موقد وعاء الطعام بيديك لمنزل صيفي ومرآب: تعليمات للإنتاج الذاتي

أنواع أفران الجراج

لعمل موقد وعاء لمرآب بيديك ، تحتاج أولاً إلى التعرف على النماذج الممكنة. أكثر أنواع مواقد المرآب شيوعًا هي مواقد القرميد والحديد. أجهزة التدفئة المصنوعة من وسائل مرتجلة ليست أقل شأنا منها - من برميل ، أسطوانة غاز ، إلخ. أيضًا ، يتم تقسيم المواقد اعتمادًا على الوقود المستخدم - خشب ، فحم ، زيت نفايات ، إلخ.

نوصيك بقراءة المزيد عن تصنيع مواقد بوتليز من الحافات والعثور على إجابات لأسئلتك.

غالبًا ما توجد مواقد بوتبليس "أثناء التمرين" في المرآب ، لأن كل سائق سيارة لديه دائمًا زيت محرك غير ضروري بكميات كبيرة. مثل هذا الفرن لا ينبعث منه روائح كريهة وأبخرة ضارة. يمكن لموقد وعاء الزيت المستخدم تسخين غرفة مرآب صغيرة بسرعة. من حيث قوتها ، يمكن مقارنتها بسخان كهربائي. هذا الموقد مناسب لأولئك الذين لا يرغبون في قضاء وقت إضافي في تنظيف مقلاة الرماد ، والتهوية ، وما إلى ذلك. في الواقع ، أثناء تشغيل الفرن ، يحترق الزيت تمامًا ، ويتم استبعاد احتمال حدوث انفجار أو اشتعال عمليًا.

يعتبر موقد الزيت المستخدم نموذجًا شائعًا بين عمال المرآب. غالبًا ما يرجع تثبيته إلى حقيقة أن سائقي السيارات يستخدمون دائمًا زيت المحرك في متناول اليد.

يمكنك تسخين موقد الحطب بالفراغات المشتراة أو الحطب العادي. مستوى كفاءة هذا الموقد مرتفع للغاية. إذا لم يكن هناك خشب في متناول اليد ، فيمكن أيضًا تقديم الفحم.

موقد وعاء في مرآب يعمل بالحطب. كوقود ، يمكنك استخدام القضبان الصغيرة الجاهزة والفروع والأشجار الساقطة والفحم.

صنع موقد بسيط من وعاء وعاء بيديك

يتكون التصميم الأساسي للموقد الذي يعمل بأيديهم من 4 أجزاء:

1. خزان وقود ذو شكل تعسفي به فتحة في الوسط ، قطرها يساوي الحجم المقابل للأنبوب المتصل. هذا هو المكان الذي يبدأ فيه الاحتراق. يجب ألا يقل سمك المعدن المستخدم في تصنيع هذا العنصر الإنشائي عن 3 مم.
2. حجرة الاحتراق أو الحاقن ، وهو عبارة عن حاوية أسطوانية رأسية بها عدد من الثقوب ، متصلة من خلال الفتحة بالخزان.نتيجة لتزويد الهواء عبر الجدران المثقبة للحاقن ، يحترق الوقود الذي دخل الغرفة تمامًا.
3. مبادل حراري على شكل خزان يقع فوق غرفة الاحتراق. يدخله خليط غاز ساخن. يمكن أن يكون التصميم بأي حجم وشكل. من الناحية المثالية ، هذا خزان به منصة مجوفة يمكن تسخين الطعام عليها.
4. أنابيب لإزالة الدخان توفر سحب فعال.

لتصنع موقدًا بنفسك ، يجب أن تتمتع بمهارات لحام جيدة. يجب أن تضمن اللحامات الملحومة ضيقًا.

إنتاج خزان للتعدين

يمكن استخدام أسطوانة غاز غير صالحة للاستعمال أو علبة ذات جدران سميكة كبديل لخزان ملحوم ، ولكن على أي حال ، هناك 3 متطلبات أساسية إلزامية:

1. يجب أن يكون الهيكل قابلاً للطي جزئيًا على الأقل حتى يمكن تنظيفه بشكل دوري.
2. يجب أن تكون فتحة توصيل الحاقن موجودة في المركز.
3. يجب أن تكون الفتحة الخاصة بصب التعدين مجهزة بمخمد ضبط على وصلة مثبتة بمسامير. بمساعدتها ، يتم تنظيم شدة الاحتراق.

