- أنواع المواقد محلية الصنع قيد التطوير
- جهاز ومساوئ موقد بوتيل من النوع المفتوح
- إيجابيات وسلبيات القطارة
- نصنع مولد حراري من اسطوانة
- التدفئة في العمل: مربحة أم لا؟
- افعل ذلك بنفسك حرق زيت النفايات - ميزات التصنيع
- بداية العمل
- التحكم في تدفق الهواء
- مبدأ توريد التعدين للموقد نفسه
- مبدأ التشغيل
- كيف تصنع مرجل نفايات الزيت بيديك
- الأدوات والمواد
- عملية التصنيع
- بناء مرجل أكثر قوة
- المبدأ العام للعملية
- تطبيق أنبوب مثقوب
- استخدام وعاء البلازما
- بضع كلمات حول المعالجة
- ما هي الأفران التي يمكن بناؤها بشكل مستقل وفقًا للرسومات
- مزايا وعيوب الوحدة
- كيف بالضبط يتبخر الزيت؟
أنواع المواقد محلية الصنع قيد التطوير
زيت المحرك الملوث بالشوائب لا يشتعل في حد ذاته. لذلك ، يعتمد مبدأ تشغيل أي موقد زيت على التحلل الحراري للوقود - الانحلال الحراري. ببساطة ، للحصول على الحرارة ، يجب تسخين التعدين وتبخيره وحرقه في فرن الفرن ، مما يوفر الهواء الزائد. هناك 3 أنواع من الأجهزة يتم فيها تنفيذ هذا المبدأ بطرق مختلفة:
- أبسط وأشهر تصميم للاحتراق المباشر مع الاحتراق اللاحق لأبخرة الزيت في أنبوب مفتوح مثقوب (ما يسمى بالموقد المعجزة).
- فرن تنقيط نفايات الزيوت مزود بحارق لاحق مغلق ؛
- مبخرة بابينجتون. كيف تعمل وكيف تصنعها بنفسك موصوفة بالتفصيل في منشوراتنا الأخرى.
كفاءة المواقد منخفضة وتصل إلى 70٪ كحد أقصى. لاحظ أن تكاليف التدفئة المشار إليها في بداية المقال تحسب بناءً على مولدات حرارة المصنع بكفاءة 85٪ (للحصول على صورة كاملة ومقارنة الزيت بالحطب ، يمكنك الانتقال هنا). وعليه ، فإن استهلاك الوقود في السخانات المنزلية أعلى بكثير - من 0.8 إلى 1.5 لتر في الساعة مقابل 0.7 لتر لمراجل الديزل لكل 100 متر مربع من المساحة. ضع في اعتبارك هذه الحقيقة ، تناول تصنيع الفرن للاختبار.
جهاز ومساوئ موقد بوتيل من النوع المفتوح
موقد الانحلال الحراري الموضح في الصورة عبارة عن حاوية أسطوانية أو مربعة ، ربعها مملوء بالزيت المستخدم أو وقود الديزل ومجهز بمخمد هواء. يتم لحام أنبوب به ثقوب في الأعلى ، يتم من خلاله امتصاص الهواء الثانوي بسبب تيار المدخنة. أعلى من ذلك هو غرفة الاحتراق مع حاجز لإزالة حرارة منتجات الاحتراق.
مبدأ التشغيل هو كما يلي: يجب إشعال الوقود باستخدام سائل قابل للاشتعال ، وبعد ذلك يبدأ تبخر التعدين واحتراقه الأولي ، مما يؤدي إلى الانحلال الحراري. الغازات القابلة للاحتراق ، التي تدخل في أنبوب مثقوب ، تشتعل من ملامستها لتيار الأكسجين وتحترق تمامًا. يتم تنظيم شدة اللهب في صندوق الاحتراق بواسطة مثبط هواء.
موقد التعدين هذا له ميزتان فقط: البساطة مع التكلفة المنخفضة والاستقلال عن الكهرباء. الباقي سلبيات صلبة:
- مطلوب مسودة طبيعية مستقرة للتشغيل ، وبدونها تبدأ الوحدة بالتدخين في الغرفة وتتلاشى ؛
- يتسبب الماء أو التجمد الذي يدخل الزيت في حدوث انفجارات صغيرة في صندوق الاحتراق ، مما يتسبب في تناثر قطرات النار من الموقد اللاحق في جميع الاتجاهات ويتعين على المالك إطفاء الحريق ؛
- استهلاك وقود مرتفع - ما يصل إلى 2 لتر / ساعة مع نقل حراري ضعيف (حصة الأسد من الطاقة تطير في الأنبوب) ؛
- من الصعب تنظيف السكن المكون من قطعة واحدة من السخام.
