
| 0,75 | RTL-1007 | 1,5…2,6 | RT 1307 | 1,6…2,5 |
| 1,5 | RTL-1008 | 2,4…4 | RT 1308 | 2,5…4 |
| 2,2 | RTL-1010 | 3,8…6 | RT 1310 | 4…6 |
| 3 | RTL-1012 | 5,5…8 | RT 1312 | 5,5…8 |
| 4 | RTL-1014 | 7…10 | RT 1314 | 7…10 |
| 5,5 | RTL-1016 | 9,5…14 | RT 1316 | 9…13 |
| 7,5 | RTL-1021 | 13…19 | RT 1321 | 12…18 |
| 11 | RTL-1022 | 18…25 | RT 1322 | 17…25 |
| 15 | RTL-2053 | 23…32 | RT 2353 | 23…32 |
| 18,5 | RTL-2055 | 30…41 | RT 2355 | 28…36 |
| 22 | RTL-2057 | 38…52 | RT 3357 | 37…50 |
| 25 | RTL-2059 | 47…64 | ||
| 30 | RTL-2061 | 54…74 |
بالنسبة لمعظم المحركات الكهربائية المصنوعة في الصين ، نقترح اختيار تيار فشل الترحيل الحراري الذي يساوي التيار الاسمي. بعد اختيار مرحل حراري وبادئ مغناطيسي مطابق له ، قمنا بتعيين الترحيل الحراري على تيار التشغيل الذي نحتاجه.
إذا كان المحرك ثلاثي الأطوار ، فإننا نضرب تيار التشغيل بمقدار 1.25-1.5 - سيكون هذا هو إعداد الترحيل الحراري.
الأنواع الرئيسية للمرحلات والغرض منها
يقوم المصنعون بتكوين أجهزة التحويل الحديثة بطريقة لا تحدث العملية إلا في ظل ظروف معينة ، على سبيل المثال ، مع زيادة القوة الحالية المقدمة إلى أطراف الإدخال في KU. أدناه سوف نستعرض بإيجاز الأنواع الرئيسية من الملفات اللولبية والغرض منها.
المرحلات الكهرومغناطيسية
المرحل الكهرومغناطيسي هو جهاز تبديل كهروميكانيكي ، يعتمد مبدأه على تأثير المجال المغناطيسي الناتج عن تيار في ملف ثابت على عضو الإنتاج. ينقسم هذا النوع من KU إلى أجهزة كهرومغناطيسية (محايدة) ، والتي تستجيب فقط لقيمة التيار الموفر للملف ، والأجهزة المستقطبة ، والتي يعتمد تشغيلها على القيمة الحالية والقطبية.
مبدأ تشغيل الملف اللولبي الكهرومغناطيسي
المرحلات الكهرومغناطيسية المستخدمة في المعدات الصناعية في وضع وسيط بين الأجهزة عالية التيار (المشغلات المغناطيسية ، والملامسات ، وما إلى ذلك) والمعدات منخفضة التيار. غالبًا ما يستخدم هذا النوع من الترحيل في دوائر التحكم.
تتابع التيار المتردد
يحدث تشغيل هذا النوع من الترحيل ، كما يوحي الاسم ، عندما يتم تطبيق تيار متردد بتردد معين على الملف.جهاز تحويل التيار المتردد هذا مع أو بدون التحكم في الطور الصفري عبارة عن مزيج من الثايرستور وثنائيات المعدل ودوائر التحكم. تتابع التيار المتردد يمكن صنعها في شكل وحدات تعتمد على المحولات أو العزل البصري. تستخدم KU في شبكات التيار المتردد بجهد أقصى يبلغ 1.6 كيلو فولت ومتوسط تيار حمل يصل إلى 320 أمبير.
مرحل متوسط 220 فولت
في بعض الأحيان ، لا يكون تشغيل الشبكة والأجهزة الكهربائية ممكنًا بدون استخدام مرحل وسيط لـ 220 فولت. عادةً ، يتم استخدام KU من هذا النوع إذا كان من الضروري فتح أو فتح جهات الاتصال ذات الاتجاه المعاكس للدائرة. على سبيل المثال ، إذا تم استخدام جهاز إضاءة مزود بجهاز استشعار للحركة ، فسيتم توصيل أحد الموصلات بجهاز الاستشعار ، بينما يقوم الآخر بتزويد المصباح بالكهرباء.
