- مفتاح ضغط محطة الضخ
- المرحلات الميكانيكية
- المرحلات الإلكترونية
- مواصفات الجهاز
- ميزات العمل
- كيفية ضبط التتابع بشكل صحيح وحساب الضغط
- ضبط مفتاح الضغط
- هل تحتاج إلى تراكم هيدروليكي
- كيفية تغيير نطاق التتابع
- ما يؤخذ في الاعتبار عند إجراء التعديلات
- أسباب مشاكل الأجهزة
- تأثير ضغط الهواء في الخزان
- كيف يتم إعداد النظام لـ 50 لترًا؟
- تصحيح الأخطاء في العمل
- مخالفة قواعد العمل
- أعطال المحرك
- مشاكل ضغط الماء في النظام
- كيفية ضبط التتابع بشكل صحيح؟
مفتاح ضغط محطة الضخ
ينظم المستشعر تلقائيًا عملية ضخ المياه في النظام. إنه مفتاح الضغط المسؤول عن تشغيل وإيقاف تشغيل معدات الضخ. كما أنه يتحكم في مستوى ضغط الماء. هناك عناصر ميكانيكية وإلكترونية.
المرحلات الميكانيكية
تتميز الأجهزة من هذا النوع بتصميم بسيط وموثوق في نفس الوقت. هم أقل عرضة للفشل من نظرائهم الإلكترونية ، لأنه ببساطة لا يوجد شيء يحترق في المرحلات الميكانيكية. يحدث التعديل عن طريق تغيير شد الينابيع.
مفتاح ضغط ميكانيكي قابل للتعديل بواسطة توتر الزنبرك
يشتمل المرحل الميكانيكي على لوحة معدنية حيث يتم إصلاح مجموعة التلامس.توجد أيضًا أطراف توصيل للجهاز ونوابض للتعديل. الجزء السفلي من التتابع محجوز للغشاء والمكبس. تصميم المستشعر بسيط للغاية ، لذلك يجب ألا تكون هناك مشاكل خطيرة في التفكيك الذاتي وتحليل التلف.
المرحلات الإلكترونية
تجتذب هذه الأجهزة في المقام الأول سهولة استخدامها ودقتها. خطوة المرحل الإلكتروني أصغر بشكل ملحوظ من الخطوة الميكانيكية ، مما يعني أن هناك المزيد من خيارات الضبط هنا. لكن الإلكترونيات ، خاصةً تلك ذات الميزانية المحدودة ، غالبًا ما تتعطل. لذلك ، فإن المدخرات الزائدة في هذه الحالة غير عملية.
مفتاح ضغط الماء الإلكتروني
ميزة أخرى واضحة للترحيل الإلكتروني هي حماية المعدات من التباطؤ. عندما يكون ضغط الماء في الخط ضئيلاً ، سيستمر العنصر في العمل لبعض الوقت. يتيح لك هذا الأسلوب حماية العقد الرئيسية للمحطة. يعد إصلاح المرحل الإلكتروني بنفسك أكثر صعوبة: بالإضافة إلى المعرفة التقنية ، فأنت بحاجة إلى أداة محددة. لذلك ، من الأفضل ترك تشخيص وصيانة المستشعر للمهنيين.
مواصفات الجهاز
اعتمادًا على طراز المحطة ونوعها ، يمكن وضع الجهاز داخل العلبة وتركيبه بالخارج. بمعنى ، إذا كانت المعدات تأتي بدون مرحل ، أو إذا كانت وظيفتها لا تناسب المستخدم ، فمن الممكن دائمًا تحديد العنصر بترتيب منفصل.
تختلف المستشعرات أيضًا في الحد الأقصى للضغط المسموح به. تم ضبط نصف المرحلات الكلاسيكية على 1.5 ضغط جوي لبدء النظام و 2.5 صراف آلي لإلغاء تنشيطه. النماذج المنزلية القوية لها عتبة 5 أجهزة الصراف الآلي.
عندما يتعلق الأمر بعنصر خارجي ، من المهم للغاية مراعاة خصائص محطة الضخ.إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا ، فقد لا يتحمل النظام ، ونتيجة لذلك ، ستظهر التسريبات والتمزق والتآكل المبكر للغشاء.