على الرغم من اختلاف مواقد وعاء الطعام ظاهريًا ، إلا أنها تعمل وفقًا للمبدأ نفسه ، في الصورة الصحيحة ، تحترق أبخرة الوقود داخل موقد حرق الأخشاب
يمكن تسوية بعض أوجه القصور هذه بمساعدة الحلول التقنية الناجحة ، والتي سيتم مناقشتها أدناه. أثناء التشغيل ، يجب اتباع قواعد السلامة من الحرائق وتحضير الزيت المستخدم والدفاع عنه وتصفيته.
إيجابيات وسلبيات القطارة
الاختلاف الأساسي لهذا الفرن هو كما يلي:
- يتم وضع الأنبوب المثقوب داخل علبة فولاذية من أسطوانة غاز أو أنبوب ؛
- يدخل الوقود إلى منطقة الاحتراق على شكل قطرات تسقط في قاع الوعاء الموجود أسفل الاحتراق ؛
- لتحسين الكفاءة ، تم تجهيز الوحدة بنفث الهواء بواسطة مروحة ، كما هو موضح في الرسم التخطيطي.
مخطط قطارة بإمداد سفلي للوقود من خزان وقود عن طريق الجاذبية
العيب الحقيقي لموقد التنقيط هو صعوبة المبتدئين. الحقيقة هي أنه لا يمكنك الاعتماد كليًا على رسومات وحسابات الأشخاص الآخرين ، يجب تصنيع السخان وتعديله ليناسب ظروف التشغيل الخاصة بك وتنظيم إمداد الوقود بشكل صحيح.أي أنه سيتطلب تحسينات متكررة.
يسخن اللهب جسم وحدة التسخين في منطقة واحدة حول الموقد
النقطة السلبية الثانية هي نموذجية للأفران فائقة الشحن. في نفوسهم ، تضرب نفاثة من اللهب باستمرار مكانًا واحدًا في الجسم ، وهذا هو السبب في أن الأخير سوف يحترق بسرعة كبيرة إذا لم يكن مصنوعًا من المعدن السميك أو الفولاذ المقاوم للصدأ. لكن العيوب المذكورة تقابلها المزايا:
- الوحدة آمنة في التشغيل ، حيث أن منطقة الاحتراق مغطاة بالكامل بعلبة حديدية.
- استهلاك زيت النفايات المقبول. في الممارسة العملية ، يحرق موقد وعاء الفخار جيد الضبط المزود بدائرة مائية ما يصل إلى 1.5 لترًا في ساعة واحدة لتسخين 100 متر مربع من المساحة.
- من الممكن لف الجسم بغطاء مائي وإعادة تشكيل الفرن للعمل في غلاية.
- يمكن ضبط إمداد الوقود وقوة الوحدة.
- المتساهلة لارتفاع المدخنة وسهولة التنظيف.
غلاية الهواء المضغوط تحترق زيت المحرك ووقود الديزل
نصنع مولد حراري من اسطوانة
بادئ ذي بدء ، قم بإعداد أسطوانات الغاز للحام - قم بإزالة الأجزاء الكروية (لا تنس أن تملأها بالماء مسبقًا!) وقم بقص وعاء واحد بالحجم بحيث يشكلان معًا جسمًا بالارتفاع المطلوب (1 متر).

قم بإعداد باقي المواد ، مع مراعاة التوصيات التالية:
- من الأفضل صنع غرفة الاحتراق ووعاء اللهب من الفولاذ المقاوم للصدأ بسمك 1.5-3 مم (على سبيل المثال ، الصف 12X18H12T) ؛
- إذا لم يكن من الممكن العثور على الفولاذ المقاوم للصدأ ، فاستخدم الفولاذ الأسود من الدرجة St3 - St20 بسماكة 4 مم ؛
- التقط أنبوب إمداد زيت نفايات الفولاذ المقاوم للصدأ ؛
- لا يقل سمك جدران أنابيب اللهب عن 3.5 مم ؛
- لإغلاق الغطاء العلوي ، حدد شريط فولاذي 40 × 4 مم (حافة) وسلك أسبستوس ؛
- تحضير الصفائح المعدنية 3 مم لتصنيع فتحة التفتيش ؛
- على المبادل الحراري ، خذ أنابيب بسمك جدار لا يقل عن 4 مم.

