لماذا لا يبرد نظام الانقسام جيدًا: نظرة عامة على الأعطال المتكررة وطرق إصلاحها

مشاكل مع مخمدات الاهتزاز (الأربطة المرنة والجوانات)

أثناء التثبيت ، يتم ربط الوحدة الخارجية بالمسامير التي تقف عليها. يجب تركيب جوانات مطاطية خاصة بينهما. إنها تخفف من اهتزاز الوحدة الخارجية.

لا يقوم بعض الحرفيين بتركيب مخمدات الاهتزاز.هناك العديد من الأسباب: لقد نسوا ، نفد الجوانات ، "ليست هناك حاجة إليهم هنا". تتشقق حشوات المطاط ذات الجودة الرديئة بمرور الوقت.

إذا لم تكن هناك مخمدات اهتزاز ، وكانت مسامير التثبيت للوحدة الخارجية مفكوكة ، فستبدأ في إصدار صوت طنين. قد يكون هناك ضوضاء داخل الشقة أكثر من الخارج!

إذا كانت البراغي التي تثبت الوحدة في الكتائف مشدودة جيدًا ، فسيتم نقل الاهتزاز إلى الحائط. في بعض الحالات ، سيعمل الجدار كرنان وسيصدر صوت هدير مثل غشاء مكبر الصوت.

حل المشكلة بسيط - قم بتركيب جوانات مطاطية تحت البراغي. لكن لا تضع الأرخص منها ، حتى لا تغيرها كل سنتين أو ثلاث سنوات. فرق السعر صغير ، لكن لماذا تقوم بالعمل الإضافي؟

مكان تركيب مخمدات الاهتزاز للوحدة الخارجية.

ماذا أفعل

التوصيات هي كما يلي:

1. قم بتغطية النوافذ وإغلاق الستائر ، ولا تدع ضوء الشمس يدخل الغرفة كثيرًا ، فهذا يجب أن يضمن تسخين أقل للهواء في الغرفة والتشغيل الصحيح لمكيف الهواء.
2. أغلق النوافذ والأبواب وتأكد من عدم وجود فجوات أو فتحات مخفية فيها. لذلك ستضمن عدم وجود تدفق للهواء الدافئ.
3. حاول إيقاف تشغيل الجهاز من جهاز التحكم عن بعد وحاول التعامل مع لوحة التحكم ، فقد تكون معيبة ويجب عليك استدعاء المعالج.

إذا لم تتمكن من حل المشكلة بنفسك ، فاتصل بمركز الخدمة ، واشرح مشكلتك ، مع الإشارة إلى جميع الأعطال المحتملة وافتراضاتك. سيتم إرسال أخصائي يفهم جهاز التكييف ، لذلك ستوفر القوة والأعصاب. يمكن أن يؤدي استكشاف أخطاء مكيف الهواء بأيديهم إلى تعطله.

مقالات وأخبار ومراجعات مفيدة على قناة Yandex Zen الخاصة بنا

ما الذي يمكن عمله إذا لم يتم تشغيل جهاز المناخ؟

إذا لم تحقق هذه الأساليب نتيجة إيجابية ، فلا يزال يتعين عليك طلب المساعدة من موظفي مركز الخدمة ، حيث يمكننا التحدث عن انهيار خطير إلى حد ما ، سيتطلب القضاء عليه خبرة ومعدات إصلاح خاصة.

من الجيد أيضًا فحص البطاريات في جهاز التحكم عن بُعد ، لأنها تميل إلى التصريف بشكل أسرع في الطقس الحار.

ولأي أسباب أخرى يمكن أن تفشل معدات المناخ؟ في بعض الحالات ، قد يكون عدم كفاءة تشغيل مكيف الهواء بسبب وجود أجهزة كهربائية أخرى قريبة: موقد ، محمصة خبز ، غلاية ، إلخ. وفي هذه الحالة ، من السهل جدًا استبعاد الإصلاح المستقل للأنظمة المنقسمة - فنحن نتخلص من مثل هذا الحي غير الآمن ونخصص مصدر طاقة منفصلًا لمعدات التحكم في المناخ.

يمكن للعديد من نماذج أنظمة الفصل الحديثة التخلص بشكل مستقل من مشكلة المسودات باستخدام وظيفة مفيدة للغاية - التذبذب الذاتي للستائر. كونها في وضع أفقي ، تعمل الستائر على تحييد المسودات بسرعة كبيرة ، مع الحفاظ على نسيم منعش لطيف للجسم وآمن للصحة.

لتجنب كل هذه الأعطال الطفيفة ، من الضروري إجراء إصلاحات وصيانة للأنظمة المنقسمة في الوقت المناسب وبطريقة مختصة. والقيام بذلك بنفسك ليس بالأمر الصعب ، لأنه يتم بكل بساطة.

الأسباب المحتملة لحدوث أعطال

يتطلب مكيف الهواء ، باعتباره جهازًا تقنيًا معقدًا ، عناية خاصة وشروطًا لعمله الطبيعي. إذا لم تتحقق من وجود صقيع على الشبكة أو تشغيل المروحة ، فقد تفشل بشكل غير متوقع.دعونا نلقي نظرة فاحصة على أسباب عدم تسخين مكيف الهواء.

القليل من الوقت

تتمثل الوظيفة الرئيسية لمكيف الهواء بنظام الانقسام في تبريد الهواء في الغرفة إلى حالة مقبولة ، والتدفئة والهواء الدافئ من الوظائف الإضافية. لن تتمكن أنظمة تكييف الهواء من استبدال البطارية المعتادة. يحدث تسخين الهواء في مكيف الهواء وقت ضخ الفريون في الاتجاه المعاكس. تتطلب مثل هذه الإجراءات في التكنولوجيا معادلة الضغط على نفس المستوى.