لذلك ، من المهم للغاية ضبط التتابع مع مراعاة المؤشرات الحرجة للمحطة.
ميزات العمل
ضع في اعتبارك مبدأ تشغيل الجهاز باستخدام مثال أحد أكثر المرحلات شيوعًا لمحطات الضخ - RM-5. عند البيع ، يمكنك أيضًا العثور على نظائرها الأجنبية وحلول أكثر تقدمًا. تم تجهيز هذه النماذج بحماية إضافية وتوفر وظائف متقدمة.
يتضمن PM-5 قاعدة معدنية متحركة وزوج من النوابض على كلا الجانبين. يقوم الغشاء بتحريك اللوحة حسب الضغط. عن طريق مسمار التثبيت ، يمكنك ضبط الحد الأدنى والحد الأقصى من المؤشرات التي يتم تشغيل أو إيقاف تشغيل الجهاز عندها. تم تجهيز RM-5 بصمام فحص ، لذلك عند تعطيل محطة الضخ ، لا يتم تصريف المياه مرة أخرى في البئر أو البئر.
تحليل جهاز استشعار الضغط خطوة بخطوة:
- عند فتح الصنبور ، يبدأ الماء في التدفق من الخزان.
- مع انخفاض السائل في محطة الضخ ، ينخفض الضغط تدريجياً.
- يعمل الغشاء على المكبس ، ويقوم بدوره بإغلاق جهات الاتصال ، بما في ذلك المعدات.
- عندما يغلق الصنبور ، يمتلئ الخزان بالماء.
- بمجرد أن يصل مؤشر الضغط إلى قيمه القصوى ، يتم إيقاف تشغيل الجهاز.
تحدد الإعدادات المتاحة تردد المضخة: كم مرة سيتم تشغيلها وإيقاف تشغيلها ، وكذلك مستوى الضغط. كلما كانت الفترة الفاصلة بين بدء تشغيل الجهاز وإلغاء تنشيطه أقصر ، كلما طالت مدة بقاء المكونات الرئيسية للنظام وجميع المعدات ككل. لذلك ، فإن الضبط الكفء لمفتاح الضغط مهم للغاية.
ولكن لا يؤثر المستشعر فقط على تشغيل الجهاز. يحدث أن تم تكوين الجهاز بشكل صحيح ، لكن العناصر الأخرى للمحطة تلغي تشغيل النظام بأكمله. على سبيل المثال ، قد تكون المشكلة بسبب خلل في المحرك أو انسداد الاتصالات. لذلك ، من المفيد الاقتراب من فحص التتابع بعد تشخيص العناصر الرئيسية ، خاصة عندما يتعلق الأمر بأجهزة الاستشعار الميكانيكية. في نصف الحالات ، للقضاء على مشاكل انتشار الضغط ، يكفي تنظيف المرحل من الأوساخ المتراكمة: الينابيع والألواح ومجموعات التلامس.
كيفية ضبط التتابع بشكل صحيح وحساب الضغط
تترك جميع الأجهزة خط الإنتاج بإعدادات معينة ، ولكن بعد الشراء ، يجب إجراء تحقق إضافي. عند الشراء ، يجب أن تعرف من البائع القيم التي توصي الشركة المصنعة باستخدامها عند ضبط ضغط العمق. بمعنى آخر ، الضغط الذي يتم عنده إغلاق وفتح جهات الاتصال.
إذا تعطلت المحطة بسبب الضبط غير الصحيح لمفتاح الضغط لمحطة الضخ الجامبو ، فلن يكون من الممكن استخدام ضمان الشركة المصنعة.
عند حساب قيم ضغط القطع ، تؤخذ المعلمات التالية في الاعتبار:
- الضغط المطلوب عند أعلى نقطة تعادل.
- فرق الارتفاع بين نقطة السحب العلوية والمضخة.
- فقدان ضغط الماء في خط الأنابيب.
قيمة ضغط التبديل تساوي مجموع هذه المؤشرات.
