فك رموز الأخطاء في غلايات التدفئة Vailant

فك التشفير

يبلغ الخطأ f26 عن حدوث انتهاك في أداء تركيبات الغاز في غلاية Vaillant. يغير صمام التحكم ، الذي يقوم بإمداد الموقد "بالوقود الأزرق" ، وضعه تحت تأثير محرك السائر.يتم توفير إشارة التحكم إلى المحرك المتدرج من اللوحة الإلكترونية في شكل "سلسلة" من النبضات: يتم تحديد الرقم من خلال وضع تشغيل Vaillant المحدد.

يتم عرض الخطأ F26 على لوحة التحكم الخاصة بغلاية Vaillant

يحدد EPU ، عن طريق ضبط عدد الخطوات ، درجة فتح قناة الغاز وكمية الوقود المار. تعتمد حركة المغزل على تفاعل المجالات المغناطيسية للملفات. لذلك ، يجب البحث عن سبب الخطأ f26 الخاص بغلاية Vaillant في وحدة صمام الغاز ووحدة EPU.

لا توجد توصية لا لبس فيها لإزالة الكود ، لذلك تنصح تعليمات الشركة المصنعة بالاتصال بمؤسسة خدمة في حالة حدوث مثل هذا العطل. تمت كتابة المقال على أساس الخبرة الشخصية للمؤلف وتحليله لتبادل آراء الماجستير والمستخدمين حول حل مشكلة الخطأ f26 ، الموجود في المنتديات المواضيعية.

تقدم الإلكترونيات أكثر المفاجآت غير المتوقعة: تحدث رموز مختلفة بسبب مشكلات مماثلة. عند البحث عن سبب الخطأ السادس والعشرين قبل الاتصال بمندوب الخدمة ، يجدر بك محاولة إصلاح الخلل بنفسك.

أعد تشغيل الغلاية

اعتمادًا على نوع Vaillant ، اضغط على زر RESET أو "NETWORK" أو "ON". إذا كان الخطأ f26 خاطئًا ، والذي ظهر بعد زيادة التيار ، فسيختفي.

زر إعادة تعيين الخطأ F26 لمراجل AtmoTEC pro و turboTEC pro

تحقق من التأريض

تعد الاحتمالية الكامنة في جسم غلاية Vailant سببًا شائعًا للخطأ. يتم الكشف عنها عن طريق لمس الجزء المعدني من الوحدة بمفك البراغي. عمليات الالتقاط (التيارات الشاردة) تؤدي إلى حدوث أعطال في اللوحة الإلكترونية ورموز خطأ خاطئة.

تم حل المشكلة عن طريق تركيب وصلة عازلة على أنبوب الغاز أمام المرجل.

اقتران عازلة

ليس عبثًا أن يلاحظ المستخدمون أن الخطأ f26 Vaillant يظهر بعد عاصفة رعدية قوية.تعتبر الانتهاكات في تشغيل وحدة التدفئة نموذجية للترتيب الذاتي للتأريض دون مراعاة متطلبات PUE وتوصيات الشركة المصنعة.

افحص داخل الغلاية

حالة الدوائر الكهربائية بين وحدة صمام الغاز واللوحة الإلكترونية ، يتم تقييم موثوقية التوصيلات. العزل المنصهر ، المكثف يبدأ دوائر قصيرة ، "ضبط" الإشارة ، يتم فقد أمر التحكم في صمام مرجل Vaillant ، يتم عرض الخطأ f26. من السهل إصلاح العيوب الموجودة.

فحص خطوط الإشارة في مرجل فيلان

يتم أيضًا تحديد الضرر الذي يلحق بـ EPU بصريًا. يشار إلى ذلك من خلال الحالات المنتفخة من المكثفات الإلكتروليتية ، والدوائر الدقيقة ، والشقوق ، والرقائق ، والمسارات المحترقة.

لوحة التحكم في غلاية فيلان

قم بالتنظيف

الغبار هو السبب المحتمل للخطأ f26. بالتراكم على تفاصيل التركيبات ، تمتص لوحة التحكم في المرجل Vaillant الرطوبة تدريجياً ، وتتحول إلى طبقة موصلة. يتم إزالة الأوساخ بعناية ، باستخدام قطعة قطن ، دون استخدام السوائل المحتوية على الكحول وغيرها من السوائل العدوانية. يوصى بالممارسة بانتظام ، خاصة بالنسبة لمراجل فيلان من النوع الجوي. هذا يقلل من مخاطر الأخطاء التي تظهر على شاشة الوحدة.

لا يمكن إزالة الكود f26 - اتصل بخدمة معتمدة. لا يُنصح "باختيار" السبورة بشكل مستقل بناءً على نصيحة من الإنترنت ، أنواع مختلفة من "الخبراء" لعدد من الأسباب.

• EPU غالي الثمن ، من 7800 إلى 14300 روبل. لن تضطر إلى دفع أكثر من 1000 للتشخيص في ورشة العمل الموجودة في المنصة ، لاستعادة قابلية تشغيل الوحدة.

• قد لا يؤدي استبدال المعالج إلى نتيجة - اعتمادًا على نوع Vaillant ، وسنة التصنيع ، تختلف "البرامج الثابتة".

• يشير الترتيب المحكم للأجزاء إلى لحام موضعي.يتم تنفيذه على الجهاز ، مع التحكم في درجة الحرارة. خلاف ذلك ، ارتفاع درجة الحرارة ، لا مفر من تلف أغطية العناصر.

• يجبر عدم وجود مخططات الدوائر المستخدم على التصرف "بشكل أعمى". نتيجة لذلك ، تكون الغلاية في وضع الخمول لفترة طويلة.

• أحيانًا يكون سبب الخطأ f26 هو عطل في لوحة العرض (لوحة العرض). غير قابل للإصلاح - متغير.

عند تقديم طلب ، حدد تاريخ الإصدار ونوع فيلان. سيحل المعلم محل EPU في غضون دقائق ، وسيتم حل مشكلة الخطأ f26 بسرعة.