تستخدم مرحلات التيار المتردد على نطاق واسع في المعدات الصناعية والأجهزة المنزلية
يعمل مثل هذا:
- إمداد التيار لجهاز التحويل الأول ؛
- من جهات اتصال KU الأولى ، يتدفق التيار إلى التتابع التالي ، والذي يتميز بخصائص أعلى من السابق وقادر على تحمل التيارات العالية.
تصبح المرحلات أكثر كفاءة وصغرًا كل عام.
وظائف مرحل التيار المتردد 220 فولت صغير الحجم متنوعة للغاية وتستخدم على نطاق واسع كجهاز مساعد في مجموعة متنوعة من المجالات. يستخدم هذا النوع من KU في الحالات التي لا يتعامل فيها المرحل الرئيسي مع مهمته أو مع عدد كبير من الشبكات التي يتم التحكم فيها والتي لم تعد قادرة على خدمة الوحدة الرئيسية.
يستخدم جهاز التحويل الوسيط في المعدات الصناعية والطبية ، والنقل ، ومعدات التبريد ، وأجهزة التلفزيون والأجهزة المنزلية الأخرى.
تتابع DC
تنقسم مرحلات التيار المستمر إلى محايد ومستقطب. الفرق بين الاثنين هو أن مكثفات التيار المستمر المستقطبة حساسة لقطبية الجهد المطبق. يغير المحرك الخاص بجهاز التبديل اتجاه الحركة اعتمادًا على أعمدة الطاقة. لا تعتمد المرحلات الكهرومغناطيسية المحايدة للتيار المستمر على قطبية الجهد.
يتم استخدام KU الكهرومغناطيسي DC بشكل أساسي عندما لا يكون من الممكن الاتصال بأنابيب التيار المتردد.
تتابع أربعة دبوس السيارات
تشمل عيوب الملفات اللولبية للتيار المستمر الحاجة إلى مصدر طاقة وتكلفة أعلى مقارنةً بالتيار المتردد.
يوضح هذا الفيديو مخطط الأسلاك ويشرح كيفية عمل مرحل 4 سنون:
شاهد هذا الفيديو على موقع يوتيوب
مرحل إلكتروني
مرحل التحكم الإلكتروني في دائرة الجهاز
بعد التعامل مع ماهية المرحل الحالي ، فكر في النوع الإلكتروني لهذا الجهاز. إن تصميم ومبدأ تشغيل المرحلات الإلكترونية متماثلان عمليًا كما هو الحال في KU الكهروميكانيكية. ومع ذلك ، لأداء الوظائف الضرورية في جهاز إلكتروني ، يتم استخدام صمام ثنائي أشباه الموصلات. في المركبات الحديثة ، يتم تنفيذ معظم وظائف المرحلات والمفاتيح بواسطة وحدات التحكم الإلكترونية في الترحيل وفي الوقت الحالي من المستحيل التخلي عنها تمامًا.لذلك ، على سبيل المثال ، تسمح لك كتلة المرحلات الإلكترونية بالتحكم في استهلاك الطاقة والجهد في أطراف البطارية والتحكم في نظام الإضاءة وما إلى ذلك.
الأنواع الرئيسية والخصائص التقنية للمرحلات الكهرومغناطيسية
هناك الأنواع التالية:
- مرحل التيار - وفقًا لمبدأ التشغيل ، لا يختلف عمليًا عن مرحل الجهد. يكمن الاختلاف الأساسي فقط في تصميم الملف الكهرومغناطيسي. بالنسبة لمرحل التيار ، يتم لف الملف بسلك مقطع عرضي كبير ، ويحتوي على عدد قليل من المنعطفات ، وهذا هو سبب احتوائه على حد أدنى من المقاومة. يمكن توصيل المرحل الحالي من خلال محول أو مباشرة بشبكة الاتصال. في أي حال ، فإنه يتحكم بشكل صحيح في القوة الحالية في الشبكة الخاضعة للرقابة ، والتي على أساسها يتم تنفيذ جميع عمليات التحويل.