يتم حساب ضغط الإغلاق لحل مسألة كيفية إعداد مفتاح الضغط على النحو التالي: يتم حساب ضغط التشغيل ، ويضاف شريط واحد إلى القيمة التي تم الحصول عليها ، ثم يتم طرح شريط ونصف من المبلغ. يجب ألا تتجاوز النتيجة قيمة الحد الأقصى للضغط المسموح به والذي يحدث عند مخرج الأنبوب من المضخة.
ضبط مفتاح الضغط
أثناء عملية تجميع محطة الضخ ، يتم إيلاء اهتمام خاص لضبط مفتاح الضغط. تعتمد سهولة تشغيل نظام إمداد المياه ، فضلاً عن شروط الخدمة الخالية من المتاعب لجميع مكونات الجهاز ، على مدى صحة ضبط مستويات الحد الخاصة به.

في المرحلة الأولى ، تحتاج إلى فحص الضغط الذي تم إنشاؤه في الخزان أثناء تصنيع محطة الضخ. عادة ، في المصنع ، يتم ضبط مستوى التشغيل-الإيقاف على 1.5 الغلاف الجوي ، ومستوى الإيقاف هو 2.5 الغلاف الجوي. يتم فحص ذلك بخزان فارغ ومحطة الضخ مفصولة عن التيار الكهربائي. يوصى بالتحقق من مقياس الضغط الميكانيكي للسيارة. يتم وضعه في علبة معدنية ، وبالتالي تكون القياسات أكثر دقة من استخدام مقاييس الضغط الإلكترونية أو البلاستيكية. يمكن أن تتأثر قراءاتهم بدرجة حرارة الهواء في الغرفة ومستوى شحن البطارية. من المستحسن أن يكون حد مقياس الضغط صغيرًا قدر الإمكان. لأنه على مقياس ، على سبيل المثال ، 50 جوًا ، سيكون من الصعب جدًا قياس غلاف جوي واحد بدقة.

هناك خيار آخر ممكن أيضًا - راقب بعناية ضغط إغلاق المضخة. إذا زاد ، فهذا يعني انخفاض ضغط الهواء في الخزان. كلما انخفض ضغط الهواء ، يمكن إنتاج المزيد من الماء.ومع ذلك ، فإن الضغط المنتشر من الخزان المملوء بالكامل إلى الخزان الفارغ عمليًا كبير ، وكل هذا سيعتمد على تفضيلات المستهلك.
بعد اختيار وضع التشغيل المطلوب ، تحتاج إلى ضبطه عن طريق نزيف الهواء الزائد لهذا الغرض ، أو ضخه بشكل إضافي. يجب ألا يغيب عن البال أنه لا ينبغي لأحد أن يقلل الضغط إلى قيمة أقل من جو واحد ، وأن يضخه كثيرًا أيضًا. نظرًا لكمية الهواء الصغيرة ، فإن الحاوية المطاطية المملوءة بالماء داخل الخزان سوف تلامس جدرانها ويتم مسحها. ولن يسمح الهواء الزائد بضخ الكثير من الماء ، حيث سيشغل الهواء جزءًا كبيرًا من حجم الخزان.
هل تحتاج إلى تراكم هيدروليكي
سؤال معقول: هل من الممكن الاستغناء عن المجمع الهيدروليكي؟ من حيث المبدأ ، هذا ممكن ، ولكن مع وحدة التشغيل الآلي التقليدية ، سيتم تشغيل المضخة وإيقاف تشغيلها كثيرًا ، حتى تتفاعل حتى مع تدفق طفيف من الماء. بعد كل شيء ، كمية الماء في خط أنابيب الضغط صغيرة ، وأقل تدفق للماء سيؤدي إلى انخفاض سريع في الضغط ونفس الزيادة السريعة عند تشغيل المضخة. وبسبب حقيقة أن المضخة لا تعمل مع كل مرة "عطسة" ، فإنها تضع مركمًا هيدروليكيًا ، صغيرًا على الأقل. نظرًا لأن الماء مادة غير قابلة للضغط ، يتم ضخ الهواء في المجمع ، والذي ، على عكس الماء ، يضغط جيدًا ويعمل كنوع من المخمدات التي تنظم تراكم وتدفق المياه. إذا لم يكن هناك هواء أو كان هناك القليل جدًا من الهواء في المجمع ، فلن يكون هناك شيء لضغطه ، أي لن يكون هناك تراكم للمياه.