ماذا تحقق

نظام التحكم في الجر

في غلايات Vailant من سلسلة Turbo ، يتم تحديد تدفق الهواء الحجمي (بعد الإشعال - غازات العادم) باستخدام عدة أجهزة متصلة هيكليًا.

كسر أنبوب pitot في مرجل فيلان

طقم مانوستات كامل مع أنابيب مرجل فيلان

مانوستات - مفتاح ضغط غلاية فيلان

قم بتوصيل مجسات المتر المتعدد بالأطراف لقياس المقاومة. في الموضع الأولي ، تكون جهات الاتصال ذات التبديل الصغير مفتوحة ، وبالتالي ، R = ∞. اضغط على منفذ مدخل مانوستات بشفتيك ، خذ بعض الأنفاس / الزفير. عندما يتم تشغيل MV ، تسمع نقرات مميزة ، ويظهر المتر المتعدد 0. إذا لم تكن هناك شكاوى حول المستشعر ، فتحقق من موثوقية توصيل الدوائر الكهربائية.

المعجب

في الممارسة العملية ، يشير الخطأ f37 إلى سرعة مخفضة. تنخفض سرعة دوران العمود لعدد من الأسباب ، وتحتاج إلى البدء في استكشاف الأخطاء وإصلاحها بفحص خارجي للتوربين. الكود يسمى:

مروحة مرجل

• تلوث المكره. يزيد الوزن مما يؤثر على عدد الثورات. التنظيف يزيل الخطأ f37 ؛

• تحمل الفشل؛

• دارة بينية من اللف.

إذا لم يختفي الخطأ F37 الخاص بغلاية Vaillant بعد إزالة الأوساخ من المروحة ، يتم تغيير التوربين.لا ينصح بإجراء الاختبار والتفكيك والإصلاح في المنزل.

مدخنة

خطأ آخر يبلغ عن عطل في قناة عادم الدخان. ولكن إذا تم تقليل الاتجاه ، فإن ظهور السابع والثلاثين ممكن أيضًا. تشير التعليمات إلى أن مستشعر الضغط يعمل في نطاق 68-80 باسكال. افحص مخرج الأنبوب ، وقم بإزالة رقاقات الثلج ، وقشرة الجليد ، ونظف المرشح من الأوساخ - ليست هناك حاجة إلى خبير صيانة لهذا الغرض.

مدخنة مسدودة

لوحة إلكترونية

يتلقى "دماغ" مرجل Vailant إشارات من أجهزة الاستشعار ، مما يؤدي إلى حدوث الأخطاء المقابلة. رموز الأعطال ناتجة عن خلل في تشغيله. لا يمكن إجراء الاختبار بدون جهاز محاكاة ، ولكن التشخيص البصري غالبًا ما يساعد في حل المشكلة.

لوحة التحكم في غلاية فيلان

أسباب الخطأ

• تشوه اللوح.

• البقع الداكنة هي نتيجة التعرض للحرارة.

• اتصالات غير موثوقة.

• فواصل وتفكيك المسارات.

• أجزاء الجسم التالفة.

• مكثف.

• تراب. يتجمع تدريجياً على سطح لوح الغلاية ، ويتحول فيلانت ، الذي يمتص الرطوبة ، إلى طبقة موصلة. التنظيف الدقيق لوحدة EPU يزيل الخطأ f37.

الانهيار المتكرر

لم يمض وقت طويل على تشغيل الموسيقى ، فشلت غلاية غاز Vaillant المفضلة لدي مرة أخرى. في البداية حصلت على الخطأ f33 ومرة ​​أخرى f28 ، مما يعني وجود مشكلة في موقد الغاز. نظرًا لأن شاشة Vaillant كانت شقية ، بطبيعة الحال ، فقد أخطأ في لوحة التحكم. ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد التسرع في الاستنتاجات. مثل المرة السابقة ، نتصرف وفق خطة واضحة:

1. معدات الاغلاق.
2. فك غلاية الغاز
3. إجراء التشخيص.
4. تحليل هيكلي.
5. فحص العناصر.

نظرًا لأنني قد فتشت الوحدة مسبقًا ، فقد قررت التحقق من جميع المكونات الرئيسية. مهتم بحالة الرافعة وأجهزة الاستشعار والمضخة.لم تكن هناك رغبة في تفكيك الوحدة في كثير من الأحيان ، لذلك فكرت في كيفية إصلاح جميع الأعطال مرة واحدة. في غلاية غاز Vaillant ، يتم إخفاء بعض العناصر ، لذلك من الصعب الوصول إليها دون الإضرار بعنصر آخر.

كل شيء عن لوحة التحكم. إنه يقع في الجزء السفلي من الهيكل ، وللوصول إلى هناك ، عليك العبث بالمسامير ، ففي حالتي يبدو كل شيء واهية. أخيرًا ، غلاية Valiant مفتوحة ويمكنك النظر حولك. لوحة التحكم هي عنصر عادي ، كما هو الحال في الكمبيوتر. عند تفكيك غلاية الغاز ، يوصى بعدم لمس نقاط التلامس والعناصر المتصلة بأصابعك مرة أخرى ، حيث تظل البقع الدهنية عليها. كل هذا يمكن أن يؤثر على تشغيل الأتمتة.

يبدأ استكشاف الأخطاء وإصلاحها بنزع جهات الاتصال. كما تعلم ، هناك مسارات على لوحة التحكم ، ويتم تنظيفها تمامًا باستخدام الجص الكتابي العادي. أما بالنسبة لأجهزة الاستشعار ، فقد قمت للتو بإزالة الغبار عنها. عند الفحص ، لاحظت أن الصمام ثلاثي الاتجاه متدلي وربما يفشل في المستقبل القريب. يقع هذا العنصر في الجزء العلوي من الهيكل ، وهو مسؤول عن إيقاف تشغيل الغاز.

التقطت منتجًا ثلاثيًا مشابهًا في المتجر ، وكان الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو لوحة التحكم. من الصعب العثور على شكل مشابه ، لحسن الحظ ، يحتوي على رمز المنتج الدقيق ، لذلك تمكنت من طلبه عبر الإنترنت.