حرفة الخزان هو أسهل الأنابيب قطر كبير. يتم لحام الجزء السفلي والأرجل بقطعة واحدة من الأنابيب يبلغ قطرها حوالي 35 سم. من أجل إغلاق الخزان ، يأخذون قطعة صغيرة من الأنبوب بقطر أكبر قليلاً ، ويلحمون غطاءً به ، ثم يصنعون فتحتين فيه - أحدهما بقطر 60 مم تقريبًا ، والآخر للحاقن.

يجب أن يكون ارتفاع جانب الجزء الثاني 1/3 ارتفاع الحاوية السفلية. يبلغ الارتفاع الإجمالي للخزان ، الذي يقاس من أسفله إلى الفتحة المركزية على الغطاء ، 10-15 سم.

اشعل الوقود في الخزان باستخدام ورق أو قطعة قماش مبللة بالكيروسين. يتم إشعال النار فيها وإنزالها في الحاوية من خلال فتحة التحكم.يجب زيادة التعدين باستمرار للحفاظ على مستوى 2/3 من ارتفاع الخزان.

كيف تصنع حاقن؟

قطر الأنبوب الأمثل لصنع حاقن هو 10 سم ، الحد الأدنى لسمك الجدار 0.8 سم ، لحساب ارتفاعه ، خذ طول أنبوب المدخنة ، اقسمه على 10. اطرح خمسة بالمائة من النتيجة واحصل على القيمة المطلوبة. يجب أن يكون بين 36 - 38 سم وهذا شرط للجر الطبيعي.

يبلغ قطر الثقوب المصنوعة في جدران الأنبوب بنمط رقعة الشطرنج أو الموزعة بشكل متساوٍ على السطح 0.9 - 0.95 سم.تم صنع المسافات البادئة من 2 - 2.5 سم و 5.5 - 6 سم من أسفل وأعلى الأنبوب ، على التوالى.

مبادل حراري أساسي

الحد الأدنى لسمك جدار خزان التبادل الحراري 0.3 سم ، وهو مصنوع باستخدام نفس تقنية خزان الوقود. من الأفضل جعل الجزء العلوي مسطحًا ، ويجب تغيير فتحة المدخنة ، وبعد ذلك سيكون من الممكن ، إذا لزم الأمر ، وضع مقلاة أو غلاية على الموقد.

يتم عمل قسم داخل الوعاء المجوف ، مما يخلق متاهة لنقل الحرارة بشكل أفضل. علاوة على ذلك ، كلما كان هذا الجزء أكثر سمكا ، كلما كان سطح موقد وعاء وعاء أكثر سخونة. من أجل تنظيف المبادل الحراري من السخام ، يتم عمل فتحة خاصة على الجانب ومغلقة بغطاء.

يتم لحام القناة على الفتحة المخصصة للمدخنة - أنبوب يبلغ ارتفاعه من 5 إلى 10 سم وقطره 10 سم.

من ماذا صنعت المدخنة؟

لكي تحصل منتجات الاحتراق الخارجة من الأنبوب على أقل درجة حرارة ممكنة ، يجب أن يكون ذلك الجزء من الأنبوب الموجود في الغرفة مصنوعًا من الفولاذ. نتيجة لذلك ، يتخلى الدخان عن درجة حرارته على جدران المدخنة ، ويبرد ، مما يزيد من انتقال الحرارة المتبقية.

يمكن أن يكون أنبوب القصدير العادي بمثابة استمرار للمدخنة من الخارج ، ولكن يجب عزلها لمنع تراكم السخام خلال فترة البرد. الأنبوب المعزول حرارياً هو الخيار الأفضل ، ولكنه أغلى ثمناً. لا يلزم إغلاق وصلات أقسام الأنابيب.

يمكن أن تكون الأنابيب نفسها بأقطار مختلفة ، لكن الأنابيب ذات القطر الأصغر متصلة مباشرة بالفرن. وحول كيفية القيام بذلك بنفسك مدخنة للموقد، واصل القراءة.

ما المهم في الاعتبار؟

يمكن عمل أي تصميم بشكل مستقل ، ستكون هناك رغبة وبعض المهارات في العمل مع الأدوات والمواد. لذلك ، على أي حال ، يتم استخدام المعدن كأساس لفرن طويل الاحتراق. يجب ألا تقل السماكة عن 4 مم ، وإلا سيحترق الفرن بسرعة. بالنسبة للمدخنة ، يوصى بجعلها مركبة ، أي من عدة أجزاء - سيؤدي ذلك إلى تبسيط تنظيفها في المستقبل. يجب أن يكون المعدن الخاص بها سميكًا بدرجة كافية ، وإلا فلن يستمر طويلاً.