يرغب أصحاب الأجهزة في الحصول على نتيجة فورية ، وعندما لا تكون موجودة ، فإنهم ينسبون كل شيء إلى عطل في الجهاز. تم حل هذه المشكلة ببساطة: بعد تشغيلها ، يجب أن تنتظر 10-15 دقيقة ، اترك الجهاز يسخن. إذا لم يسخن الجهاز بعد هذا الوقت ، فقد يُشتبه في وجود عطل.

درجة حرارة الغرفة منخفضة

يمكن لكل مكيف هواء أن يعمل في درجات حرارة دنيا معينة محددة في المستندات. بالنسبة للطرز من النوع العاكس ، تتراوح درجة الحرارة هذه من -25 إلى -15 درجة ، وللطرز البسيطة من -5 إلى +5 ، اقرأ التعليمات بعناية. تشير مستندات التقنية إلى درجة الحرارة القصوى في الغرفة التي يمكن للآلة إنشاؤها.

لكن الشركات المصنعة لا تشير دائمًا إلى درجة الحرارة بدقة وتكون صعبة بعض الشيء. على سبيل المثال ، يشار إلى أن الجهاز يمكنه العمل عند -25 درجة ، وتسخين الهواء حتى +28 درجة. في الواقع ، كلما انخفضت الدرجة بالخارج ، كلما انخفضت درجة حرارة الجهاز سيكون قادرًا على تسخين الغرفة وستتحول هذه +28 درجة إلى +16.

تسرب الفريون

المشكلة الأكثر شيوعًا الآن. للتشغيل الصحيح للجهاز ، يلزم وجود غاز خاص - الفريون. إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فلن ينفث مكيف الهواء الهواء الدافئ.يترك الفريون من خلال شق دقيق في الإطار ولا يعود.

في هذه الحالة ، يجب عليك الاتصال بالشركة التي تم طلب مكيف الهواء بها. سيتم تنظيف المبخرات وإعادة تزويد الفريون بالوقود أو تغيير المعدات بالكامل.

التلوث والانسداد

يخلط الفريون بزيت الضاغط ويتنقل بين الكتل. مع الزيت السيئ ، تتشكل الرواسب ، مما يسد النظام ويضيق الأنابيب. هناك العديد من مصنعي الفريون ولا يضمنون جميعًا جودة المنتج ، لذلك قد يحتوي المبرد على الماء ، مما يشكل انسدادًا وسدادات للثلج.

فشل الصمام

عندما لا يقوم الجهاز بتشغيل وضع التسخين ، فقد ينكسر الصمام ثلاثي الاتجاهات ، مما يسمح لك بالتبديل بسلاسة بين أوضاع التشغيل. تحتاج إلى استبداله وسيعمل الجهاز مرة أخرى بحالة جيدة.

ضوضاء مشبوهة

يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لطنين مكيف الهواء. ربما لم يتم تصميم هذا النموذج لمثل هذه الأحمال المتزايدة ، لذا فإن الطنين يشير إلى تآكل الضاغط.

أيضًا ، إذا لم يتم تنظيف الوحدة الخارجية من الأوساخ في الوقت المناسب ، فسوف يستقر عليها الغبار والأوساخ بشكل غير متساو. هذا ينطبق بشكل خاص على شفرات المروحة. بسبب التلوث ، فإنها تصبح غير متوازنة وعرضة للكسر ، لذلك تسمع همهمة مستمرة. ما عليك سوى تنظيف المروحة أو استبدالها بمروحة جديدة.

إذا تم سماع صوت طقطقة ، فهذا يشير إلى وجود خلل في الأتمتة أو الأجزاء الداخلية.

تشير الغرغرة إلى دخول الهواء إلى نظام الصرف ، وعدم تصريف المكثفات.

المخرج هو تقويم الأنبوب بالزاوية الصحيحة لتحرير النظام من الهواء.

يحدث الطنين أحيانًا بسبب الأجزاء غير الثابتة.من الضروري إحكام ربط جميع الأجزاء والمثبتات والوصلات.

لماذا مكيف الهواء لا يسخن؟

مكيف الهواء لا يذوب

ولكن ماذا لو كانت وظيفة التسخين في التكييف غير متوفرة لأي سبب من الأسباب؟

ضع في اعتبارك عدة عوامل يمكن أن تؤثر على تشغيله:

1. شديد البرودة. قد لا يكون الجهاز الكهربائي مصممًا ببساطة لتدفئة المكان في ظل هذه الظروف الجوية. هذا سبب شائع لعدم تسخين مكيف الهواء بشكل صحيح. لم يتم تصميم قوة بعض الأجهزة لمثل هذا الاختلاف الشديد في درجات الحرارة ، لذلك لا يستطيع الجهاز تسخين الهواء في الغرفة بأكثر من 3 درجات. ولكن بشرط أن تكون درجة الحرارة من 0 إلى +5 درجة مئوية بالخارج ، يقوم الجهاز بتسخين الهواء بأعلى إنتاجية.

1. لا يتم توفير الحرارة عند وجود تدفق هواء من الوحدة الداخلية. تدفق الهواء إلى الغرفة له درجة حرارة مماثلة لدرجة حرارة الشارع. من الواضح أن هناك مشكلة في الضاغط. قد يكون هناك عطل في الصمام رباعي الاتجاهات ، وهو العنصر المسؤول عن تغيير وضع تشغيل مكيف الهواء. في حالة حدوث تلف ، لا يمكن ضمان تبديل أوضاع تشغيل الجهاز من الصيف إلى الشتاء. في هذه الحالة ، يجب استبدال الضاغط أو إصلاحه.

1. وضع "تذويب" منتهك أو غائب. في ظل هذه الظروف ، لا يزال الجهاز يعمل في وضع تبريد الهواء العادي. وحدات تزويد الهواء قيد التشغيل. لا يعمل في وضع التدفئة.