تبدو عملية تصنيع غلاية ذات اتجاهين للتعدين كما يلي:
- قم بقص أنابيب اللهب التي يبلغ قطرها 32 مم حسب الحجم ولحم المبادل الحراري باستخدام أسطوانة واحدة كغلاف خارجي وأنبوب Ø150 مم كجدران غرفة الاحتراق.
- قم بتوصيل أنابيب مدخل نظام تسخين المياه بالمبادل الحراري.
- في الاسطوانة الثانية ، قم بعمل فتحات لفتحة التفتيش والمدخنة. يتم اللحام على تركيبات Ø114 مم ويصنع رقبة بغطاء من صفائح الفولاذ.
- قم بلحام كلا الخزانين في جسم واحد. من الأعلى ، اصنع غلافًا من شريط حديدي - سيكون بمثابة ختم للغطاء. املأ الفراغ بين الحواف بحبل الأسبستوس.
- اصنع حريقًا احتراقًا وفقًا للرسم. قم بعمل ثقوب في الغطاء نصف الكروي (في الماضي - نهاية الاسطوانة) لنافذة العرض وتركيب الحارق اللاحق (في المنتصف).
- جهز الغطاء بالمقابض ومصراع النافذة. قد يتم لحام أنبوب الاحتراق اللاحق به بإحكام أو ربطه بمسامير محكمة الغلق بحبل الأسبستوس.
من الطرف السفلي ، يتم إغلاق الأنبوب المثقوب بسدادة ، حيث يتم عمل 4 فتحات - واحد في المنتصف ، والثلاثة المتبقية - شعاعيًا. يتم إدخال أنبوب الزيت في الفتحة المركزية وحرقه. الخطوة الأخيرة هي تصنيع وعاء ناري من المرجل ، حيث يتم حرق نفايات الزيت.

عند الانتهاء من التجميع ، قم بلحام الكوع بشفة لأنبوب الاحتراق اللاحق وقم بتثبيت "الحلزون".للتأكد من أن الجدار المعدني الخارجي لغلاف الماء لا يفقد الحرارة عبثًا ولا يسخن غرفة المرجل ، اعزل الجسم عن صوف البازلت غير القابل للاحتراق. إن أبسط طريقة هي لف العازل بخيوط ، ثم لفه بمعدن مطلي بطبقة رقيقة.

بشكل أكثر وضوحًا ، يتم توضيح عملية تصنيع غلاية الوقود السائل في الفيديو التالي:

التدفئة في العمل: مربحة أم لا؟
هناك طلب كبير على نظام تسخين زيت النفايات. وهذه ليست مصادفة ، لأن لها مزايا كثيرة. بادئ ذي بدء ، إنها التكلفة المعقولة للأجهزة والتشغيل.
بالنظر إلى أن سعر الوقود لمثل هذه الغلاية منخفض للغاية ، فإنه سيدفع عن نفسه في موسم التدفئة الأول. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت لا تشتري المعدات ، ولكنك تقوم بتجميعها بنفسك ، فستكلفك أقل.
الغلاية المعدلة بشكل صحيح تحرق زيت النفايات تمامًا. لا يتم تشكيل منتجات احتراق سامة ، لذلك هذا الجهاز صديق للبيئة. تصميم الجهاز بسيط للغاية ، فهو يستخدم الحد الأدنى من الأجزاء. وبالتالي ، يتم تقليل مخاطر تعطل الجهاز وزيادة موثوقيته.
يسخن المرجل بسرعة ويرفع درجة الحرارة في الغرفة ، وهو ما يسهل الحمل الحراري القسري.
الجهاز أيضا له عيوب:
- يتطلب الاحتراق السريع للأكسجين في الغرفة حيث يتم تركيب الجهاز ترتيب نظام تهوية فعال.
- الحاجة إلى التنظيف المنتظم. سرعان ما تتسخ غلايات النفايات ، وبالتالي يجب إجراء صيانتها في كثير من الأحيان.
يمكن استخدام أي نفايات زيت أو خليط من عدة زيوت لتشغيل الجهاز.