- مرحل الوقت (مؤقتات) - يوفر تأخيرًا زمنيًا في شبكات التحكم ، وهو أمر ضروري في بعض الحالات لتشغيل الأجهزة وفقًا لخوارزمية معينة. تحتوي هذه المرحلات على نطاق موسع من الإعدادات اللازمة لضمان الدقة العالية في تشغيلها. كل جهاز توقيت له متطلبات منفصلة. على سبيل المثال ، الاستهلاك المنخفض للطاقة الكهربائية ، والأبعاد الصغيرة ، والدقة العالية في التشغيل ، ووجود جهات اتصال قوية ، وما إلى ذلك. وتجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة لمرحلات الوقت التي يتم تضمينها في تصميم المحرك الكهربائي ، لا يتم فرض متطلبات إضافية إضافية . الشيء الرئيسي هو أن لديهم تصميمًا قويًا وموثوقية متزايدة ، حيث يتعين عليهم العمل باستمرار في ظروف الأحمال المتزايدة.
أي نوع من أنواع المرحلات الكهرومغناطيسية له معلماته الخاصة.
أثناء اختيار العناصر الضرورية ، يجدر الانتباه إلى تكوين وخصائص أزواج الاتصال لتحديد الميزات الغذائية. فيما يلي بعض ميزاتها الرئيسية:
- جهد الرحلة أو التيار - القيمة الدنيا للتيار أو الجهد الذي يتم عنده تبديل أزواج التلامس للترحيل الكهرومغناطيسي.
- تحرير الجهد أو التيار هو القيمة القصوى التي تتحكم في شوط المحرك.
- الحساسية - الحد الأدنى من الطاقة المطلوبة لتشغيل المرحل.
- مقاومة اللف.
- جهد التشغيل وقوة التيار هما قيم هذه المعلمات اللازمة للتشغيل الأمثل لمرحل كهرومغناطيسي.
- وقت التشغيل - الفترة الزمنية من بداية إمداد الطاقة إلى جهات اتصال الترحيل حتى يتم تشغيله.
- وقت التحرير - الفترة التي سيأخذ فيها المحرك الخاص بالمرحل الكهرومغناطيسي موضعه الأصلي.
- تردد التبديل - عدد المرات التي يتم فيها تشغيل التتابع الكهرومغناطيسي في الفترة الزمنية المخصصة.

الاتصال وعدم الاتصال
وفقًا لخصائص تصميم المشغلات ، يتم تقسيم جميع المرحلات الكهرومغناطيسية إلى نوعين:
- الاتصال - لديك مجموعة من الاتصالات الكهربائية التي تضمن تشغيل العنصر في الشبكة الكهربائية. يتم التبديل بسبب إغلاقها أو فتحها. إنها مرحلات عالمية ، تستخدم في جميع أنواع الشبكات الكهربائية الآلية تقريبًا.
- عدم الاتصال - السمة الرئيسية في غياب عناصر الاتصال التنفيذية. تتم عملية التبديل عن طريق ضبط معاملات الجهد والمقاومة والسعة والتحريض.
حسب النطاق
تصنيف المرحلات الكهرومغناطيسية حسب مجال استخدامها:
- دوائر التحكم
- إرسال الإشارات؛
- أنظمة الحماية التلقائية في حالات الطوارئ (ESD ، ESD).
حسب قوة اشارة التحكم
جميع أنواع المرحلات الكهرومغناطيسية لها عتبة معينة من الحساسية ؛ لذلك فهي مقسمة إلى ثلاث مجموعات:
- طاقة منخفضة (أقل من 1 وات) ؛
- طاقة متوسطة (حتى 9 وات) ؛
- قوة عالية (أكثر من 10 وات).

من خلال التحكم في السرعة
يتميز أي مرحل كهرومغناطيسي بسرعة إشارة التحكم ، وبالتالي فهي مقسمة إلى:
- قابل للتعديل.
- بطيء؛
- السرعه العاليه؛
- القصور الذاتي.