أسباب وطرق أخرى للإصلاح

بعض موديلات مكيفات الهواء مزودة بملف لتوليد الحرارة يتم تركيبه على الوحدة الداخلية للجهاز.مروحة تهب الهواء الدافئ في جميع أنحاء الغرفة. عندما يكون تسخين الغلاف الجوي سيئًا ، يجدر فحص الجهاز بحثًا عن مشاكل في إمداد اللولب أو مروحة الوحدة الداخلية.

يمكن للمستهلك التخلص من بعض المشاكل من هذا النوع بمفرده. قد تكمن المشكلة في التجميد البسيط للمكثفات في الأنابيب الداخلية للجهاز الكهربائي ، مما يؤدي إلى انسدادها وانسدادها.

إذا كان الجو باردًا بالفعل بالخارج ، فلن يفيد إيقاف تشغيل الجهاز مؤقتًا. لن يذوب الصقيع داخل الأنبوب بسبب درجات الحرارة السلبية بالخارج. يبقى انتظار الاحترار ، أو يمكنك محاولة بدء سلك التسخين الذي يمتد على طول هذه الأنابيب. سيساعد هذا في حالة عدم وجود مشاكل مع الوحدة الخارجية.

الأسباب المحتملة للتكثف:

1. أعمال تركيب غير احترافية انتهكت سلامة التكييف وتشغيله.
2. وجود عيب في التصنيع بالجهاز.
3. وجود تشققات دقيقة يدخل من خلالها السائل إلى الجهاز. هنا ، لا يستبعد احتمال تلف المكونات ميكانيكيًا أو بسبب ظروف التشغيل غير المناسبة.

في ظل هذه الظروف ، لا يمكن تدفئة الدائرة. ولكن إذا حاولت تبديل الأوضاع من التدفئة إلى التبريد ، وبعد فترة بالترتيب العكسي ، فقد يتم إصلاح المشكلة. قد يتطلب الأمر عدة عمليات تحويل متتالية حتى يذوب الفلين وينزلق خارج الأنبوب ، مما يؤدي إلى تحرير الممر.

تحويل التكييف من التبريد إلى التدفئة

بسبب تكوين تشققات وأضرار أخرى مع ظهور فجوات مجهرية ، قد يحدث انخفاض في الضغط في دائرة الفريون.هذا ممكن بسبب فقدان كمية صغيرة من المبرد. في ظل هذه الظروف ، لن يبرد مكيف الهواء أو يسخن جيدًا.

سيتم التخلص من مشكلة التزود بالوقود بالفريون من قبل أقسام الخدمة المشاركة في الصيانة. يتم تنفيذ الإجراءات من خلال الأنبوب الفرعي للتركيبات الموجودة في الكتلة الخارجية خارج المبنى. يستخدم المتخصصون المجمع للنترة والإخلاء والتزود بالوقود.

ولكن يمكنك تحديد هذه الحاجة بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى البحث عن مقياس الوحدة وفحصه ، مما يشير إلى المؤشرات الفعلية لوجود الفريون. بمقارنتها مع تلك الموصى بها وفقًا لجواز سفر الجهاز ، فإنها تحدد الحاجة إلى التزود بالوقود.

يستخدم المعلمون موازين حرارة خاصة لقياس بخار الفريون عند مدخل الضاغط. وستشير قراءات المجمع إلى بيانات رقمية عن حالة الضغط. يشير وجود اختلاف في درجة الحرارة يزيد عن 8 درجات مئوية بين هذين الرقمين إلى الحاجة إلى إعادة التعبئة.

لماذا مكيف الهواء لا يسخن؟

مكيف الهواء لا يذوب

ولكن ماذا لو كانت وظيفة التسخين في التكييف غير متوفرة لأي سبب من الأسباب؟

ضع في اعتبارك عدة عوامل يمكن أن تؤثر على تشغيله:

1. شديد البرودة. قد لا يكون الجهاز الكهربائي مصممًا ببساطة لتدفئة المكان في ظل هذه الظروف الجوية. هذا سبب شائع لعدم تسخين مكيف الهواء بشكل صحيح. لم يتم تصميم قوة بعض الأجهزة لمثل هذا الاختلاف الشديد في درجات الحرارة ، لذلك لا يستطيع الجهاز تسخين الهواء في الغرفة بأكثر من 3 درجات. ولكن بشرط أن تكون درجة الحرارة من 0 إلى +5 درجة مئوية بالخارج ، يقوم الجهاز بتسخين الهواء بأعلى إنتاجية.

1. لا يتم توفير الحرارة عند وجود تدفق هواء من الوحدة الداخلية.تدفق الهواء إلى الغرفة له درجة حرارة مماثلة لدرجة حرارة الشارع. من الواضح أن هناك مشكلة في الضاغط. قد يكون هناك عطل في الصمام رباعي الاتجاهات ، وهو العنصر المسؤول عن تغيير وضع تشغيل مكيف الهواء. في حالة حدوث تلف ، لا يمكن ضمان تبديل أوضاع تشغيل الجهاز من الصيف إلى الشتاء. في هذه الحالة ، يجب استبدال الضاغط أو إصلاحه.

1. وضع "تذويب" منتهك أو غائب. في ظل هذه الظروف ، لا يزال الجهاز يعمل في وضع تبريد الهواء العادي. وحدات تزويد الهواء قيد التشغيل. لا يعمل في وضع التدفئة.

أسباب وطرق أخرى للإصلاح

بعض موديلات مكيفات الهواء مزودة بملف لتوليد الحرارة يتم تركيبه على الوحدة الداخلية للجهاز. مروحة تهب الهواء الدافئ في جميع أنحاء الغرفة. عندما يكون تسخين الغلاف الجوي سيئًا ، يجدر فحص الجهاز بحثًا عن مشاكل في إمداد اللولب أو مروحة الوحدة الداخلية.

يمكن للمستهلك التخلص من بعض المشاكل من هذا النوع بمفرده. قد تكمن المشكلة في التجميد البسيط للمكثفات في الأنابيب الداخلية للجهاز الكهربائي ، مما يؤدي إلى انسدادها وانسدادها.