لن يمثل صنع المواقد بيديك صعوبة كبيرة لشخص لديه المهارات اللازمة.

يمكن لحام جسم الفرن من قطع معدنية منفصلة ، ويمكنك أيضًا استخدام برميل 200 لتر قديم أو أنبوب به مقطع عرضي كبير. اسطوانات غاز مناسبة ايضا. سيتم تركيب مدخنة في الجزء العلوي من الموقد ، كما يجب عمل فتحة صغيرة توفر تدفق الهواء اللازم لحرق الحطب. يجب أن يكون قطر المدخنة حوالي 15 سم ، ويجب أن تكون فتحات دخول الهواء حوالي 10 سم ، وبالمناسبة ، يمكن عمل مخرج المدخنة على الجانب.

من المهم أيضًا التفكير في الحمل الذي سيضغط على الوقود.الدائرة المعدنية الثقيلة مناسبة ككبس ، يجب أن تكون معلمات الأبعاد أقل من قطر الهيكل ، ولكن ليس كثيرًا - بضعة ملليمترات كافية

تقوم الصحافة أيضًا بعمل مجرى هواء صغير للوصول إلى الأكسجين.

كيف تعمل الأفران بشكل صحيح في التعدين ، كيف يجب صيانتها؟

قواعد التشغيل والصيانة توجد أفران نفايات الزيوت. ويجب اتباعهم:

1. يحظر ملء خزان الوقود بالزيت المستعمل بأكثر من ثلثي حجمه.
2. للاشتعال ، من الأفضل استخدام الورق أو الخرق. من الأفضل عدم استخدام السوائل القابلة للاشتعال.
3. يجب ضبط وضع تشغيل الوحدة بواسطة مخمد خاص موجود في خزان الوقود السفلي.
4. لا يمكن استخدام المواد السائلة الأخرى كوقود ، لأن التصميم مخصص فقط لحرق الزيت.
5. الموقع الأمثل للموقد بعيدًا عن الجدران ، أقرب إلى الأرض. من الأفضل عدم تثبيته على الحوامل العالية.
6. لا تترك الجهاز قيد التشغيل دون رقابة.
7. يجب أن تكون الغرفة التي سيتم تركيب مثل هذا الفرن فيها مجهزة بتهوية جيدة الأداء.
8. يحظر تخزين المواد المتفجرة والقابلة للاشتعال بالقرب من الجهاز.
9. يجب ألا تحتوي نفايات الزيوت المستخدمة كوقود على ماء أو مادة مانعة للتجمد. تنفجر عند تعرضها للحرارة الشديدة. لذلك يوصى بتصفية الزيت قبل الاستخدام.
10. لا تقم بإضافة الزيت إلى خزان الوقود حتى يحترق تمامًا. ستعمل الحصة الجديدة المملوءة على تبريد الخليط ، مما سيتوقف عن الاحتراق.
11. يمكنك تنظيف الموقد بأي وسيلة متاحة. يتم تحديد التردد حسب درجة تلوث الجهاز.

صنع موقد تقليدي

نظرًا لأنك بحاجة إلى عمل موقد وعاء على شكل مستطيل ، فستحتاج إليه سماكة الصفائح المعدنية لا تقل عن 3 مم. يتم تنفيذ العمل بالترتيب التالي:

1. يتم قطع الفراغات من الورقة.
2. الجدران الجانبية ملحومة في الأسفل.
3. لحام الجدار الخلفي.
4. في الداخل ، يرسمون حدود تقسيم الفضاء إلى رماد ، صندوق نيران ، دوران دخان. على مسافة 10-15 سم من الأسفل ، يتم لحام زاويتين لتركيب شبكة قابلة للإزالة ، والتي يتم تجميعها من التعزيز بقطر 10-15 مم.
5. في الجزء العلوي ، يتم لحام قضيبين ، حيث يتم وضع عاكس مصنوع من صفائح معدنية لتدوير الدخان. يجب أن يكون هناك فجوة بينه وبين الجدار لمرور الدخان.
6. قم بلحام غطاء بفتحة للأكمام بقطر 15-20 سم لتركيب مدخنة.
7. لسهولة إزالة الشبكة والعاكس أثناء التنظيف ، تم صنع الباب المزود بمزلاج ومقبض بحجم قريب من عرض موقد وعاء وعاء.
8. من الجزء السفلي من جسم الفرن ، يتم لحام الأرجل من أنبوب بقطر 20-50 مم وارتفاع 8-10 سم.
9. تتكون المدخنة من 3 أقسام أنابيب بقطر 15-18 سم ، متصلة بزاوية 45 درجة.
10. يتم لحام الغلاف في فتحة الغطاء.
11. قبل التركيب في المدخنة ، يتم تركيب مخمد دوار بحجم أصغر من القطر الداخلي للأنبوب.