حسب نوع جهد التحكم
تنقسم المرحلات إلى الفئات التالية:
- التيار المباشر (دس) ؛
- التيار المتردد (AC).
توضح الصورة أدناه أن الملف يشير إلى جهد التشغيل 24 VDC ، أي 24 V DC.

جهاز الترحيل العام
تتضمن أبسط دارة تتابع حديد التسليح والمغناطيس وعناصر التوصيل. عندما يتم تطبيق التيار على المغناطيس الكهربائي ، يتم إغلاق المحرك مع جهة الاتصال ويتم إغلاق الدائرة بأكملها بشكل أكبر.
عندما ينخفض التيار إلى قيمة معينة ، فإن قوة ضغط الزنبرك تعيد المحرك إلى موضعه الأصلي ، ونتيجة لذلك ، تفتح الدائرة. يتم ضمان تشغيل الجهاز بشكل أكثر دقة عن طريق استخدام المقاومات. تستخدم المكثفات للحماية من الشرر وانخفاض الجهد.
في معظم المرحلات الكهرومغناطيسية ، لا يتم تثبيت زوج واحد من جهات الاتصال ، ولكن يتم تثبيت عدة جهات اتصال. هذا يجعل من الممكن التحكم في العديد من الدوائر الكهربائية في وقت واحد.
معلمات المنتج
RPs من أنواع مختلفة لها مجموعة من المعلمات الخاصة بها فيما يتعلق بالخصائص التقنية. تنشأ الحاجة إلى بيانات معينة بناءً على المهام الموكلة للجهاز.الخصائص الرئيسية المسؤولة عن التشغيل العادي للتتابع:
- حساسية؛
- التيار (الجهد) للتشغيل ، والإفراج ، والاحتفاظ ؛
- عامل الأمان؛
- تيار التشغيل
- مقاومة اللف
- سعة تحويل؛
- أبعاد؛
- عزل كهربائي.
RP هو عنصر مهم ومتكامل لمعظم الدوائر في قطاع الطاقة. تشير مجموعة متنوعة من الطرز إلى أن جهاز التبديل هذا قادر على أداء العديد من الوظائف بشكل كامل في أي دائرة.
تركيب الميزات
كقاعدة عامة ، يتم تركيب مرحل حراري بالتزامن مع بادئ مغناطيسي يقوم بتبديل وبدء تشغيل المحرك الكهربائي. ومع ذلك ، هناك أيضًا أجهزة يمكن تثبيتها كجهاز منفصل جنبًا إلى جنب على لوحة تثبيت أو سكة DIN ، مثل TPH و PTT. كل هذا يتوقف على مدى توفر الفئة المرغوبة في أقرب متجر أو مستودع أو مرآب في "مخزون إستراتيجي".



تم تجهيز المرحلات بمجموعتين من جهات الاتصال ، عادة ما تكون مغلقة وعادة ما تكون مفتوحة ، والتي يتم توقيعها على الحالة 96-95 ، 97-98. في الصورة أدناه ، الرسم التخطيطي الهيكلي للتعيين وفقًا لـ GOST:

ضع في اعتبارك مخطط المقالة الذي يدور فيه محرك ثلاثي الطور في اتجاه واحد ويتم التحكم في التبديل من مكان واحد إلى اثنين أزرار STOP AND START.
تم تشغيل الجهاز ويتم توفير الجهد للأطراف العلوية للمبتدئين. بعد الضغط على زر START ، يتم توصيل ملف البدء A1 و A2 بالشبكة L2 و L3. تستخدم هذه الدائرة بداية مع ملف 380 فولت ، ابحث عن خيار الاتصال بملف أحادي الطور 220 فولت في مقالتنا المنفصلة (الرابط أعلاه).
يتم تشغيل الملف على المبدئ وتغلق جهات الاتصال الإضافية رقم (13) ورقم (14) ، والآن يمكنك تحرير START ، وسيظل الموصل قيد التشغيل. يسمى هذا المخطط "ابدأ بالالتقاط الذاتي". الآن ، لفصل المحرك عن الشبكة ، من الضروري فصل الطاقة عن الملف. باتباع المسار الحالي وفقًا للرسم التخطيطي ، نرى أن هذا يمكن أن يحدث عند الضغط على STOP أو فتح جهات الاتصال الخاصة بالمرحل الحراري (مظللة بمستطيل أحمر).