إذا كان الجو باردًا بالفعل بالخارج ، فلن يفيد إيقاف تشغيل الجهاز مؤقتًا. لن يذوب الصقيع داخل الأنبوب بسبب درجات الحرارة السلبية بالخارج. يبقى انتظار الاحترار ، أو يمكنك محاولة بدء سلك التسخين الذي يمتد على طول هذه الأنابيب. سيساعد هذا في حالة عدم وجود مشاكل مع الوحدة الخارجية.

الأسباب المحتملة للتكثف:

1. أعمال تركيب غير احترافية انتهكت سلامة التكييف وتشغيله.
2. وجود عيب في التصنيع بالجهاز.
3. وجود تشققات دقيقة يدخل من خلالها السائل إلى الجهاز. هنا ، لا يستبعد احتمال تلف المكونات ميكانيكيًا أو بسبب ظروف التشغيل غير المناسبة.

في ظل هذه الظروف ، لا يمكن تدفئة الدائرة. ولكن إذا حاولت تبديل الأوضاع من التدفئة إلى التبريد ، وبعد فترة بالترتيب العكسي ، فقد يتم إصلاح المشكلة. قد يتطلب الأمر عدة عمليات تحويل متتالية حتى يذوب الفلين وينزلق خارج الأنبوب ، مما يؤدي إلى تحرير الممر.

تحويل التكييف من التبريد إلى التدفئة

بسبب تكوين تشققات وأضرار أخرى مع ظهور فجوات مجهرية ، قد يحدث انخفاض في الضغط في دائرة الفريون. هذا ممكن بسبب فقدان كمية صغيرة من المبرد. في ظل هذه الظروف ، لن يبرد مكيف الهواء أو يسخن جيدًا.

سيتم التخلص من مشكلة التزود بالوقود بالفريون من قبل أقسام الخدمة المشاركة في الصيانة. يتم تنفيذ الإجراءات من خلال الأنبوب الفرعي للتركيبات الموجودة في الكتلة الخارجية خارج المبنى. يستخدم المتخصصون المجمع للنترة والإخلاء والتزود بالوقود.

ولكن يمكنك تحديد هذه الحاجة بنفسك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى البحث عن مقياس الوحدة وفحصه ، مما يشير إلى المؤشرات الفعلية لوجود الفريون. بمقارنتها مع تلك الموصى بها وفقًا لجواز سفر الجهاز ، فإنها تحدد الحاجة إلى التزود بالوقود.

يستخدم المعلمون موازين حرارة خاصة لقياس بخار الفريون عند مدخل الضاغط. وستشير قراءات المجمع إلى بيانات رقمية عن حالة الضغط. يشير وجود اختلاف في درجة الحرارة يزيد عن 8 درجات مئوية بين هذين الرقمين إلى الحاجة إلى إعادة التعبئة.

أسباب محتملة

عند شراء مكيف هواء أو نظام مقسم ، من الأفضل معرفة كيفية عمله ، ونوع الضاغط الذي يحتوي عليه ، ومدى جودة تبريده ، وما هي المشكلات التي يمكن أن تحدث وكيفية مراقبة التشغيل العادي للأجهزة المنزلية. إذا لم يبرد النظام ، فعليك توخي الحذر وتذكر قواعد السلامة:

1. لا تفكك مكيف الهواء أو تفصله بنفسك ، لأن ذلك قد يتسبب في أضرار أكثر خطورة.
2. لا داعي للقرع على الجهاز ، على أمل أن يعمل على هذا النحو.
3. لا تضغط بشدة على زر الطاقة أو تضغط عليه عدة مرات متتالية إذا رأيت أن مكيف الهواء قد توقف عن العمل.

يحدث أن تتوقف الأجهزة المنزلية عن العمل بسبب بعض الأشياء الصغيرة ، وليس على الإطلاق بسبب تعطل الضاغط ، ومن ثم يصبح كل شيء سهل الإصلاح. من الأفضل دراسة التعليمات الخاصة بهذه التقنية جيدًا. ستجد فيه الحل لمشكلتك.

مشكلة التحكم عن بعد

السبب الأول لعدم عمل التكييف هو إهمال صاحبه.

1. تحقق من جهاز التحكم عن بعد الخاص بك. قد يكون السبب هو أن البطاريات قد تم إدخالها بشكل غير صحيح. ثم قم بتغييرها حتى تكون في الموضع الصحيح.
2. من الممكن أن تكون البطاريات الموجودة في جهاز التحكم عن بُعد ميتة أو مستنفدة. ثم يحتاجون إلى استبدالهم بأخرى جديدة. إنه لأمر جيد إذا كان لديك نفس القطع الاحتياطية في المنزل أو يمكن إعادة شحن البطاريات الخاصة بك.
3. إذا قمت بفحص البطاريات واستبدالها ، ولا يزال مكيف الهواء لا يبرد ، فهذه مشكلة في لوحة التحكم عن بعد. فأنت بحاجة إلى سيد يمكنه استبداله.

في بعض الأحيان يكون شراء جهاز تحكم عن بعد جديد أمرًا صعبًا للغاية. قد لا يكون في المتجر ، لذا عليك طلبه في المتجر.يمكنك شراء جهاز تحكم عن بعد عالمي. هذه الوحدة تناسب معظم موديلات مكيفات الهواء.

لا يوجد مصدر طاقة

في بعض الأحيان تكون المشكلة أكثر خطورة. قد يكون موفر الطاقة موصلاً بشكل سيئ بالوحدة الداخلية أو الخارجية. قد يكون سبب عدم تبريد مكيف الهواء للغرفة هو انقطاع التيار الكهربائي. قد تكون المشاكل في المنفذ: ليس لديها قوة. تحقق من ذلك عن طريق إدخال أي جهاز آخر فيه. أو لم يتم توصيل سلك النظام.