بالنسبة لغلاية التعدين ، يمكن استخدام الزيوت الطبيعية والاصطناعية كوقود ، وكذلك الخلائط بأي نسب.
يتطلب عدم تجانس المواد الخام المستخدمة والاحتمال الكبير لوجود مجموعة متنوعة من الشوائب فيها مرشحًا خاصًا. يتم وضعها في موقع إمداد الغلاية بالزيت. أثناء التشغيل ، يصبح الفلتر متسخًا بسرعة كبيرة ، لذلك سيتعين عليك تغييره كثيرًا.
افعل ذلك بنفسك حرق زيت النفايات - ميزات التصنيع
أسهل طريقة لعمل الموقد هي استخدام زجاجة غاز صغيرة أو موقد اللحام. للعمل ، تحتاج إلى التحضير:
- القدرة المذكورة أعلاه
- آلة لحام؛
- طاحونة؛
- قطعة من الأنابيب 1.5 بوصة ؛
- لوحة مستديرة تساوي القطر الداخلي للأنبوب ؛
- قطعة من الأسلاك 6-8 مم ؛
- مسمار به فتحة داخلية لفوهة إمداد الزيت ؛
- سميكة فارغة مستديرة للغطاء.
بداية العمل
- يتم حفر فتحتين بشكل عرضي في الأسطوانة: من الأسفل (لدخول خليط من الهواء والزيت) ، ومن الأعلى لخروج اللهب. أنابيب ملحومة بقطر 1.5 بوصة. أحدهما استمرار للآخر ، أعلى بقليل ؛ بحيث تدور النار في الداخل ولا تخرج على الفور إلى الشارع.
- يتم عمل فتحة للاشتعال في الأعلى ومجهزة بغطاء ثقيل بحيث لا يفتح أثناء التشغيل بضغط الهواء الداخل.
زيت النفايات هو وقود رخيص ، وفي بعض أنواع المباني يكون من المنطقي تركيب مواقد زيت النفايات. ، إيجابيات وسلبيات استخدام.
سوف تجد تعليمات لصنع مضخة حرارية لتدفئة المنزل.
ذات مرة ، كان تسخين البخار يستخدم على نطاق واسع في بلدنا؟ لماذا فقدت أهميتها الآن؟ في هذه المقالة سوف تجد إجابة لهذا السؤال ومعرفة كيفية عمل التدفئة بالبخار لمنزل خاص.
التحكم في تدفق الهواء
يتم تنظيم الضغط وكمية الهواء الموفر للاحتراق بواسطة مخمد محلي الصنع (يتم تصنيعه وفقًا لمبدأ الخانق ، كما هو الحال في المكربن).
يتم تثبيت المثبط في أنبوب الإمداد حتى حاقن الوقود على النحو التالي:

- يتم حفر ثقب للمحور الدوار بدقة وفقًا لقطر قطعة العمل الحالية.
- يتم قطع لوحة مستديرة على طول القطر الداخلي للأنبوب ، والتي يمكن أن تغطي الفتحة بالكامل في الوضع المغلق.
- يتكون المحور الدوار على شكل الحرف "G" ويتم تثبيت المثبط عليه بمسامير صغيرة.
- يتم حفر فتحة في أنبوب الإمداد أمام المخمد أو يتم قطع فتحة لإزالة الهواء "الزائد" (في حالة وجود الكثير منه للموقد).
مبدأ توريد التعدين للموقد نفسه
لتزويد الزيت ، يتم ترتيب ناشر في أنبوب السحب خلف المخمد مباشرة. الناشر عبارة عن ملحق حلقي تحول ، مما يضيق مساحة التدفق قليلاً. بفضله ، يتم إنشاء فراغ ويدخل الزيت (أو أي وقود سائل آخر) عبر الفوهة ويختلط بالهواء.
بالنسبة لخط أنابيب الإمداد ، يفضل استخدام الأنابيب المعدنية. يعتبر خزان الفريون مناسبًا تمامًا لخزان الوقود ، ويسمح لك الصمام الإبري بضبط إمدادات الزيت.

مبخرة منزلية بسيطة
يجب فصل الزيت عن الماء وتصفيته.
مبدأ التشغيل
يتم تغذية الوقود عن طريق الجاذبية إلى الفوهة ويتم امتصاصه عن طريق الهواء الذي يمر عبر الناشر.يشتعل الخليط الناتج داخل الاسطوانة ، وتنطلق الشعلة في الشارع. وبالتالي ، فإن مصدر الحرارة هو الموقد نفسه (يسخن حتى يتوهج قرمزي) والشعلة.