قد يظهر الخطأ F28 أيضًا بسبب عطل في علبة التروس. العنصر مسؤول عن ضغط الغاز ومتصل بالمقياس. عندما كانت لدي شكوك حول علبة التروس ، قمت في البداية بالتشخيص ، من الضروري التحقق من الإعدادات. الخطوة الأولى هي إيقاف تشغيل صمام الغاز.

انتبه إلى الشاشة.إذا اختفى رمز الخطأ ، فيجب استبدال العنصر. يحدث أن كل شيء على ما يرام مع المغناطيس ، يعاني محول الإشعال

غالبًا ما يتراكم السخام عليه ويرفض غلاية الغاز العمل. التحقق من الضغط ليس بهذه السهولة ، لأنك تحتاج إلى إزالة الغلاف. بعد الوصول إلى صندوق التوصيل ، يتم إغلاق صمام الإغلاق. يوجد بالداخل العديد من براغي الختم المثبتة على تجهيزات الغاز. من الضروري فقط تخفيفها قليلاً ، التصميم ليس بالقوة التي قد تبدو للوهلة الأولى

يحدث أن كل شيء على ما يرام مع المغناطيس ، يعاني محول الإشعال. غالبًا ما يتراكم السخام عليه ويرفض غلاية الغاز العمل. التحقق من الضغط ليس بهذه السهولة ، لأنك تحتاج إلى إزالة الغلاف. بعد الوصول إلى صندوق التوصيل ، يتم إغلاق صمام الإغلاق. يوجد بالداخل العديد من براغي الختم المثبتة على تجهيزات الغاز. من الضروري فقط تخفيفها قليلاً ، التصميم ليس بالقوة التي قد تبدو للوهلة الأولى.

يستخدم مقياس توتر رقمي لفحص الضغط. ستجد في التعليمات المؤشرات الدقيقة للضغط العادي ، اعتمادًا على التعديل.

لماذا ينخفض ​​الضغط

السبب الوحيد لانخفاض الضغط في الغلاية هو تسرب المبرد. إذا لم تظهر أي نتائج إيجابية بعد عدة محاولات لزيادة الضغط باستخدام صمام الإمداد ، فيجب أن تبحث عن تسرب في الغلاية نفسها أو في دائرة التسخين.

قد تنشأ صعوبة إذا كان المرجل يتكثف ومتصل بنظام تدفئة الأرضية.

العثور على التسريبات في مثل هذه الظروف أمر صعب للغاية. قد يتضح أن العطل مخفي في صمام الإغاثة المتصل بنظام الصرف الصحي.

أفضل طريقة للبحث عن الأسباب هي استبعاد الأسباب المحتملة للتسريبات باستمرار بحيث يكون هناك سبب واحد فقط صحيح في النهاية.

ملاحظة!

يمكن الحصول على معلومات معينة إذا حاولت تحديد شدة التسرب وتحليل إنتاجية عناصر الغلاية المعنية.

لا تعيد التشغيل

هناك الكثير من الأسباب لرفض إعادة تشغيل المرجل. يكاد يكون من المستحيل تسميتها جميعًا ، نظرًا لأن معظم المشكلات بطريقة أو بأخرى تؤدي إلى منع التثبيت ، وتصبح إعادة التشغيل مستحيلة حتى يتم التخلص من السبب. ومع ذلك ، يمكن تسمية بعض الأسباب المحتملة على الفور.

على سبيل المثال ، قد يكون قابس الطاقة في المأخذ مقلوبًا. تعتمد غلايات غاز Vaillant على المرحلة ، أي لا يمكن أن تعمل عندما يتم عكس جهات الاتصال. إذا حدثت إعادة الاتصال أثناء أعمال الإصلاح ، فلن تتمكن الوحدة من البدء.

بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن أن تكون الفتحات مسدودة بالسخام ، مما يؤدي إلى توقف تمرير الغاز بالكمية المناسبة ، مما يؤدي إلى الحجب فور بدء التشغيل.

خطأ المرجل فيلانت F28: كيفية الإصلاح

إذا لم تكن هناك رغبة في فهم الأسباب والموارد المالية ، فبالطبع يمكنك أخذ المعدات إلى مركز الخدمة. ومع ذلك ، ينصح الأشخاص الذين يقومون بذلك بنفسك بعدم الاستسلام ومحاولة إجراء الإصلاحات في المنزل.

أوجه انتباهكم إلى حقيقة أننا نتحدث عن معدات الغاز ، لذلك يجب مراعاة احتياطات السلامة. يجب إيقاف تشغيل الوحدة لتكون آمنة تمامًا.

أفعالي أثناء الانهيار:

أفعالي أثناء الانهيار:

1. يوجد زر إعادة الضبط.
2. تفكيك المعدات.
3. إجراء التشخيص.
4. تفكيك المرجل.

أنا على دراية بتصميم معدات الغاز وأول شيء أفحص الأقطاب الكهربائية. كان أول ما فكرت به هو أن الأسلاك تالفة.إذا تمت ملاحظة جهات الاتصال العارية ، فمن الأسهل إصلاح هذه المشكلة. تؤخذ موقد اللحام ، كل شيء يقع في مكانه. ومع ذلك ، أثناء الفحص الأول ، لم أجد أي مشاكل مع الأسلاك ، فالأقطاب الكهربائية كلها في مكانها (نظريًا ، يجب أن تتلقى اللوحة الإلكترونية إشارة).

النقطة الثانية هي التأريض. يتم فحصه مع المختبر. أصعب شيء هو الصمام ، وفقًا للتعليمات ، يجب أن يتحمل ضغطًا معينًا. في حالتي ، من الواضح أنه كان غير مهم ولم يكن يعرف حتى ماذا يفعل. قررت فقط استبدال العنصر ، اختفى الخطأ f 28 من تلقاء نفسه.