فشل المجلس

في بعض الأحيان يمكن أن تنكسر لوحة التحكم الخاصة بالوحدة الداخلية. ثم تحتاج إلى استبدال اللوحة أو إصلاح اللوحة القديمة. هذا من السهل جدا القيام به. عند إصلاح اللوحة ، لا تتم إزالة الوحدة الداخلية. قد يستغرق إصلاحه أو استبداله ما يصل إلى ساعتين.

تغيير الوضع

في وقت بداية الطقس البارد في الخريف ، هناك رغبة في استخدام مكيف الهواء كمدفأة. لبدء العمل العادي في مثل هذه الحالة ، تحتاج التقنية إلى مزيد من الوقت. يستغرق الضغط بعض الوقت ، لذلك تحتاج فقط إلى الانتظار لفترة أطول.

ابدأ وضع الحماية

قد لا يعمل مكيف الهواء أيضًا بسبب الحماية من التشغيل. إنه موجود في بعض الأجهزة ويعمل مع إجراءات غير صحيحة.

يمكنك تثبيت ما يسمى بعدة الشتاء. سيؤدي هذا إلى إزالة القيود. ثم ينفجر النظام في أي طقس تقريبًا.
3 معرف = "oshibka-ili-taymer"> خطأ أو مؤقت

عندما يتوقف مكيف الهواء عن التبريد ، قد يظهر رمز خطأ عليه. عليك أن تقرأ التعليمات ماذا يعني هذا الخطاوكيفية إزالته. ولكن ، إذا لم تتمكن من التعامل معها ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بالسيد. ربما تكون قد قمت بضبط المؤقت بشكل غير صحيح. يمكن أيضًا التعامل مع هذه المشكلة من خلال قراءة التعليمات.

تغطية الضمان

في حالة شراء الجهاز قبل بضعة أشهر ، تستمر فترة الضمان. في هذا الوقت ، يمكنك الاتصال بالسيد للمنزل ، ويمكنك التأكد من أنك لن تلحق الضرر بأي شيء بنفسك. يمكن إجراء الإصلاحات من قبل الشركة التي قامت بتركيب معدات التحكم في المناخ.

إذا لم تنته صلاحية الضمان ، يمكنك استخدام خدمات المعالج

التفكيك التدريجي لنظام الانقسام

إزالة غطاء الإفراط في الأكل

في هذه الحالة ، قم بفك البراغي الموجودة أسفل المقابس المزخرفة

ادفع وارفع السدادة بعناية

قمنا بفك لوحة النتائج والمسامير التي تثبت الجدار الأمامي

فك الغطاء الأمامي للمكيف

نقوم بإزالة صمام الفراشة عن طريق فصل موصل طاقة المحرك أولاً بمصدر الطاقة وخرطوم تصريف التكثيف

بعد ذلك ، قم بالتفكيك بالترتيب عن طريق فك البراغي لتأمين الغطاء الواقي لوحدة التحكم

قم بفك براغي تركيب محرك المروحة.

يوجد على محور المحرك مسمار سدادة ، والذي يجب أيضًا فكه

على الجانب الآخر ، قم بإزالة سدادة المحور وإزالة المكره

يجب غسل المكره جيدًا بمواد التنظيف وفرشاة.

أعد التجميع بترتيب عكسي.

بعد التجميع ، قم بتشغيل والتحقق من التشغيل السلس للمكره وكفاءة التوليد البارد عن طريق تركيب مقياس حرارة في الغرفة.

الرجاء تمكين JavaScript لعرض التعليقات التي تدعمها Disqus.

مروحة التكسير (المكره)

يمكن أن تتصدع شفرات المروحة بسبب التلف الميكانيكي أو بمرور الوقت. يمكنك تحديد ذلك بصريًا ، وتتميز المشكلة بوجود صدع أو نقرات. يحدث هذا الصوت بسبب حقيقة أنه في مكان الكراك ، تحتك حافتان ببعضهما البعض.حل المشكلة سهل - قم بشراء مروحة جديدة واستبدلها.

في بعض الأحيان لا يكون هناك صدع بصوت عالٍ بشكل خاص ، والذي يندمج تقريبًا في قعقعة. على الأرجح مشكلة مع محمل المروحة. قم بإزالة المكره والمحمل القديم. اختر نفس الحجم وقم بالتثبيت بدلاً من الحجم القديم.

أثناء عملية التسخين ، قد يتكون ثلج على مشعاع الوحدة الخارجية. ربما يكون هنالك عده اسباب:

• درجات الحرارة الخارجية منخفضة والرطوبة عالية ؛
• المبرد متسخ
• لا يوجد ما يكفي من الفريون في النظام ؛
• بعد التجميد الكامل من الخارج ، ذاب الجليد ، لكنه بقي في الداخل ؛
• هناك صدع في الخط الذي يخرج من خلاله المبرد.

حاول حل المشكلة بنفسك. أولاً ، قم بإيقاف تشغيل مكيف الهواء وانتظر حتى يذوب الجليد (يمكنك تسريع العملية باستخدام مجفف الشعر العادي). نظفه من الأوساخ (اقرأ المزيد عن هذا في مقالة "كيفية التنظيف مكيف الهواء في المنزل - تعليمات خطوة بخطوة ")

قم بتغيير وضع تشغيل مكيف الهواء - قم بخفض درجة الحرارة بمقدار 1-3 درجات. إذا أمكن ، قم بتقليل سرعة المنفاخ بمقدار نقطة واحدة. إذا تشكل الصقيع على المبرد ، فسيتعين عليك الاتصال بالسيد. يمكنك العثور على مكيف هواء جيد بمساعدة خدمة البحث المتخصص PROFI.RU.