يمكن استخدام اللهب لإذابة بعض المعادن مثل النحاس والألمنيوم وغيرها من المعادن التي لها نقطة انصهار أقل.
كيف تصنع مرجل نفايات الزيت بيديك
تتيح لك بساطة تصميم هذه السخانات صنعها بنفسك. في هذه الحالة ، من الضروري أن يكون لديك مهارات في صناعة الأقفال واللحام.
الأدوات والمواد
لصنع غلاية بيديك ، يلزم استخدام الأجهزة التالية:
- البلغارية؛
- آلة لحام؛
- مطرقة.
لعمل غلاية زيت نفايات بيديك ، لا تنسى المطحنة
كمواد لهيكل التدفئة ، يجب عليك شراء:
- قماش الأسبستوس المقاومة للحرارة
- مانع التسرب المقاوم للحرارة
- صفائح فولاذية بسمك 4 مم ؛
- أنبوب معدني مع مقطع عرضي 20 و 50 سم ؛
- ضاغط؛
- أنبوب تهوية
- يقود.
- البراغي.
- محولات الصلب
- زوايا نصف بوصة
- المحملات.
- تقوية بقطر عرضي 8 ملم ؛
- مضخة؛
- خزان التمدد.
يمكن أن يكون جسم المرجل لتدفئة الغرف الصغيرة مصنوعًا من أنبوب ؛ بالنسبة لجهاز بقوة أعلى ، من الأفضل استخدام ألواح الصلب.
عملية التصنيع
يمكن بناء وحدة نفايات الزيوت بأي شكل. لتدفئة مرآب أو مبانٍ زراعية صغيرة ، من الأفضل عمل غلاية صغيرة من الأنابيب.
يتكون تصنيع جهاز التسخين هذا من الخطوات التالية:
- يتم قطع أنبوب معدني به مقطع عرضي كبير بحيث يتوافق حجمه مع متر واحد. تم تحضير دائرتين تقابلان قطر 50 سم من الفولاذ.
- يتم تقصير الأنبوب الثاني بقطر أصغر إلى 20 سم.
- في اللوحة المستديرة المعدة ، والتي ستكون بمثابة غطاء ، يتم قطع فتحة تتوافق مع حجم المدخنة.
- في الدائرة المعدنية الثانية ، المخصصة لأسفل الهيكل ، يتم عمل فتحة ، يتم ربط نهاية الأنبوب ذات القطر الأصغر باللحام بها.
- نقطع غطاء أنبوب بمقطع عرضي 20 سم. يتم لحام جميع الدوائر المعدة على النحو المنشود.
- تصنع الأرجل من تقوية مثبتة في الجزء السفلي من العلبة.
- يتم حفر ثقوب صغيرة في الأنبوب للتهوية. يتم تثبيت حاوية صغيرة أدناه.
- في الجزء السفلي من العلبة ، بمساعدة طاحونة ، يتم فتح فتحة للباب.
- مدخنة متصلة بأعلى الهيكل.
لتشغيل مثل هذا المرجل البسيط في التعدين ، ما عليك سوى صب الزيت في الخزان من الأسفل وإشعال النار فيه بفتيل. قبل ذلك ، يجب فحص التصميم الجديد للتأكد من شد وسلامة جميع اللحامات.
بناء مرجل أكثر قوة
صندوقان مصنوعان من صفائح فولاذية متينة متصلتان باستخدام أنبوب مثقوب. في التصميم ، يتم استخدامه كمنفس للهواء.
تتميز عملية التصنيع اللاحقة للسخان ببعض الميزات:
- يتم عمل فتحة في الجزء السفلي من جسم الغلاية لتزويد خزان التبخر بالزيت. تم إصلاح المثبط مقابل هذه الحاوية.
- الصندوق الموجود في الجزء العلوي مكمل بفتحة خاصة لأنبوب المدخنة.
- تم تجهيز التصميم بضاغط هواء ومضخة لتزويد الزيت وحاوية يتم صب الوقود فيها.