إصلاح الموديلات المختلفة

وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة ، يجب عدم إصلاح غلاية الغاز Vaillant TurboTEC Pro بقوة 28 كيلووات بطريقة تحدث التغييرات في الغلاية نفسها ، أو في أنابيب تزويد المياه أو الغاز ، أو في الشبكة الكهربائية أو في المداخن. شد وفك خيوط جميع الوصلات فقط باستخدام مفاتيح ربط مفتوحة. من المستحيل استخدام ملقط الأنابيب وأسلاك التمديد والمعدات المماثلة لهذا الغرض.

يتم إجراء اختبار الضغط على النحو التالي:

• تتم إزالة القشرة
• يميل صندوق التوزيع إلى الأمام ؛
• صمام الغاز مغلق
• يتم فك المسمار في ؛
• مقياس ضغط الدم متصل
• يفتح صمام الغاز للإغلاق ؛
• تم تشغيل الجهاز عند التحميل الكامل ؛
• يتم قياس الضغط عند التوصيل.

إذا لم تتمكن من حل المشكلة بنفسك ، فعليك اتباع الخطوات التالية:

• يجب إيقاف الغلاية ؛
• إزالة مقياس الضغط
• تحقق من إحكام ربط المسمار ؛
• أضعاف صندوق التوزيع ؛
• إعادة الزخرفة إلى مكانها ؛
• انتظر ممثلي خدمة الغاز.

كلا الغلايات ذات الدائرة المفردة والدائرة المزدوجة ، التي تستهلك الكثير من الغاز وتصدر دخانًا شديد السخونة ، لا تحتاج إلى الإصلاح.من الضروري تنظيف وغسل المبادل الحراري العلوي. مع المقاومة الهيدروليكية المنخفضة ، تنصح الشركة بالضغط على صمام الإمداد. في حالة الغياب التام للشرارة ، لا تضيع وقتك في تنظيف صمام الغاز. ترتبط مشكلة الاحتمال بنسبة 100٪ تقريبًا باللوحة الإلكترونية للنظام. إذا قام مرجل AtmoTEC Plus بتغيير الضغط بسرعة عندما تتغير درجة الحرارة ، فمن الضروري ضخ خزان التمدد.

فك التشفير

يجب تفسير الخطأ f36 على النحو التالي: انتهاك الجر: السقوط أو انسداد القناة تمامًا. ترتفع درجة حرارة غازات العادم بشكل حاد ، يتم تسجيلها بواسطة جهاز استشعار يتحكم في المدخنة. يتم إرسال إشارة مناسبة إلى اللوحة الإلكترونية ، يتم إنشاء الرمز 36 ، وتتوقف وحدة التسخين.

يتم عرض الخطأ F36 على غلاية Vaillant

الحالات التي الغلاف الجوي تظهر مرجل Vaillant خطأ f36 ، مختلفة: البداية الأولية ، عندما يتغير الطقس ، في المساء فقط. تناقش المقالة جميع الأسباب المحتملة للمشكلة - سيجد المستخدم بالتأكيد حلاً للمشكلة.

من أين نبدأ

تتفاعل معدات الغلايات المستوردة مع عدم استقرار جهد الإمداد. القفزات ، اختلالات الطور ، القيمة المتزايدة (الأقل) لـ Uc تؤدي إلى فشل في الدائرة الإلكترونية ، تظهر أخطاء خاطئة. قبل البدء في البحث عن سبب رمز الخطأ ، تحتاج إلى إعادة تشغيل غلاية Vailant. اعتمادًا على التعديل ، بالضغط على أزرار إعادة الضبط ، "الشبكة" ، "تشغيل / إيقاف". إذا ارتبط ظهور الحرف f36 بمشكلات في en / Supply ، فسيتم إزالة الخطأ.

إعادة تعيين الخطأ F36 على لوحة تحكم مرجل Vaillant

نصيحة

يساعد UPS في القضاء على إمكانية عرض رموز خاطئة.يضمن تضمين غلاية Vailant في الشبكة المنزلية من خلال الوحدة التشغيل المستقر للوحدة حتى في حالة حدوث عطل في خط الطاقة ، وهو مصدر طاقة احتياطي. يتم ضمان الاستقلالية عن طريق البطاريات (مدمجة أو خارجية مرفقة).

مخطط لتوصيل الطاقة الاحتياطية بغلاية Vailant

أكثر الأعطال شيوعا وأسبابها

على الرغم من الجودة الألمانية الحقيقية ، مثل أي معدات أخرى ، فإن غلايات Vaillant تخضع لجميع أنواع الفشل. ومع ذلك ، في حالة ظهور هذه المشكلة أو تلك ، يقوم الجهاز بإبلاغ المالك بذلك عن طريق عرض رمز أبجدي رقمي على شاشة LCD ، بما في ذلك الضوء الأحمر ، كما هو مذكور أعلاه. كل خطأ له رمزه الخاص.

إذا كنت تدرس المنتديات المواضيعية حيث يناقش أصحاب الغلايات أعطالهم ، فإن الأسئلة الأكثر شيوعًا هي:

• رمز الخطأ F22 يشير إلى نقص المياه بالجهاز أو نقصه. يجدر التحقق مما إذا كانت المضخة عالقة ، وما إذا كانت كابلات المضخة متصلة بإحكام بجهاز استشعار ضغط الماء ، أو انظر إلى المستشعر نفسه أو إلى طاقة المضخة. من المحتمل أن يكون دوران الماء ضعيفًا ؛
• خطأ في الكود F28 ، حيث لا تبدأ الوحدة على الإطلاق. قد تكون الأسباب مختلفة: الصفر والطور متصلان بشكل غير صحيح ، تشبع الغاز بالهواء ، ضغط غاز منخفض للغاية ، لوحة التحكم مكسورة ، المرجل مؤرض بشكل غير صحيح ، كسر كابل أو خطأ في الاتصال بخط أنابيب الغاز. يمكن حل بعض المشكلات بنفسك من خلال الاطلاع على دليل التعليمات. على سبيل المثال ، تحقق مما إذا كان صمام الغاز مفتوحًا أو قم بتغيير ضغط الغاز في إعدادات الغلاية بمقدار 5 ملي بار ؛