يحدث أن ترن الوحدة الخارجية لمكيف الهواء عند تسخينها ، ولكن عند تبريدها تعمل بشكل جيد. على الأرجح أن المشكلة تكمن في الاختلاف الكبير بين درجة الحرارة في المنزل وفي الشارع. هناك ثلاثة خيارات لحل المشكلة:

1. اعزل الوحدة الخارجية ؛
2. تقليل درجة حرارة التسخين ؛
3. قم بتركيب عدة الشتاء مع تدفئة الوحدة الخارجية.

وحدة خارجية مجمدة لمكيف الهواء. عندما يذوب الجليد في الخارج ، سيبقى جزء منه في المبرد لفترة طويلة.

فحص أداء التكييف

المعيار الرئيسي الذي يؤكد أن مكيف الهواء يعمل بشكل طبيعي هو درجة حرارة تدفق الهواء الخارج من الوحدة الداخلية. كقاعدة عامة ، عند مخرج المبخر ، تتراوح درجة حرارة الهواء من 6 إلى 14 درجة مئوية. الاستثناءات الوحيدة هي مكيفات الهواء من النوع العاكس ، حيث يمكن أن تصل هذه القيمة إلى 18 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحديد مقدار الحمل الحراري على التكييف حسب درجة حرارة الكتل الهوائية في الغرفة وخارج النافذة.

من المهم معرفة أن الأنظمة المنقسمة المصنوعة في أوروبا أو اليابان لديها درجات حرارة إنتاج أعلى من تلك التي يتم إحضارها من الصين ودول آسيوية أخرى.

طريقة Express لحساب الحمل الحراري على مكيف الهواء

هناك عدة طرق يمكنك من خلالها تحديد مقدار الحمل الحراري على نظام مقسم ، والذي من المفترض أن يتم تثبيته في أي غرفة. على سبيل المثال ، إحدى الصيغ المبسطة لـ حساب الحمل الحراري غرفة معينة تبدو كالتالي:

س = V * C * K / 860

أين:

• Q - قيمة الحمل الحراري للغرفة (kW / h) ؛
• V هو حجم الغرفة (م 3) ؛
• C هو الفرق بين درجة الحرارة بالخارج ودرجة الحرارة اللازمة للحفاظ عليها بالداخل (° C) ؛
• K هو معامل فقدان الحرارة للغرفة.

ومع ذلك ، في الممارسة العملية ، يوصي الخبراء بأن يستخدم المستهلكون عديمي الخبرة الطريقة الصريحة لتحديد الحمل الحراري للغرفة. في هذه الحالة ، يتم الحساب وفقًا للصيغة:

س \ u003d S * Qav

أين:

• س - قيمة الحمل الحراري للغرفة (كيلوواط / ساعة) ؛
• S - مساحة الغرفة (متر مربع) ؛
• Qav هو متوسط ​​الحمل الحراري ، وهو 100 واط / م 2 للغرف العادية (النموذجية) ، و 120 وات / م 2 للغرف ذات المساحة الزجاجية الكبيرة أو ذات النوافذ المواجهة للجانب المشمس.

قياس درجة تبريد الهواء

يمكنك التحقق من عمل التكييف عن طريق قياس فرق درجة الحرارة عند مدخله ومخرجه. في هذه الحالة ، يحتاج مقياس الحرارة إلى تحديد مؤشرات درجة الحرارة:

• تدفق الهواء الوارد فوق الوحدة الداخلية ؛
• تيار الهواء يخرج من الستار المفتوح.

إذا كان فرق درجة الحرارة المقاسة بين 8 و 12 درجة مئوية (أو أكثر) ، فهذا يعني أن الوحدة تعمل بشكل طبيعي. خلاف ذلك ، قد تحدث مشاكل التبريد.

المكونات الرئيسية للمعدات

لن تعمل على إصلاح معدات المناخ بنفسك دون معرفة كل عناصرها.

نحن نقدم لفهم ما يتكون منه نظام الانقسام:

• كتلة الضاغط والمكثف (خارجي) ؛
• وحدة المبخر (الوحدة الداخلية).

تحتوي كل كتلة على تفاصيل معينة. يشمل الجزء الخارجي من الجهاز: ضاغط ، مكثف ، صمام رباعي الاتجاهات ، لوحة تحكم ، مروحة ، مرشح ، مبيت.

الجزء الداخلي للجهاز مركب بالداخل. وتتكون الوحدة الداخلية من: اللوحة الأمامية ، والمرشحات (الخشنة والناعمة) ، والمبخر ، ولوحة العرض ، والمروحة ، ووعاء التكثيف ، ولوحة التحكم.

مكيفات الهواء بها الكثير من الإلكترونيات. يجعل من الممكن التحكم في عملية التحكم في درجة الحرارة. تتكون الألواح من عدة عشرات من المكونات الإلكترونية ، وهي أيضًا حساسة للتلوث.

يوجد أيضًا في الجهاز نظام من الأنابيب النحاسية. أنها تحمل غاز التبريد الفريون.أثناء تشغيل الجهاز ، يكون في حالتين: غازي وسائلي. لذلك ، تختلف الأنابيب في القطر.

تشخيص واكتشاف أعطال تكييف السيارة

أسهل طريقة لتحديد أداء مكيف الهواء المثبت في السيارة هو الشعور به - من خلال اختلاف درجة الحرارة بين الأنبوب الرفيع للشاحن التوربيني الفائق الذي يدخل المكثف والأنبوب السميك الذي يغادر الضاغط. بالنسبة لنظام تكييف الهواء الجاري ، يجب أن يكون أنبوب الشاحن ساخنًا ، وأن يكون الأنبوب السميك باردًا. إذا لم يكن هناك فرق في درجة الحرارة بينهما ، فهذا يعني أن مكيف الهواء في السيارة لا يعمل. والهواء البارد من الفتحات لن يدخل داخل السيارة.

يمكن أن تكون أسباب تعطل مكيف السيارة:

• انتهاك ضيق عناصر النظام ؛
• تلوث مشعاع مكيف الهواء (المكثف) أو الجهاز بأكمله ؛
• الأعطال الميكانيكية لأجزاء النظام (الأنابيب المطاطية ، الأنابيب النحاسية ، إلخ) ؛
• فشل الضاغط.