افعل ذلك بنفسك غلاية زيت النفايات
إذا كان تسخين المياه مطلوبًا ، يتم توصيل دائرة إضافية ، الأمر الذي يتطلب تركيب الموقد. يمكنك بنائه بنفسك:
- زوايا نصف بوصة متصلة بواسطة توتنهام وتيز ؛
- يتم تثبيت أحد التركيبات على خط أنابيب النفط باستخدام محولات ؛
- يتم معالجة جميع التوصيلات مسبقًا باستخدام مادة مانعة للتسرب ؛
- يتم قطع غطاء الموقد من ألواح الصلب ، بما يتوافق مع أعشاش الغلاية المصنعة ؛
- يتم استخدام حجمين مختلفين من الألواح الفولاذية لتركيب الموقد ؛
- يتم تغطية الجزء الداخلي من محول الأنبوب بإحكام بورقة الأسبستوس ، والتي يتم تثبيتها باستخدام مادة مانعة للتسرب ومثبتة بالأسلاك ؛
- يتم إدخال الموقد في الغلاف المخصص له ؛
- بعد ذلك ، يتم تثبيت صفيحة أصغر في العش ومغطاة بأربع طبقات من الأسبستوس ؛
- لوحة كبيرة مثبتة كلوحة تركيب ؛
- يتم حفر ثقوب فيه للتثبيت ، ويتم وضع ورقة الأسبستوس في الأعلى ؛
- لوحان جاهزان متصلان بمسامير.
لمنع الحارق من التفكك أثناء تشغيل الغلاية ، يجب تثبيت جميع الأجزاء بعناية وإحكام. يتم إشعال الجهاز بواسطة شمعة توهج.
تعتبر غلايات نفايات الزيت أجهزة اقتصادية وعملية. يمكن شراؤها من متجر متخصص أو بناؤها بشكل مستقل. عند استخدام أجهزة التسخين هذه ، من الضروري تذكر قواعد السلامة ، والتي تشمل التثبيت الإلزامي للمدخنة ، ووجود نظام تهوية والتخزين المناسب للوقود السائل.
المبدأ العام للعملية
إذا أردنا الحصول على تدفئة عالية الجودة تعتمد على التعدين ، فلا يمكن ببساطة أخذ الزيت وإشعال النار فيه ، لأنه سيتسبب في دخان ورائحة كريهة. لكي لا تعاني من هذه الآثار الجانبية غير السارة والخطيرة ، تحتاج إلى تسخين الوقود حتى يبدأ في التبخر.
المواد المتطايرة الناتجة عن التسخين سوف تحترق. هذا هو المبدأ الأساسي لتشغيل وحدة التدفئة أثناء التعدين.
تطبيق أنبوب مثقوب
لتنفيذ هذا المبدأ في تصميم الموقد ، يتم توفير غرفتين متصلتين بواسطة أنبوب به فتحات. يدخل الوقود إلى الحجرة السفلية من خلال فتحة الحشو ، والتي يتم تسخينها هنا. المواد المتطايرة الناتجة ترتفع إلى أعلى الأنبوب ، مشبعة بالأكسجين الجوي من خلال الثقب.
يتيح لك الرسم التخطيطي للموقد المكون من غرفتين مع توصيل أنبوب مثقوب أن تفهم بالضبط كيف تعمل وحدة بسيطة في التعدين
يشتعل الخليط الناتج القابل للاحتراق بالفعل في الأنبوب ، ويحدث احتراقه الكامل في غرفة الاحتراق العلوي ، مفصولة عن المدخنة بقسم خاص. إذا تمت ملاحظة تقنية العملية بشكل صحيح ، فلن يتشكل السخام والدخان عمليًا أثناء الاحتراق. لكن الحرارة ستكون كافية لتدفئة الغرفة.
استخدام وعاء البلازما
من أجل تحقيق أقصى قدر من الكفاءة للعملية ، يمكنك الذهاب بطريقة أكثر تعقيدًا. تذكر أن هدفنا هو إطلاق المكونات المتطايرة من الوقود عن طريق تسخينه. للقيام بذلك ، يجب وضع وعاء معدني في الحجرة الوحيدة للوحدة ، والتي لا يجب تسخينها فحسب ، بل يجب تسخينها.
من خلال موزع خاص من خزان الوقود ، يدخل التعدين إلى الحجرة في مجرى رقيق أو قطرات. عند الوصول إلى سطح الوعاء ، سيتبخر السائل على الفور ، وسيحترق الغاز الناتج.