خطأ F28 في شاشة المرجل

• خطأ في الكود F29 ، حيث تنطفئ شعلة الموقد باستمرار ، وتفشل محاولات الإشعال الجديدة. قد تكون الأسباب كما يلي: غلاية الغاز مؤرضة بشكل غير صحيح ، أو أعطال في إمداد الغاز في نظام الغاز نفسه ، أو مشاكل في محول الإشعال أو في صمام الغاز. لإصلاح هذه المشكلة ، يجدر فحص ضغط الغاز ، فقد ينخفض ​​بدرجة منخفضة جدًا أو معرفة ما إذا كان هناك هواء كافٍ للاحتراق العادي للوقود ؛
• خطأ في الكود F36 (Wailant Atmo) ، حيث تخرج منتجات الاحتراق. قد تحدث مثل هذه المشكلة بسبب سوء التهوية في الغرفة أو سوء التهوية في المدخنة ، أو أن درجة الحرارة في الغرفة مرتفعة للغاية. يجب عليك أيضًا التحقق مما إذا كانت هناك مساحة كافية بين المرجل والجدار ؛
• خطأ في الكود F75 ، حيث تعمل مضخة الغلاية ، لكن الضغط لا يرتفع. يمكن أن يكون هناك أيضًا عدة أسباب: انهيار المضخة أو مستشعر ضغط الماء ، أو دخول الهواء إلى نظام التدفئة ، أو التوصيل غير الصحيح لخزان التمدد ، أو ضغط الماء غير الكافي. لإصلاح المشكلة ، يمكنك محاولة تنظيف مستشعر ضغط الماء ، أو سيكون عليك شراء مكونات أكثر قوة.

تسلسل التكليف لمراجل فيلان

• قبل الملء ، من الضروري شطف نظام التسخين تمامًا (يمكن للجزيئات الكبيرة المتبقية بعد أعمال التركيب أن تلحق الضرر بالمشغلات)

• تحقق من حالة فتحة التهوية الأوتوماتيكية على مضخة الدوران ، إذا كانت مغلقة - قم بفكها بمقدار 1-2 لفات

• يجب أن تكون صمامات الإغلاق في المشعات أو الرؤوس الحرارية مفتوحة بالكامل

• املأ نظام التسخين بضغط لا يقل عن 1 بار (عادة 1.3 - 1.5 بار)

• قم بتشغيل المرجل وفحص الضغط ، إذا لزم الأمر ، قم بتغذية النظام

• تأكد من فحص عاكس الغاز للتسريبات

• تتطلب شركة Vaillant أن يتم ملء النظام بالماء الجاهز بصلابة لا تزيد عن 20 وحدة ألمانية ويحظر إضافة مانع التجمد أو مثبطات التآكل إلى النظام.

بعد ملء النظام ، من الضروري تنفيذ برنامج التهوية P0 ، حيث ستعمل المضخة فقط في وضع مصمم خصيصًا ، وستتم إزالة الهواء الزائد من دائرة التدفئة و DHW

خطأ F.75

يعني الخطأ f75 في غلاية Vailant أنه بعد بدء تشغيل المضخة خمس مرات ، لا يرتفع الضغط ، ولكنه يظل عند مستوى أقل من 50 ملي بار. كيفية إصلاح خطأ F75 Vaillant؟ ماذا أفعل:

افحص مستشعر ضغط الماء والمضخة. من الممكن أن يكون الهواء قد دخل إلى نظام التدفئة.
فحص ضغط الماء وخزان التمدد.

إذا أعطت غلاية Vaillant خطأً ، فيرجى الاتصال بشركة Sunway. سنقوم بإجراء تشخيص دقيق و. كل عمل مضمون!

يشير الخطأ F22 على الشاشة إلى أن الماء لا يسخن إلى درجة الحرارة الموضحة في البرنامج. قد يحدث أثناء العملية ، وسيستمر الغسيل ، على الرغم من أنه لا يمكنك تسميته بجودة عالية. غالبًا ما تكون مشكلة التسخين حرجة ، لذا ستتوقف الآلة تمامًا.

إذا كان طرازك لا يحتوي على شاشة عرض ، فاحرص على الانتباه إلى مصابيح RPM. في الحالة الموصوفة ، ستضيء ثلاثة في الحال: 1000 و 800 و 600 (أو 800 و 600 و 400) ، أي الكل باستثناء واحد:. إذا لم يكن هناك خطأ ، فقد تشير العلامات الأخرى إلى وجود مشاكل في نظام درجة الحرارة.

لذا ، فإن الغسيل بعد انتهاء البرنامج لا يزال متسخًا أو تنبعث منه رائحة كريهة. من الجدير بالذكر أنه في بعض الأحيان يتم تشخيص هذه الحالة بشكل خاطئ ، معتقدين أن الغسيل البارد الذي تخرجه من الحلة بعد الغسيل يمثل مشكلة بالفعل.ولكن بما أن الشطف يتم دائمًا بالماء البارد ، فلا داعي للذعر في هذه الحالة.

إذا لم يكن هناك خطأ ، فقد تشير العلامات الأخرى إلى وجود مشاكل في نظام درجة الحرارة. لذا ، فإن الغسيل بعد انتهاء البرنامج لا يزال متسخًا أو تنبعث منه رائحة كريهة. من الجدير بالذكر أنه في بعض الأحيان يتم تشخيص هذه الحالة بشكل خاطئ ، معتقدين أن الغسيل البارد الذي تخرجه من الحلة بعد الغسيل يمثل مشكلة بالفعل. ولكن بما أن الشطف يتم دائمًا بالماء البارد ، فلا داعي للذعر في هذه الحالة.

VALIANT (Vailant) - خطأ F.75: بعد بدء التشغيل ، لا تصل الغلاية إلى ضغط التشغيل في النظام (بمقدار 50 بار) ، أو مستشعر ضغط معيب أو مضخة دوران.

خيارات الحل:

• إعادة تشغيل الغلاية: تتم إعادة الضبط / إعادة التعيين باستخدام زر على لوحة غلاية Vaillant أو عن طريق إيقاف / تشغيل الطاقة.
• نقوم بتغذية النظام بالضغط المطلوب: عندما يكون الضغط في النظام أقل من القيمة الحرجة (0.6 بار) ، تتعرض الغلاية لحادث ، لأن. لا يمكن للمضخة أن تصل إلى قيمة 50 بارًا ، فنحن نغذيها بحد أدنى 1.2 بار (ننقل السهم إلى المنطقة الخضراء).