مكيف الهواء هو جهاز معقد إلى حد ما ولا يمكن إصلاحه بمفرده. بيديك ، يمكنك فقط التحقق من أدائها. ولتنظيف نظام تكييف الهواء في السيارة أو تعبئته بالفريون ، يجب أن يكون لديك معدات خاصة في متناول اليد. الطريقة الوحيدة لمنع تعطل مكيف الهواء في سيارتك هي صيانته بشكل منتظم وشامل.

مشاكل متكررة

أصبحت أنظمة الانقسام أكثر شيوعًا كل يوم.إنها تسمح لك بالحفاظ باستمرار على درجة حرارة الهواء المثلى في المنزل ، فهي ميسورة التكلفة ويمكنك استخدامها في أي موسم. لا يتعطل النظام كثيرًا ، ولكن نظرًا لأن هذه الأجهزة لا تزال تعتبر ابتكارًا ، في حالة حدوث عطل ، لا يعرف المالكون ما يجب عليهم فعله.

لن يكون البرنامج التعليمي الصغير المتعلق بتشغيل النظام غير ضروري. يتم تمثيل نظام الانقسام نفسه بواسطة وحدة تكثيف خارجية ، بالإضافة إلى وحدة تبخير ، والتي تعتبر وحدة داخلية. يشتمل الجزء الخارجي من نظام الانقسام على ضاغط ، ومكثف ، ومروحة ، ولوحة تحكم ، بالإضافة إلى صمام رباعي الاتجاه ، وفلتر ومبيت. تشتمل الوحدة الداخلية على لوحة أمامية ، وفلاتر ، ولوحات عرض ، ومبخر ، ومروحة ، ولوحة تحكم ، وحوض مكثف.

أثناء التشغيل ، يكون الفريون في حالتين - سائلة وغازية ، لذلك يتم تمثيل الأنابيب النحاسية بعدة أقطار.

ضع في اعتبارك الأعطال الأكثر شيوعًا في الآلية المقدمة.

• نظام الانقسام لا يعمل / لا يبدأ. إنه على الأرجح كابل طاقة معيب. إذا كنت مقتنعًا بوجود جهد كهربائي في الشبكة ، فيجب البحث عن الانهيار في مقبس التيار الكهربائي أو قابس التيار الكهربائي أو الكابل أو موصلات الطاقة (الموجودة على لوحة التحكم). يحدث أحيانًا أن الجهد في الشبكة لا يكفي لتشغيل الجهاز. إذا لم يعمل نظام الانقسام ، فربما حدث حمل زائد للشبكة الداخلية.
• المياه التي تتساقط. من المحتمل أنه أنبوب تصريف مسدود. إذا كان الانسداد من النوع الميكانيكي ، فهذا بسبب الأوساخ التي انسدت في الأنابيب. إذا كان الانسداد مناخيًا ، فيمكن أن يكون في فصل الشتاء إذا تجمدت أجزاء معينة من خط الأنابيب.سدادات الثلج خطيرة وغير مرجحة ، لكنها لا تزال سببًا محتملاً للانسداد.
• رائحة كريهة. تشير هذه المشكلة الداخلية إلى مرشح مسدود. إذا انبعثت من مروحة الوحدة الداخلية رائحة كريهة ، فقد يكون ذلك مؤشرًا على نمو البكتيريا في الوحدة. في بعض الأحيان لا يساعد غسل الفلتر ، فأنت بحاجة إلى طلب خدمة شاملة.
• الضاغط لا يعمل. هذا التقسيم له عدة خيارات لحدوثه. قد يفشل الضاغط نفسه ، وقد ينكسر منظم الحرارة. إذا تعطل الضاغط على وجه التحديد ، فلن يكون من الممكن إصلاحه بنفسك. يمكن فقط إصلاح عمود المحرك المحشور بسهولة نسبيًا.
• ينطفئ بسرعة أو على الفور. إذا بدأ نظام الانقسام ، أثناء التشغيل العادي ظاهريًا ، في الانغلاق بسرعة ، فهذا يعني أن أحد مستشعرات درجة الحرارة معطّل. يمكنك التحقق من عمل المستشعرات باستخدام مقياس متعدد. إصلاحات أجهزة الاستشعار غير مكلفة ، لذلك عادة ما يتم إصلاح المشكلة بسرعة.

هناك أيضًا أعطال في جهاز التحكم عن بُعد - في هذه الحالة ، تحتاج إلى الاتصال بقسم الخدمة. إذا كان الجهاز لا يزال تحت الضمان ، فسيتم استبدال جهاز التحكم عن بعد. إذا انتهت صلاحية الضمان ، فسيخبرك أين يمكنك إصلاحه أو شراء واحدة جديدة.

إذا بدا أن نظام التقسيم يعاني من بعض المشاكل ، وإذا كنت لا تشعر أنه يعمل بكامل طاقته ، فقم بإجراء فحص خارجي. اتصل بالخبراء إذا لزم الأمر. يمكنك أن تتذكر ما إذا حدث شيء ما مؤخرًا قد يؤدي إلى تعطيل الجهاز.

تشخيص المعدات: هل نظام الانقسام معيب حقًا؟

قبل أن تبدأ في البحث عن مشاكل في تشغيل الجهاز ، يجب التأكد من عدم ارتباط درجة الحرارة المرتفعة بعوامل خارجية لا تعتمد على التقنية:

فترة العمل.في الموسم الحار ، تريد أن تصبح الغرفة أقل انسدادًا في أسرع وقت ممكن ، لذلك من السهل أن تنسى أنه من أجل تبريد الغرفة ، يحتاج مكيف الهواء من 10 إلى 20 دقيقة. يعتمد الوقت الذي تستغرقه الغرفة حتى تصبح باردة على عوامل مثل حجم الغرفة ودرجة الحرارة خارج المنزل وداخله وقوة المعدات ؛

التوافق مع قوة المعدات وحجم الغرفة

عند اختيار الجهاز ، من المهم مراعاة أدائه بالنسبة للغرفة التي سيتم تركيبه فيها. غالبًا ما يتم إهمال هذه القاعدة عند شراء معدات لغرفة كبيرة مصممة لتبريد غرفة صغيرة.