بعد التثبيت ، يتم ضبط ارتفاع موقد وعاء الطعام. يتم إخراج الأنبوب من خلال فتحة في الحائط أو السقف. يتم تجميع التصميمات المبسطة بدون صر وعاكس.

تجميع موقد كفؤ

من المعروف أن مواقد الحديد التقليدية تتميز بكفاءة منخفضة (حوالي 45٪) ، حيث يذهب جزء كبير من الحرارة إلى المدخنة جنبًا إلى جنب مع غازات المداخن. ينفذ تصميمنا حلاً تقنيًا حديثًا يستخدم في غلايات وقود صلب - تركيب في طريق منتجات الاحتراق من قسمين. عند الالتفاف حولهم ، تنقل الغازات الطاقة الحرارية إلى الجدران ، وهذا هو السبب الكفاءة ترتفع (55-60٪) ، وموقد وعاء وعاء أكثر اقتصادا. مبدأ تشغيل الوحدة يعكس الرسم - الرسم التخطيطي:

لجعل سوف تحتاج صفائح الفولاذ الطري 4 مم بسمك ، قطعة من الأنابيب قطر 100 مم ومعدن ملفوف للسيقان والشبك. الآن حول كيفية صنع موقد اقتصادي:

1. قطع الفراغات المعدنية وفقًا للرسم وعمل فتحات لأبواب صندوق الاحتراق وحوض الرماد.
2. لحام صر من الزوايا أو التركيبات.
3. من الأجزاء المقطوعة ، قم بعمل أبواب بأقفال.
4. قم بتجميع الوحدة على مسامير ، ثم قم بلحام اللحامات بقوة. قم بتركيب أنبوب المداخن والساقين.

لتحسين نقل الحرارة ، يمارس الحرفيون لحام أضلاع خارجية إضافية للجسم ، كما هو الحال في الصورة.

العمل التحضيري

يشمل العمل التحضيري:

• تحديد حجم الجهاز المستقبلي ؛
• اختيار المواد
• موقع الجهاز.

فقط بعد ذلك يبدأون العمل الرئيسي.

الرسومات والأبعاد

يتم التفكير في كل عنصر هيكلي مبدئيًا ، ويتم تحديده من خلال الأبعاد:

من المهم اختيار قطر الأنبوب الصحيح. لوحظ في الرسومات أن قطره يجب أن يكون 2.5 مرة حجم الفرن

يقاس حجم الفرن باللترات ، ويقاس حجم الأنبوب بالمليمترات.
يُنصح بتركيب حاجز معدني حول الموقد على مسافة 60 ملم. نتيجة لذلك ، سوف تستمر الحرارة لفترة أطول. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذا التصميم سوف يحمي من الحريق.
تحت الموقد ، تأكد من إنهاء الأرضية. تركب صفيحة معدنية بارزة 50 سم من جميع جوانب السخان.لا ينبغي إهمال هذه الخطوة. سوف تحمي الصفائح المعدنية من الحريق وتحتفظ بالحرارة.
تتكون المدخنة من جزأين: عمودي (1 متر) ومائل أو أفقي بالكامل (3-4 متر).

بالنظر إلى هذه الأبعاد ، سيكون من الممكن بناء هيكل تدفئة آمن ومفيد لغرفة المرآب.