أي في حالة الطوارئ ، عندما تعمل وحدة التسخين ، فإنها ستكسر دائرة الدائرة وتزيل المبدئ من الالتقاط الذاتي ، مما يؤدي إلى فصل المحرك عن الشبكة. إذا تم تشغيل جهاز التحكم الحالي هذا ، قبل إعادة التشغيل ، فمن الضروري فحص الآلية لتحديد سبب الرحلة ، وعدم تشغيلها حتى يتم التخلص منها. غالبًا ما يكون سبب العملية هو ارتفاع درجة الحرارة المحيطة الخارجية ، يجب مراعاة هذه اللحظة عند تشغيل الآليات وإعدادها.
لا يقتصر نطاق التطبيق في المنزل للمرحلات الحرارية على الآلات المصنوعة منزليًا والآليات الأخرى. سيكون من الصحيح استخدامها في نظام التحكم الحالي لمضخة التدفئة. تتمثل خصوصية تشغيل مضخة الدوران في تشكل الرواسب الكلسية على الشفرات والفولت ، مما قد يتسبب في انحشار وفشل المحرك. باستخدام مخططات التوصيل أعلاه ، يمكنك تجميع وحدة التحكم في المضخة والحماية. يكفي ضبط التسمية المطلوبة لمرجل التدفئة في دائرة الطاقة وتوصيل جهات الاتصال.
بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من المثير للاهتمام توصيل مرحل حراري من خلال محولات التيار للمحركات القوية ، مثل مضخة لنظام الري بالمياه للبيوت الصيفية أو المزارع.عند تثبيت المحولات في دائرة الطاقة ، يتم أخذ نسبة التحويل في الاعتبار ، على سبيل المثال ، 60/5 مع تيار من خلال الملف الأولي 60 أمبير ، على اللف الثانوي سيكون مساوياً لـ 5A. يتيح لك استخدام مثل هذا المخطط التوفير في المكونات ، مع عدم فقد الأداء.
كما ترى ، يتم تمييز المحولات الحالية باللون الأحمر ، وهي متصلة بمرحل تحكم وجهاز قياس التيار للوضوح البصري للعمليات الجارية. المحولات متصلة في دائرة بنقطة واحدة مشتركة. مثل هذا المخطط ليس صعب التنفيذ ، لذا يمكنك تجميعه بنفسك وتوصيله بالشبكة.
أخيرًا ، نوصي بمشاهدة مقطع فيديو يوضح بوضوح عملية توصيل مرحل حراري ببادئ مغناطيسي لحماية المحرك:
هذا كل ما تحتاج لمعرفته حول توصيل جهاز حراري تتابع افعل ذلك بنفسك. كما ترى ، التثبيت ليس صعبًا بشكل خاص ، الشيء الرئيسي هو رسم رسم تخطيطي بشكل صحيح لتوصيل جميع العناصر في الدائرة!
سيكون من الممتع قراءة:
- ما هو الفرق بين الموصل والمبدئ المغناطيسي
- ما هي حماية التتابع
- كيفية تجميع درع ثلاثي الطور
أنواع EMR
يمكن تشغيل EMR بالتيار المباشر والمتناوب. المرحلات من النوع الأول محايدة (NEMR) أو مستقطبة (PEMR).
تصميم التتابع الكهرومغناطيسي المحايد
في TEMP ، تعتمد حركة المحرك ، وبالتالي إغلاق مجموعات التلامس ، على قطبية الجهد في الملف. يعمل NEMR مع أي قطبية للإشارة بنفس الطريقة.
وفقًا للتصميم ، يمكن أن تكون EMR محكمة الإغلاق ومفتوحة ومغلفة (مع إمكانية إزالة الغطاء).
تختلف EMR أيضًا في أنواع جهات الاتصال ، والتي يمكن أن تكون عادةً مفتوحة أو مغلقة عادةً أو قابلة للتغيير.