كفاءة مثل هذا النموذج أعلى ، لأن الوقود الذي يتم توفيره عن طريق التنقيط يحترق بشكل أفضل ، وتختفي مشكلة إضافته أثناء تشغيل الفرن من تلقاء نفسه.
إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، يجب أن يكون احتراق الغازات مصحوبًا بلهب أبيض مزرق. يمكن ملاحظة شعلة مماثلة عندما تحترق البلازما ، لذلك غالبًا ما يُطلق على الوعاء الأحمر الساخن وعاء البلازما. والتكنولوجيا نفسها تسمى الإمداد بالتنقيط: بعد كل شيء ، يجب توفير الوقود بجرعات صغيرة بشكل استثنائي.
مع كل التصميمات المتنوعة ، فإن تشغيل جميع وحدات تسخين الوقود المستهلك يعتمد على المبدأ الموصوف أعلاه.
بضع كلمات حول المعالجة
زيت النفايات هو نفايات للوقود ومواد التشحيم ، وهو سائل زيتي غامق له رائحة قوية خاصة للمنتجات البترولية.
يحتوي التعدين على جزيئات معدنية دقيقة ، لذلك لا يوصى باستخدامه كمواد تشحيم للمحرك أو ناقل الحركة. ومع ذلك ، يحرق التعدين وكذلك الزيوت المعدنية العادية ، لذلك يستخدم على نطاق واسع كزيت للتدفئة. يمكن تسمية حرق النفايات بإحدى طرق إعادة استخدام الوقود ومواد التشحيم. نظرًا لتكلفة التعدين المنخفضة ، فإن المرجل الذي يعمل باستخدامه صديق للبيئة واقتصادي.
ما هي الأفران التي يمكن بناؤها بشكل مستقل وفقًا للرسومات
يمكن أن يكون لموقد نفايات الزيت المزود بدائرة مائية تصميم مختلف:
الفرن دائري الشكل ، ملحوم بصفائح فولاذية. يتم دمج خزان الوقود مع غرفة الاحتراق. الحارق اللاحق عبارة عن أنبوب مثقوب وغرفة علوية مزودة بجدار فاصل يخترق اللهب. يتم قطع فتحة في غطاء الغرفة السفلية ، حيث يتم سكب التعدين ، وسيتدفق الهواء أيضًا هناك. المبدأ هو: كلما كان المثبط مفتوحًا ، كلما كان الزيت يحترق بشكل أفضل.
فرن ذو برميلين. يوجد في واحد (أسفل) خزان وقود ، وهناك فتحة لتحميله. تتكون غرفة الاحتراق العلوية من أنبوب يمر عبر البرميل العلوي المملوء بالماء. لديها تجهيزات لتزويد الماء المبرد. خارجيا ، يشبه النموذج إلى حد كبير السماور
يسخن جسمه بقوة كبيرة ، لذا عليك التعامل مع الموقد بحذر. يتم تثبيت مثل هذا "الساموفار" فقط في تلك الغرف حيث يتم استبعاد الاتصال العرضي بجسم الأشخاص أو الحيوانات. هذا التصميم له ميزة كبيرة: خزان كبير يعمل كمجمع حرارة.
فرن صغير مدمج من ماسورة مربعة الشكل 18x18 سم و 10x10 سم
بسيط في التصميم ، إنه سهل وسريع التجميع. يمكنك طهي الطعام عليها.
نموذج عملي لغلاية تعدين بدائرة مائية من اسطوانة غاز بقطع رأس. هنا يمكنك توفير إمداد آلي للتعدين. يقع خط الزيت في غرفة الاحتراق. تبدو دائرة المياه وكأنها غلاية يتم من خلالها تمرير قناة المدخنة. أو يمكن أن يكون مبادل حراري لفائف نحاسية ، يتم لفه حول جسم الفرن.
هذا التصميم له ميزة كبيرة: خزان كبير يعمل كمجمع حرارة.
فرن صغير صغير الحجم مصنوع من ماسورة مربعة الشكل مقاس 18x18 سم و 10x10 سم ، تصميم بسيط وسهل التجميع وسريع. يمكنك طهي الطعام عليها.
نموذج عملي لغلاية تعدين بدائرة مائية من اسطوانة غاز بقطع رأس. هنا يمكنك توفير إمداد آلي للتعدين. يقع خط الزيت في غرفة الاحتراق. تبدو دائرة المياه وكأنها غلاية يتم من خلالها تمرير قناة المدخنة. أو يمكن أن يكون مبادل حراري لفائف نحاسية ، يتم لفه حول جسم الفرن.