مبدأ تشغيل فرن زيت النفايات

تصميم الفرن بسيط للغاية ، مما سيسمح لك بتجميعه بيديك دون أي مشاكل. تتكون الوحدة من دبابتين متصلتين بأنبوب. كان هذا الأنبوب "مثقبًا" سابقًا في المنطقة بأكملها. نحتاج إلى ثقوب كبيرة إلى حد ما بمسافة 3-5 سم بينهما. يعمل العنصر السفلي بمثابة "خزان" - حيث يتم تخزين الزيت المستخدم وإشعاله هناك. علاوة على ذلك ، ترتفع الأبخرة المحترقة منه وتحترق (شديدة للغاية) في الغرفة العلوية. هناك يحدث أقوى تسخين - يمكن استخدام فرن مشابه ليس فقط لتسخين المرآب ، ولكن أيضًا كموقد لطهي الطعام. لمزيد من الراحة ، ننصحك بلحام صفيحة معدنية تلتصق بالجانب - يمكن القيام بذلك دون مشاكل بيديك في غضون 10-20 دقيقة. اللوح ضروري حتى تشعر بالراحة أثناء الطهي ، وإلا سيكون الجو حارًا جدًا.

تعديل موقد الوقود الصلب للاختبار

عندما تحتوي المزرعة بالفعل على موقد وعاء ، ولكنك غير راضٍ عن حقيقة أنها تعمل بالوقود الصلب ، يمكنك ترقيتها وستصبح عالمية. لهذا الغرض ، يتم إنشاء مرفق يشبه في تصميمه موقد تتم معالجته في الجزء السفلي منه.

يوجد هنا أيضًا أنبوب مثقوب ، ولكنه ليس مستقيمًا ، ولكنه منحني بزاوية قائمة.وهي متصلة بالجدار الجانبي للفرن الذي يعمل كغرفة احتراق نهائية. إذا كان باب الموقد ملحومًا وتم عمل ثقب فيه حتى يدخل الأنبوب ، فلن يعمل الفرن إلا أثناء التعدين.

لا يقتصر تحديث هذا الموقد على استكماله بملحق خاص فحسب ، ولكن أيضًا في حل أصلي لحماية الأشياء القريبة من الحريق باستخدام مبدأ الحمل الحراري. لهذا الغرض ، تم لحام الأنابيب بالجدار الجانبي للفرن. الهواء البارد الذي يدخلهم من الأسفل يبرد الهيكل

بحيث يمكنك كان يستخدم للتدفئة فقط الزيت التقني ، ولكن أيضًا الحطب ، يصنعان بابين قابلين للتبديل. يتم تعليق المعيار القياسي عندما يتم التخطيط لوضع الحطب ، والآخر الذي تمت ترقيته مع الفتحة المقابلة - عندما يعمل الموقد على نفايات الزيت.

جوانب مهمة للتدفئة في المرآب

إن توفير نظام تدفئة تقليدي في المرآب ليس بالأمر السهل والمكلف للغاية ، ولكن لا يزال من الضروري الحفاظ على درجة حرارة الهواء المثلى في مثل هذا المبنى. بعد كل شيء ، من الأفضل تخزين المركبات عند درجة حرارة لا تقل عن +5 درجات ، ويجب القيام ببعض الأعمال عند درجة حرارة +18 على الأقل.

بالنسبة للجزء الأكبر ، يفضل أصحاب السيارات وراكبو الدراجات النارية استخدام مواقد صغيرة واقتصادية لتدفئة المرآب ، والتي في نفس الوقت تكون عالية الكفاءة وتتيح لك تدفئة الغرفة جيدًا.

من المهم أيضًا ألا يوفر الموقد ميزانية الأسرة فحسب ، بل إنه آمن أيضًا ويضمن تسخين المرآب بسرعة. من الجيد أن تعمل النفايات المختلفة أيضًا كوقود - على سبيل المثال ، نفايات الزيت أو نفايات الخشب. سيؤدي هذا أيضًا إلى جعل الفرن بنية غير مربحة.

سيؤدي هذا أيضًا إلى جعل هيكل الفرن أقل ربحية.

دائمًا ما يكون فقد الحرارة في المرآب مرتفعًا - فمن النادر أن يتم عزل مبنى من هذا النوع نوعياً بمواد عزل حراري جيدة

من المهم أيضًا أن نفهم أنه من أجل الاحماء الصغيرة غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى مساحة أرضية طاقة حرارية أكثر بكثير من تدفئة المنزل. لتدفئة منزل على طابقين ، ستحتاج إلى جهاز بقوة حوالي 10 كيلو واط ، ولكن يمكن تسخين المرآب ذي الحجم القياسي بتصميم بسعة 2.5 كيلو واط. إذا كانت هناك رغبة في التأكد من أن درجة الحرارة في المرآب تكون دائمًا حوالي 16 درجة ، فأنت بحاجة إلى تثبيت الوحدة لـ 2 كيلو واط

في بعض الأحيان ، من أجل توفير الحرارة ، يحاول سائقي السيارات تسخين ليس المرآب بأكمله ، ولكن فقط المكان الذي يعملون فيه مباشرة.