تتكون الأخيرة من ثلاث لوحات ، واللوحة الوسطى متحركة. عند التشغيل ، يتم كسر أحد جهات الاتصال ويتم إغلاق الآخر بواسطة هذه اللوحة المتحركة.
أنواع الدوائر الكهربائية وأنواعها
ملف لجهاز كهروميكانيكي يتسارع عند تشغيله وتحريره
بالقرب من المستطيل أو في المستطيل ، يُسمح بالإشارة إلى القيم المميزة للملف ، على سبيل المثال ، ملف ذو لفتين ، مقاومة كل أوم 2. تسمح لك العلامات الإضافية بالعثور على جهات اتصال الرسم التخطيطي من أزرار التحكم ، مرحلات الوقت ، مفاتيح الحد ، إلخ.
لتغيير موضع جهات الاتصال ، من الضروري تغيير قطبية إمداد الجهد إلى الملف. عند توصيل حمولة بجهات اتصال الترحيل ، يجب أن تعرف القوة التي صممت من أجلها. إذا كان الملف متصلاً بمصدر حالي ، فإن المجال المغناطيسي الناتج يمغنط اللب.
كانت هذه هي خصائص قوة التتابع ، أو بالأحرى اتصالاته. هـ- التوصيل الكهربائي بجسم الجهاز. جزء واحد من K1 هو رمز للملف الكهرومغناطيسي. النقوش التالية منقوشة على بدنه.
موصى به: كيفية إصلاح كهربائي
يتضح مبدأ تشغيل المرحل بوضوح من خلال الرسم البياني التالي. كقاعدة عامة ، تتيح أبعاد المرحلات نفسها تطبيق معاييرها الرئيسية على العلبة. جنبا إلى جنب مع القضيب وحديد التسليح ، يشكل نير دائرة مغناطيسية.
معلمات المرحلات الكهرومغناطيسية. لفائف جهاز كهروميكانيكي مع ملفين متطابقين متطابقين وملف ثنائي. أنواع وأنواع. ملف الجهاز الكهروميكانيكي الحالي ثلاثي الأطوار 9.
سيعمل التتابع ، وجهات اتصاله هي K1. من الملائم رسم تركيبات في AutoCAD باستخدام كتل ديناميكية.في حالة عدم وجود معلومات إضافية في المجال الرئيسي ، يُسمح بالإشارة إلى البيانات التوضيحية في هذا المجال ، على سبيل المثال ، ملف جهاز كهروميكانيكي مع الحد الأدنى من لف التيار ، ويمكن أن يكون إما معدنًا أو بلاستيكيًا.
أساسه عبارة عن ملف يتكون من عدد كبير من لفات الأسلاك المعزولة. يمكن عرض المعلمات الكهربائية لبعض العناصر مباشرة في المستند ، أو عرضها بشكل منفصل في شكل جدول.
كيف تقرأ المخططات الكهربائية
استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع
يعتبر مبدأ تشغيل المرحل الكهرومغناطيسي ، حيث يتم استخدامه ، أيضًا المؤشرات الرئيسية لموثوقية الأجهزة. المزيد في الفيديو:
بعد اختيار الطراز الضروري للجهاز ، ننتقل إلى توصيله وتكوينه. تم وصف الفروق الدقيقة الرئيسية في المؤامرة المقدمة:
تهدف التطورات التكنولوجية في تصميم المرحلات الوسيطة دائمًا إلى تقليل الوزن والأبعاد ، فضلاً عن زيادة درجة الموثوقية وسهولة تركيب الأجهزة. نتيجة لذلك ، بدأ وضع الموصلات الصغيرة في غلاف مغلق مملوء بالأكسجين المضغوط أو بإضافة الهيليوم.
نتيجة لذلك ، تتمتع العناصر الداخلية بعمر خدمة أطول ، مما يؤدي إلى تنفيذ جميع الأوامر المعينة بسلاسة.
أخبرنا كيف اخترت جهاز فصل وسيط لشبكتك الكهربائية المنزلية. شارك معايير الاختيار الخاصة بك. يرجى كتابة التعليقات في المربع أدناه ، ونشر الصور حول موضوع المقالة ، وطرح الأسئلة.