قد تختلف الأحجام. لكن موقع العقد الرئيسية لم يتغير.
مزايا وعيوب الوحدة
يحظى الجهاز الذي يعمل بزيت المحرك بشعبية خاصة في خدمات السيارات ، حيث تكون هذه المادة الخام دائمًا زائدة.
مزايا جهاز التسخين قيد التطوير:
- نتيجة احتراق زيت المحرك ، لا يتشكل السخام والأبخرة ؛
- الجهاز مقاوم للحريق ، لأنه ليس الزيت نفسه هو الذي يحترق ، بل أبخرته ؛
- لا تكلف المواد الخام لتشغيل الفرن شيئًا ، ويمكن الحصول عليها في أي محطة خدمة.

جهاز تسخين الزيت
سلبيات استخدام التعدين:
- قبل الاستخدام ، يجب تنظيف التعدين من شوائب الماء والكحول ، وإلا فقد تسد فتحات الوحدة ؛
- لا يمكن تخزين التعدين في البرد ، لذلك يجب حفظه في مرآب دافئ أو في قبو مُعد خصيصًا.

يجب تخزين النفايات بعد التصريف في حاويات مغلقة
كيف بالضبط يتبخر الزيت؟
هناك طريقتان رئيسيتان لحرق الوقود وتبخير الزيت:
- اشتعال مادة سائلة. هذا يطلق البخار. لحرقها ، يتم استخدام غرفة خاصة.
- صب على سطح ساخن. يستخدم وعاء ساخن أبيض مصنوع من المعدن. التعدين يقطر على سطحه. عندما يتلامس الوقود مع المعدن الساخن ، فإنه يتبخر. يسمى "تعاون" الهواء والبخار "الانتشار". عندما يدخل الهواء إلى الخزان ، يشتعل البخار ويشتعل. والنتيجة هي توليد الحرارة.
استهلاك الوقود اقتصادي للغاية. يستخدم من ½ إلى 1 لتر في الساعة.
المراجل الأوروبية ، على الرغم من الكفاءة الممتازة ، لا تسمح بمبدأ التشغيل هذا. هذا صحيح فقط في حالة غلايات الشركة المصنعة المحلية.
أسهل طريقة هي نقع الفتيل بالبنزين وإشعال النار فيه وإلقائه في الخزان. عندما يسخن الوعاء جيدًا ، يمكنك البدء في تقديم الزيت.
من المهم أن يتم توفير الزيت بالتساوي. يوصى باستخدام طريقة التنقيط. لضمان المستوى المطلوب من ترشيح الاستخراج ، يجب استخدام مرشح آلي.
يتم وضعه على أنبوب ، يجب إنزال أحد طرفيه في وعاء مع التمرين
يجب استخدام مرشح آلي لتوفير المستوى المطلوب من ترشيح الاستخراج. يتم وضعه على أنبوب ، يجب إنزال أحد طرفيه في حاوية مع التعدين.
يجب استبدال الفلتر مرة واحدة على الأقل كل 30 يومًا. إذا تعذر استدعاء الوقود نظيفًا ، فمن المستحسن القيام بذلك مرة واحدة / 15 يومًا.
يجب أن تكون كمية الزيت المتساقطة في الوعاء مثالية. أهم شيء هو التأكد من أنه يحترق بشكل متساوٍ. لا ينبغي أن تختنق.
إذا قرر مالك المرجل تغيير الوقود ، فيجب تعديل تواتر القطرات في كل مرة.
يجب أيضًا توفير أقصى حماية للتثبيت.لا تدع الزيت يغلي - فقد يؤدي ذلك إلى عواقب غير متوقعة. الأمر نفسه ينطبق على تجاوز الوقود.
إذا كان مستوى الوقود في الخزان أعلى منه في الموقد نفسه ، فقد يحدث حريق. الطريقة الوحيدة للتعامل معها هي باستخدام طفاية حريق.
لا تصب الزيت في الغلاية أثناء تشغيل الوحدة - فقد يكون ذلك خطيرًا للغاية. من الأفضل تركيب حاوية إضافية. سيكون من الممكن وضع الإمداد الرئيسي بالوقود فيه.









