إذا كانت هناك رغبة في التأكد من أن درجة الحرارة في المرآب تبلغ دائمًا حوالي 16 درجة ، فأنت بحاجة إلى تثبيت الوحدة عند 2 كيلو واط. في بعض الأحيان ، يحاول سائقي السيارات ، من أجل توفير الحرارة ، تسخين ليس المرآب بأكمله ، ولكن فقط المكان الذي يعملون فيه مباشرة.

يعتبر فرن المرآب قطعة مهمة من المعدات التي ستخلق الظروف المثلى حتى في موسم البرد.

المعدن أو الطوب: ماذا تختار

هناك نوعان من المواد الرئيسية التي تصنع منها المواقد - المعدن والطوب. قبل صنع جهاز لتدفئة المرآب ، يوصى بالتعرف على ميزات كل منها.

معدن

غالبًا ما تكون الجراجات مجهزة بمواقد مصنوعة من ألواح معدنية. تشمل المزايا الرئيسية لمنتجات الحديد حقيقة أنها ليست عرضة لدرجات الحرارة المنخفضة والعالية. أيضا ، مواقد الحديد تبرد ببطء وتسخن بسرعة ، مما يوفر الوقود لإشعال النار.يمكنك تركيب المعدات المعدنية في أي مكان في المرآب ، فهي مضغوطة على عكس منتجات الطوب.

ومع ذلك ، فإن البرجوازية الحديدية لها عيوب ، من الأفضل التعرف عليها. العيب الرئيسي هو أنه بسبب استخدام هذه المواقد ، يصبح الهواء داخل الغرفة جافًا جدًا.

قالب طوب

في أغلب الأحيان ، يتم تثبيت مواقد من الطوب في المنازل الريفية ، لكن بعضها يستخدمها لتدفئة المرآب. الميزة الرئيسية للطوب هو أنه يحتفظ بالحرارة لفترة طويلة. إذا قمت بتسخين المرآب أثناء النهار وأطفأت التدفئة ليلاً ، فلن يكون للغرفة وقت لتبرد حتى الصباح. ومع ذلك ، إذا لم يتم بناء هيكل القرميد بشكل صحيح ، فلن يكون قادرًا على الحفاظ على الحرارة لفترة طويلة.

لتدفئة مرآب صغير للسيارات ، يتم استخدام النساء الهولنديات من الطوب ، والتي تتميز بشكل مستطيل وأبعاد صغيرة. أنواع أخرى من مواقد الطوب ليست مناسبة للجراجات.

سلبيات وفروق موقد نفايات الزيت

على الرغم من حقيقة أنه ليس من الصعب صنع موقد بيديك ، مع وجود رسومات في متناول اليد ، فلن ينجح الجميع. للوهلة الأولى ، يبدو مخطط التجميع بسيطًا ومفهومًا ، ولكن إذا لم تفعل أي شيء بيديك من قبل ، فمن المربح أن تنفق عدة آلاف من الروبل وشراء موقد وعاء للعمل على الإنترنت. حسنًا ، أو ببساطة اطلب من الحرفيين. عليك فقط شراء المزيد من الزيت ومشاهدة مقطع فيديو حول كيفية تشغيل هذه الوحدة بشكل صحيح.

عيب آخر مهم هو استحالة استخدام مثل هذا الموقد في المباني السكنية. أولاً ، إنه ببساطة يشكل خطورة على المنزل بسبب تصميمه.يمكنك عملياً حرق المنزل بيديك ، لأن مساحة المعيشة تتضمن الديكور الداخلي المناسب (مشمع / صفح / أرضية خشبية ، ورق حائط على الجدران ، وما إلى ذلك) ، وموقد وعاء تسخين ما يصل إلى 400-500 درجة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تنفجر إذا كنت تستخدم زيتًا منخفض الجودة. لذلك ، لا ينبغي تركه دون رقابة. من الأفضل استخدامه في الأماكن التي يناسبها تمامًا: المرائب وورش العمل والمستودعات وغرف أخرى مماثلة ذات جدران وأرضيات "عارية".