املأ الدائرة عن طريق قلب الصمام عكس اتجاه عقارب الساعة على خط الماء البارد ، ولا تنس إعادة الصنبور إلى موضعه الأصلي (اربطه في اتجاه عقارب الساعة) ، وإلا سيبدأ صمام التنفيس في العمل.

تراكم الهواء في النظام: أثناء تشغيل المرجل ، يكون تكوين الغاز في الدائرة مستمرًا. إذا كانت المضخة أو فتحة تهوية البطارية تعمل بشكل طبيعي ، فسيتم تفريغ الغازات في الوضع العادي ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيظهر خطأ.

الصمام المتسخ عند المجرى الجانبي: يحتوي الصمام على زنبرك وفي حالة التلوث لا يغلق القناة بالكامل (وضع نصف مفتوح). عندما تبدأ المضخة ، لا يستجيب التتابع لارتفاع الضغط ، مما يؤدي إلى حدوث خطأ.

انهيار خزان التمدد: إذا لم يتم صيانة الخزان بشكل دوري ، وكان الضغط في حجرة الهواء أقل من المعدل الطبيعي ، يصبح هذا أحد أسباب ظهور رمز الخطأ هذا. يفقد تدريجياً المرونة ، تتراكم الرواسب المودعة من النظام في جسم الحاوية. أيضا ، بعض هذه الأوساخ تدخل في المضخة.

المصفاة المسدودة: يتم تركيبها أمام حساس الضغط - من أجل حماية تجويفها من الرواسب.

أعطال في مستشعر الضغط: لا يمكن إصلاح المستشعر بالكامل ، يجب استبداله.

أعطال المضخة:

وجود الجهد في المحطات. إذا لم يكن موجودًا ، فأنت بحاجة إلى تقييم حالة الصفائح والأسلاك: الفواصل والأكسدة والدوائر القصيرة.

يوجد تحت الغطاء مكثف من 2 أو 2.6 ميكروفاراد (حدد التصنيف من النقش على العلبة). يوفر بدء التشغيل الحالي. يعد "الانهيار" أو فقدان السعة أحد أسباب خطأ f75 Vaillant (لن يتم تشغيل مضخة الغلاية). سيتم سماع همهمة مميزة (عند تطبيق الجهد على المحرك) ، لكن العمود سيبقى في وضع ثابت.

مشكلة اللف. لتحديد النزاهة ، تحتاج إلى قياس مقاومتها: المعيار هو 275 أوم. يشير الرمز ∞ الموجود على شاشة جهاز القياس المتعدد إلى فتح ، إذا انحرف عن القيمة الاسمية إلى جانب أصغر (R <275) - دائرة قصيرة متقطعة ، مع R = 0 - إلى العلبة.

مشاكل ميكانيكية:

• تشوه المكره.
• وضع عليها كسور ناعمة تبطئ الدوران.
• أكسدة رمح.

تتم إزالة رواسب الملح عن طريق التنظيف والغسيل. يتم استبدال المكره التالف. في ورش الخدمة ، يمكن إعادة مضخة غلاية Vaillant إلى قدرتها على العمل: فهي تحتوي دائمًا على منتجات مستعملة ، وليس من الصعب العثور على بديل لأي جزء. لكن من الأفضل شراء مضخة جديدة: فهي غير مكلفة.

قائمة مشاكل المستوى الأول

بادئ ذي بدء ، دعنا نفكر فيما يمكن للمالك "محاربته" بمفرده ، دون خوف من الحصول على عدم ملاءمة كاملة للمنتج وحرمان الضمان.

يوجد خياران في قائمة المواقف المتاحة للتصحيح:

• المرجل لا يعمل إطلاقا. أولئك. لا يقوم الجهاز بتسخين سائل التبريد إذا كان نموذجًا أحادي الدائرة ؛ ولا يقوم بتسخين سائل التبريد أو الماء الصحي إذا كان نموذجًا مزدوج الدائرة.
• يقوم المرجل بتسخين المياه الصحية ، لكنه لا يقوم بتسخين المبرد. هذه المشكلة خاصة فقط بالوحدات ذات الدائرتين.

كل من هذين الموقفين لهما عدد من الأسباب القابلة للإزالة تمامًا والعديد من الحلول التي يجب على المالك المتحمس أن يتعرف عليها. ومع ذلك ، قبل إجراء دراسة تفصيلية للوضع ، يجب التحقق مما إذا كانت الغلاية متصلة بالشبكة على الإطلاق وما إذا كانت إحدى الوظائف معطلة: التدفئة أو الماء الساخن.

الآن دعونا نلقي نظرة على الأسباب والأساليب النموذجية للتخلص منها في حالة عدم تسخين الغلاية على الإطلاق:

• صمام الغاز مغلق. يجب فتح كلا جهازي القفل اللذين تم تركيبهما بواسطة عمال الغاز على أنبوب الغاز الداخل.
• أغلق مصدر الماء البارد. يتم حلها عن طريق فتح صمام الإغلاق على أنبوب الماء.
• انقطاع التيار الكهربائي. ستتوقف وحدة التسخين عن العمل إذا لم يكن هناك مصدر طاقة. في حالة استعادة التيار الكهربائي ، سيبدأ المرجل من تلقاء نفسه.
• ضبط درجة الحرارة منخفضة للغاية. يقوم مالك الغلاية بتصحيح الخطأ الذي حدث عند إجراء الإعدادات بمجرد نقل الوحدة إلى نظام درجة الحرارة المطلوب.
• انخفاض ضغط الماء (F22). سيبلغ الترميز عن نقص الضغط في النظام للتشغيل العادي للغلاية. مظهره يعني أنه من الضروري إخراج الهواء من البطاريات وفتح صمام المكياج الموجود أسفل الجهاز.
• رفض الاشتعال (F28).إذا لم تؤد المحاولة الثالثة لإشعال جهاز تسخين الغاز إلى النتيجة المرجوة ، فأنت بحاجة إلى العثور على زر إعادة تعيين الفشل على لوحة التحكم ، واضغط عليه مع الاستمرار في الوضع لمدة ثانية على الأقل. تفشل مرة أخرى؟ اتصل برجال الغاز.
• عطل في المدخنة (F48). هذه إشارة إلى ارتفاع درجة حرارة غازات العادم. يمكن أن يصابوا بالركود وارتفاع درجة الحرارة بسبب انسداد المدخنة الخارجية التي تحتاج إلى التنظيف.