علاوة على ذلك ، غالبًا ما يصبح التناقض في السلطة ملحوظًا ليس على الفور ، ولكن فقط عندما تأتي الأيام الحارة بشكل خاص ؛

عدم العزلة. لن تتمكن المعدات من خفض درجة الحرارة إلى قيم منخفضة إذا كان هناك تدفق للهواء الدافئ من الشارع إلى الغرفة. تفرض النوافذ والأبواب المفتوحة ، بالإضافة إلى أنظمة التهوية العاملة ، مهمة مستحيلة على الجهاز - بمجرد أن يحين الوقت لتبريد الهواء ، يتم استبداله بآخر جديد دافئ ؛

معوقات في مسار الكتل الهوائية. يمكن أن يتم سحب الستائر أو الستائر العاتمة جزئيًا على نظام الانقسام والأثاث الذي يقف بجانبها ، مما يؤدي إلى تعطيل دوران الكتل الهوائية في الغرفة ، مما يمنعها من التبريد.

بعد التأكد من عدم تأثير أي من العوامل الخارجية على حقيقة أن الغرفة لا تبرد ، فإن الأمر يستحق البدء في التشخيص. يتم تنفيذه بكل بساطة: الأمر يستحق أخذ مقياس حرارة وقياس درجة حرارة الهواء عند مدخل ومخرج الجهاز.

يتم قياس المدخل عند شبكات سحب الهواء. للقيام بذلك ، يمكنك وضع مقياس حرارة على الجهاز.

الإخراج - في تيار الهواء الخارج من الستائر.

من المهم عدم وضع مقياس الحرارة في مكيف الهواء ، وإلا فإنه سيسقط في ريش المروحة ، مما سيؤدي إلى تعطل الجهاز. ليس من الضروري استخدام مقياس حرارة زئبقي للقياس ، إذا فشل الإجراء ، يمكن أن يؤدي الإجراء إلى تسمم بخار الزئبق. يتراوح الفرق الطبيعي بين درجات الحرارة عند مدخل ومخرج الجهاز بين 7 و 15 درجة مئوية

في الحالات التي تكون فيها الفجوة بينهما أقل من الأرقام المعلنة ، يجدر البحث عن سبب الخلل في الجهاز نفسه.

الاختلاف الطبيعي بين درجات حرارة مدخل ومخرج الجهاز ما بين 7 و 15 درجة مئوية. في الحالات التي تكون فيها الفجوة بينهما أقل من الأرقام المعلنة ، يجدر البحث عن سبب الخلل في الجهاز نفسه.

ضوضاء مشبوهة

يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لطنين مكيف الهواء. ربما لم يتم تصميم هذا النموذج لمثل هذه الأحمال المتزايدة ، لذا فإن الطنين يشير إلى تآكل الضاغط.

أيضًا ، إذا لم يتم تنظيف الوحدة الخارجية من الأوساخ في الوقت المناسب ، فسوف يستقر عليها الغبار والأوساخ بشكل غير متساو. هذا ينطبق بشكل خاص على شفرات المروحة. بسبب التلوث ، فإنها تصبح غير متوازنة وعرضة للكسر ، لذلك تسمع همهمة مستمرة. ما عليك سوى تنظيف المروحة أو استبدالها بمروحة جديدة.

إذا تم سماع صوت طقطقة ، فهذا يشير إلى وجود خلل في الأتمتة أو الأجزاء الداخلية.

تشير الغرغرة إلى دخول الهواء إلى نظام الصرف ، وعدم تصريف المكثفات.

المخرج هو تقويم الأنبوب بالزاوية الصحيحة لتحرير النظام من الهواء.

يحدث الطنين أحيانًا بسبب الأجزاء غير الثابتة. من الضروري إحكام ربط جميع الأجزاء والمثبتات والوصلات.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

ولكن كيف يمكن إثبات وجود مثل هذه المشكلة بشكل صحيح ، إذا بدا أن مكيف الهواء لا يبرد جيدًا؟ يجب إجراء القياسات المناسبة. لحل هذه المشكلة ، يتم تقدير فرق درجة الحرارة عند مدخل / مخرج نظام التبريد. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام مقياس حرارة تقليدي. الشيء الرئيسي في عملية أخذ القياسات هو التأكد من أنها لا تدخل في أسطوانة المروحة.

يتم قياس درجة حرارة الهواء الداخل عن طريق وضع مقياس حرارة فوق الوحدة الداخلية ، وتفجيره ، حيث يكون التدفق بالقرب من الستارة المفتوحة. إذا وصل الاختلاف في درجة الحرارة المحددة إلى 8-12 درجة وما فوق ، فإن تشغيل الجهاز هو الأمثل. إذا كان هذا الاختلاف أقل ، فيمكن تشخيص أن مكيف الهواء لا يبرد ، ويجب البحث عن الأسباب في الجهاز نفسه.

بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن تركيب وتركيب أنظمة الانقسام يجب أن يتم بواسطة متخصصين مؤهلين. في حالة حدوث عطل أثناء فترة الضمان ، فمن الأفضل الاتصال على الفور بالقائمين بالتركيب. إذا انتهت صلاحية الضمان ، يمكنك محاولة إصلاحه بنفسك.

كقاعدة عامة ، فإن الأداء الضعيف لمكيف الهواء الخاص بتبريد الغرفة مصحوب بعوامل مختلفة ، والتي تشمل النقاط التالية.