الجهاز ومبدأ العملية

اليوم ، يتم بناء مواقد بوتليز محلية الصنع المصممة لحرق التعدين وفقًا لمخططين:

• مع غرفة ثانوية مصممة لحرق غازات الانحلال الحراري ؛
• مع وعاء اللهب وتقطير الزيت.

يجب القول أن مولدات الحرارة من النوع الأول صممت في الأصل للوقود السائل ، في حين أن توصيل التعدين إلى منطقة الاحتراق يجعل من الممكن إنشاء مولدات حرارية تستخدم زيت الماكينة والحطب.

أدت البساطة والكفاءة الحرارية العالية للمواقد البرجوازية المكونة من غرفتين إلى جعلها في المرتبة الأولى من حيث الشعبية بين الحرفيين في المنزل. اليوم سنتحدث عن ميزات أجهزتهم ونعلمك كيفية عمل تدفئة مدمجة جهاز افعل ذلك بنفسك.

تصميم موقد وعاء من مجلدين

من الناحية الهيكلية ، يتكون مولد الحرارة من خزانين مسطّحين يقع أحدهما فوق الآخر. ترتبط تجاويفهم عن طريق أنبوب مثقوب بقطر كبير. الخزان السفلي به نافذة لتعبئة الوحدة بالزيت.بالإضافة إلى ذلك ، تسمح لك الفتحة بتزويد منطقة الاحتراق الأساسية بالهواء وضبط مقدارها باستخدام المثبط الدوار.

يلعب الخزان العلوي دورًا مزدوجًا - مبادل حراري بالحمل الحراري وغرفة لحرق الهيدروكربونات المتطايرة. لتقليل معدل تدفق غازات العادم ، يتم تثبيت قسم معدني داخل الخزان ، ويتم تثبيت أنبوب لتوصيل المدخنة في الجزء العلوي من الخزان لإزالة نواتج الاحتراق.

لا تتفاجأ من أن مثل هذا التصميم البسيط يمكن أن يحرق التعدين تمامًا مثل الأفران المتخصصة المصنوعة في المصنع. بعد التعرف على مبادئ الموقد ، يمكنك فهم سبب حدوث ذلك.

كما ذكرنا سابقًا ، تعمل الوحدة وفقًا لمبادئ الاحتراق الحراري لأجزاء الزيت الثقيل. نظرًا لأن درجة حرارة اشتعال زيت السيارات المستخدم مرتفعة بدرجة كافية ، فإن السائل الذي يتم سكبه في الخزان السفلي يتم إشعاله باستخدام قطعة قماش مبللة بالبنزين. بمجرد اشتعال التعدين ، يتم تغطية مخمد الهواء - يجب أن تكون الفجوة لضمان الاحتراق السلس والمستقر. يساهم تسخين الزيت في الإطلاق النشط والاشتعال للغازات القابلة للاحتراق ، مما يسمح للجهاز بالانتقال بسرعة إلى وضع التشغيل. وبالتالي ، يحدث الاحتراق الأولي للوقود المستهلك ، والذي يؤدي ، مع المثبط الأقصى للهواء المفتوح ، إلى معدل تدفق سائل يصل إلى 2 لتر في الساعة. أما بالنسبة لتشغيل الفرن في الوضع الاقتصادي ، فلن يتطلب أكثر من 0.5 لتر من التعدين في الساعة.

بفضل الاحتراق اللاحق لغازات الانحلال الحراري ، يتميز التصميم بالأداء والود البيئي

تم تجهيز موقد وعاء وعاء محلي الصنع بأنبوب عمودي مثقوب لسبب ما - يتم امتصاص الهواء الثانوي بنشاط في ثقوبه. بسبب تشبع أبخرة الزيت بالأكسجين ، فإنها تحترق مع إطلاق كمية كبيرة من الحرارة. يتم إعطاء دور مهم بنفس القدر للخزان العلوي. جدرانه شديدة السخونة ، لذلك يتم نقل الحرارة ليس فقط عن طريق الحمل الحراري ، ولكن أيضًا عن طريق الإشعاع. بالإضافة إلى ذلك ، تساهم درجة الحرارة المرتفعة في الاحتراق اللاحق لغازات الانحلال الحراري. بالمناسبة ، من أجل منع إطلاقها المبكر في المدخنة ، يتم تثبيت نفس القسم الفولاذي على مسار التدفق. عند ضربه ، تقلل نواتج الاحتراق من سرعتها واختلاطها ، وتصبح طبيعة الحركة مضطربة. نتيجة لذلك ، يتحقق التحلل الكامل للمركبات الكيميائية المستقرة إلى ثاني أكسيد الكربون والماء.