لاحظ أن انخفاض الضغط يُشار إليه أيضًا من خلال الشاشة S76. هذا الرمز من مجموعة مراقبة حالة المرجل. ومع ذلك ، لاستعادة العمل ، ستكون نفس الخطوات مطلوبة عند إصلاح الخطأ F22.

من أجل سلامته الشخصية وصحة وسلامة أسرته ، يلتزم صاحب المرجل بمراقبة نظام عادم الدخان. من الضروري إزالة الغازات بشكل كامل ، لأن منتجات معالجة الوقود الأزرق شديدة السمية

النوع الثاني من الانتهاكات ، الذي يحدده تشغيل DHW فقط دون تسخين المبرد ، غالبًا ما يرتبط بأخطاء المعالج التي تحدث أثناء الإعدادات. يمكنك تغيير درجة الحرارة بنفسك. يصف الدليل المرفق بالغلاية بالتفصيل كيفية إجراء هذه العملية.

أكواد الخطأ الرئيسية (f28 ، f75) وشرحها المختصر

هناك الكثير من الرموز لمختلف الأخطاء أو الأعطال.

فكر في أكثرها شيوعًا:

الرمز	فك التشفير
F00	تغذية الثرمستور الدائرة المفتوحة
F01	فتح دائرة الثرمستور خط العودة
F02-03	فتح الثرمستور درجة الحرارة أو مستشعر القيادة
F04	فتح الثرمستور
F10	إمداد دائرة قصر الثرمستور (تتجاوز 130 درجة)
F11 ، F14	عودة دائرة قصر الثرمستور (تتجاوز 130 درجة)
F22	تشغيل جاف (فشل المضخة)
F23	نقص في المياه. يتحدد بفرق درجة الحرارة بين الخط المباشر وخط العودة
F27	لهب طفيلي
F28	قفل الإشعال
F29	فشل في وضع التشغيل (يحدث عندما يتم تخفيف اللهب ومحاولة فاشلة للاشتعال)
F35	خطأ في مخرج الغاز
F37	سرعة المروحة غير مستقرة أو غير طبيعية
F72	خطأ في قراءات مجسات الخط الأمامي و / أو الخلفي
F75	المضخة غير قادرة على الضغط
F76	ارتفاع درجة حرارة المبادل الحراري الأساسي

مهم!

بالإضافة إلى رموز الخطأ المميزة بالحرف F ، هناك رموز حالة مميزة بالحرف S. وهي تبلغ عن العملية الجارية وليست أخطاء.

ما الذي يسبب التوقف في حالات الطوارئ

مدخنة

• انسداد القناة ، الانسداد - غالبًا ما يرتبط هذا بالخطأ f36 لمرجل Vailant. الثلج على الجدران الداخلية والرأس ، طبقة من الغبار ، الحطام ، أنسجة العنكبوت على شبكة المرشح - يتم تقليل التهوية ، يتم حظر وحدة التسخين عن طريق إشارة الطوارئ.

• مشروع أمي ، مخالفة لقواعد التركيب. تقدم الشركة المصنعة توصيات شاملة بشأن ترتيب المدخنة لمرجل Vailant: قسم الأنبوب ، وطول المسار والقسم الرأسي ، والارتفاع فوق السقف ، والمنحدر وعدد آخر. يؤثر عدم تطابق إحدى المعلمات سلبًا على الجر ، ويبدأ في منع الوحدة مع الخطأ f36. أثناء التشغيل ، تظهر حسابات خاطئة عندما يتغير اتجاه الرياح ، هبوب قوية (انقلاب الاتجاه - المرجل "ينفجر") ، هطول الأمطار (تدفق السائل من نظام الصرف إلى أنبوب المدخنة).

• لا يوجد مصيدة تكثيف مثبتة في القناة أو تم تحديد موقع خزان التخزين بشكل غير صحيح.

• يتم حساب الغطاء بناءً على خصائص وحدة التسخين والطاقة.غالبًا ما يواجه المالكون الذين يقومون ، من أجل توفير المال ، بتوصيل Vailant بمدخنة مثبتة مسبقًا لمرجل آخر ، الخطأ f36. تحذر الشركة المصنعة أيضًا من الأعطال المحتملة - فقط خط الهواء / مخرج الغاز من Vaillant (التعليمات ، القسم 5.5).

تهوية الهواء إلى المرجل من خلال الجدار الخارجي

• انتهاك الضيق. مفاصل الركبة غير موثوقة ، تسرب الهواء يضعف الجر.

• تلف (نقص) العزل الحراري. يؤدي انخفاض درجة الحرارة إلى تقليل معدل تدفق منتجات الاحتراق المتطايرة عبر القناة - سبب الخطأ f36. تمت إزالته بواسطة عزل المدخنة.

نصائح

• هناك العديد من التوصيات على الإنترنت لحل مشكلة الكود 36 لمرجل فيلان. بعضها مفيد وبعضها ضار تمامًا. يقترح بعض "الخبراء" كيفية إزالة الخطأ f36: استبدل مستشعر درجة الحرارة بحد استجابة t = 65 بجهاز مشابه تم تقييمه عند 95 (يشار إلى قيم درجة الحرارة في العلبة). يحظر التدخل غير المهني في تصميم غلاية فيلان! نحن نتحدث عن إزالة أول أكسيد الكربون من الغرفة. ما الذي يسبب تراكمه في الغرفة بسبب التأخير في تشغيل الترموستات ، فلا داعي لشرح ذلك.