لزيادة نقل الحرارة للوحدة ، من الضروري إزالة الحرارة المتبقية لغازات المداخن. لهذا الغرض ، يتم وضع مدخنة على طول جدار الغرفة بالكامل ، والتي لها منحدر طفيف باتجاه مخرج الفرن.

اختيار الرسم

رسم أكثر مواقد وعاء الطعام كفاءة على الزيت المستخدم.

دعونا نتعامل مع التفاصيل - لدينا موقد أمامنا يتكون من ثلاثة أجزاء رئيسية. الجزء الأول ، الأدنى ، عبارة عن وعاء به فتحة صغيرة لتعبئة الوقود والاشتعال. تلعب هذه الحاوية دورين - تعمل كخزان وتعمل كغرفة احتراق أولية. يعمل غطاء الحاوية أيضًا كنوع من المنظم لشدة الاحتراق.

الجزء التالي عبارة عن أنبوب به فتحات ملحومة في الخزان السفلي. تستخدم الثقوب لسحب الهواء الثانوي.يمتزج مع تبخير التعدين ، مما ينتج عنه خليط قابل للاشتعال يحترق ليشكل لهبًا عالي الحرارة. عندما يسخن موقد وعاء الوقود ويدخل في وضع التشغيل ، سوف يرن الأنبوب حرفيًا تحت ضغط النار. يتم الاحتراق النهائي في الغرفة العلوية.

الغرفة العلوية لموقد وعاء الطعام مستديرة وفقًا للمخطط. لكن لا شيء يمنعك من جعلها مستطيلة (مثل الجزء السفلي). من خلال زيادة مساحة السطح العلوي ، يمكنك تنظيم نوع من المواقد بحيث يمكنك غلي الغلاية وتدفئة نفسك بكوب من المشروب الدافئ. في الجزء العلوي من الحجرة الثانية لموقد وعاء الماء ، نرى أنبوبًا صغيرًا للفرع - يعمل على توصيل المدخنة. هذا هو المخطط بأكمله - بسيط وبسيط.

استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع

يتحدث مؤلف هذه المادة عن تجربته في تصنيع مواقد وعاء الطعام ، والعمل على التمرين. ربما تكون بعض أقواله مثيرة للجدل ، لكن بشكل عام هناك الكثير من المعلومات المفيدة:

شارك مؤلف الفيديو هذا اختراعه:

يتميز موقد وعاء الطهي بتصميم بسيط ، ولكن لكي تصنعه بنفسك ، فأنت بحاجة إلى رسومات بأبعاد دقيقة. لن يوفر التصميم بالعين الحرارة فحسب ، بل سيصبح أيضًا مصدرًا للعديد من المشكلات في شكل السخام والزيت المتناثر والعديد من التعديلات. من المنطقي البدء في تصنيع مثل هذه الوحدة فقط عندما يكون من الممكن تزويدها بالوقود. خلاف ذلك ، سيكون تشغيلها غير مربح اقتصاديًا.

ربما لديك بالفعل خبرة في صنع موقد وعاء الطبخ بنفسك؟ يرجى مشاركة نصائحك القيمة مع قرائنا. اترك التعليقات في الكتلة أدناه.هنا يمكنك أيضًا طرح سؤال مثير للاهتمام حول موضوع المقالة ، وسنحاول الإجابة عليه على الفور.

موقد بوتبيلي هو موقد تقليدي لحرق الأخشاب كان يستخدم لتدفئة الغرف منذ 200 عام. كقاعدة ، في شكلها القياسي ، هي عبارة عن أسطوانة معدنية مثبتة على أرجل ، وتحتوي على باب وأنبوب ومدخنة.

بأيديكم ، يتم إنشاء مثل هذا التصميم بكل بساطة ، وفي الإصدارات الحديثة من الأفران يمكن أن يكون لها مجموعة متنوعة من الأحجام. يتكون من عدد كبير من المواد المختلفة. يمكنك مشاهدة عدد كبير من مقاطع الفيديو المتوفرة على الإنترنت ، فهي تشرح كيفية إنشاء إصدارات معينة من هذا المنتج.

العيب الرئيسي للموقد هو أن التسخين لا يتم إلا عند تشغيل الجهاز ، لذلك تحتاج إلى إضافة الحطب باستمرار والتأكد من أن الموقد لا يبرد.