• يرجع الانخفاض في مسودة المرجل الجوي إلى وجود جهاز عادم يعمل بالقرب منه. يجب عدم استخدام الوسائل التقنية لهذه الفئة بالقرب من وحدات سلسلة Atmo.

مخالفة توصيات تركيب الوحدة

تحدد التعليمات متطلبات الغرفة وربط فيلان. التثبيت غير المهني للغلاية يسبب خطأ f36.

الأسباب

• حجم غرفة Vaillant الطاقة غير متطابق.

• زيادة درجة حرارة الغرفة.

• التهوية الطبيعية غير كافية. من السهل التأكد من ذلك عن طريق فتح النوافذ وأغطية الأبواب. سيؤدي تدفق الهواء الإضافي إلى إزالة الخطأ f36.

• اختيار خاطئ للموقع. الفاصل الزمني الصغير بين مرجل Vaillant والأسطح (الجدران والأرضيات والأسقف) ، والأجهزة المنزلية التي تنبعث منها الطاقة الحرارية (موقد الغاز) تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة العناصر الهيكلية. يشار إلى المسافات الدنيا في الدليل. إذا لم يتم الحفاظ عليها ، يتم إنشاء الظروف لتشغيل مستشعر درجة الحرارة ، يتم عرض الخطأ f36.

تلوث المبادل الحراري

طبقة من الغبار على جسم الجهاز ، في الفراغ الوربي ، تمنع الهواء من دخول غلاية Vailant من الغرفة. قطرات الجر ، التوقف الطارئ بالخطأ f36. يتم إزالته عن طريق تنظيف غرفة الاحتراق وسطح المبادل الحراري.

انخفاض معدل الدورة الدموية

مشكلة الاستشعار

تشير الأخطاء الأخرى إلى وجود خلل في الجهاز (AtmoGuard) ، لكن "سلوك" الإلكترونيات لا يمكن التنبؤ به: أي شيء يمكن أن يحدث. الكود 36 ناتج عن عطل أو تشغيل غير صحيح لجهاز استشعار الدفع. في غلايات Vailant ، يتم ترتيب نظام التحكم في المداخن "بمكر". يتمثل الاختلاف عن تركيبات التدفئة الخاصة بالمصنعين الآخرين في أن مستشعرين يراقبان إزالة منتجات الاحتراق المتطايرة. يضمن موقعها الدقيق في القناة استجابة سريعة لأدنى تغيير في التدفق.

جهاز استشعار سحب المرجل فيلان

يتحكم جزء واحد من المستشعر (المستشعر) في الغازات التي تغادر المدخنة ، والآخر (خارجي) - تغلغلها في الغرفة. إذا لوحظ هذا ، فإن الإلكترونيات توقف إمداد "الوقود الأزرق" للموقد بعد دقيقتين. بعد 15-20 دقيقة (عندما يبرد المستشعر) ، تبدأ غلاية Vaillant في العمل تلقائيًا. يحدث حظر وحدة التدفئة مع إصدار الخطأ f36 بشرط أن يتكرر هذا الموقف مرتين أخريين.

لا توصي التعليمات بإجراء اختبار "عميق" لجهاز الاستشعار. تم وصف طريقة التحقق من التشغيل فقط: سد المدخنة ، وابدأ تشغيل غلاية Vaillant.بعد ذلك ، لاحظ إجراءات الإلكترونيات: الإغلاق الطارئ (دقيقتان) ، إعادة الإشعال (15-20).

أنواع الغلايات المصنعة

تنتج شركة Vailant الغاز والمعدات الكهربائية. تقتصر الغلايات الكهربائية على طراز EloBLOCK واحد في عدة خيارات للطاقة.

يتم تمثيل أجهزة الغاز بتشكيلة أكثر تنوعًا.

بينهم:

• تقليدي (تخلص من جزء من الحرارة المفيدة جنبًا إلى جنب مع الدخان) ؛
• التكثيف (استخدام طاقة إضافية من غازات العادم) ؛
• دائرة واحدة VU ؛
• الدائرة المزدوجة VUW ؛
• Atmo الغلاف الجوي (يستخدم الهواء من الغرفة للاحتراق ، مدخنة قياسية للعادم) ؛
• توربو توربو (يسمح لك بترتيب مسار تحت الماء ومخرج عبر الحائط) ؛
• يتوقف.
• أرضية.

دائرة واحدة

تم تصميم الغلايات ذات الدائرة الواحدة لتسخين فقط الناقل الحراري لنظام التدفئة. لمعالجة المياه ، يمكنك توصيل غلاية خارجية.

في نماذج الدائرة المزدوجة ، يتم تحضير الماء بشكل منفصل للتدفئة وللاحتياجات المنزلية.

حائط

يتم تركيب الغلايات المثبتة على الحائط بمشابك. توفير مساحة بسبب أبعاد صغيرة. في التصميم المثبت على الحائط ، يتم تصنيع التركيبات المحلية ذات الطاقة المنخفضة والمتوسطة.

يقف على الأرض

يتم تثبيت الغلايات المنزلية والصناعية القوية بشكل دائم على الأرض. لديهم وزن وأبعاد كبيرة. في بعض الحالات ، يحتاجون إلى غرفة منفصلة - غرفة مرجل.

كيفية إجراء التشخيص الذاتي

نظام التشخيص الذاتي عبارة عن مجموعة من أجهزة الاستشعار ، تتكون من عناصر NTC (الثرمستورات) أو منتجات برمجية.

تعمل جميعها بشكل مستمر ، وتراقب حالة العناصر المتصلة من لحظة تشغيل المرجل.

لذلك ، لا يلزم إطلاق نظام التشخيص الذاتي - فهو يعمل دائمًا ويعمل في وضع ثابت ، ويتحكم في وضع تشغيل المكونات والأجزاء ، ويشير على الفور إلى حدوث عطل.

في حالة الطوارئ ، سيظهر رمز خاص على الشاشة يشير إلى العنصر الهيكلي المشكل. المستخدم مطالب فقط بالاستجابة بشكل مناسب لحدوث خطأ.