من الناحية المثالية ، يجب أن تكون سعة المجمعات أقل بقليل من الخصم من مصدر المياه الخاص بك ، ولن يتم تشغيل المضخة ، في هذه الحالة ، إلا عند استخدام قدر مناسب من إمدادات المياه ، أي نادرًا جدًا ، لكن لفترة طويلة. ولكن بعد ذلك سيكون مكلفًا للغاية من حيث التكلفة.
ظهرت الآن محطات الضخ المزودة بوحدات أتمتة محسّنة مع حماية مدمجة للتشغيل الجاف للبيع ، والتي تبدأ وتوقف المضخة بسلاسة ، وتنظم قوتها اعتمادًا على الضغط المعطى. ويعتقد أن المجمع ، من حيث المبدأ ، لا يحتاجون إليه. لكن كل هذا يعمل بشكل جيد فقط في حالة عدم وجود طفرات في الطاقة ، والتي لا يمكن لمناطقنا النائية ومنازلنا الصيفية التباهي بها. ولسوء الحظ ، لا تنقذ المثبتات دائمًا من هذه المشكلة. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يكون سعر هذه المحطة أعلى بكثير من المعتاد ، وهذا ، في رأيي ، لا يبرر نفسه.
كيفية تغيير نطاق التتابع
إذا كان الضغط "المنخفض" طبيعيًا ، لكنك تحتاج فقط إلى زيادة أو تقليل الضغط "العلوي" ، فأنت بحاجة إلى استخدام منظم أصغر. في هذه الحالة:
- سيؤدي شد صامولة هذا المنظم باتجاه عقارب الساعة إلى زيادة الضغط "العلوي" ، بينما يظل الضغط "السفلي" دون تغيير.
- فك اللولب هو عكس ذلك: في هذه الحالة ، سيقل الفرق بينهما أو يزيد - P.
- بعد تغيير الضبط ، يتم تشغيل الطاقة ويتم ملاحظة اللحظة على مقياس الضغط عند إيقاف تشغيل المضخة - الضغط "العلوي".
- إذا كانت النتائج مرضية ، يمكن إيقاف التعديل في هذه المرحلة ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، يتم تكرار العملية حتى يتم الحصول على النتيجة المرجوة.
إذا لم يتم استيفاء كل من الضغط "المنخفض" ونطاق تشغيل الترحيل في نفس الوقت ، فمن الضروري أولاً الضبط باستخدام منظم كبير ، وبعد ذلك باستخدام منظم أصغر ، يتم التحكم في العملية برمتها بواسطة مقياس ضغط المحطة.
ما يؤخذ في الاعتبار عند إجراء التعديلات
عند ضبط تشغيل جهاز الترحيل بنفسك ، من الضروري مراعاة هذه النقاط المهمة:
- من المستحيل ضبط الضغط "العلوي" ، وهو أكثر من 80٪ من الحد الأقصى للمنتج ، في هذا الطراز. كقاعدة عامة ، يشار إليه على العبوة أو في التعليمات ، ويتراوح من 5 إلى 5.5 بار.
لتعيين مستوى أعلى في نظام منزل خاص ، من الضروري تحديد مرحل بضغط أقصى أعلى. - قبل زيادة الضغط لتشغيل المضخة ، من الضروري التعرف على خصائصها ، وما إذا كان يمكنها تطوير مثل هذا الضغط. خلاف ذلك ، إذا تعذر إنشاؤه ، فلن يتم إيقاف تشغيل الوحدة ، ولن يتمكن المرحل من إيقاف تشغيله ، لأنه لا يمكن الوصول إلى الحد الذي تم ضبطه.
يقاس رأس المضخة بالأمتار لعمود الماء: 1 متر ماء. فن. = 0.1 بار. بالإضافة إلى ذلك ، يتم أيضًا أخذ الخسائر الهيدروليكية في النظام بأكمله في الاعتبار. - من المستحيل إحكام ربط صواميل المنظمين بالفشل أثناء التنظيم ، وإلا فقد يتوقف التتابع عن العمل تمامًا.
أسباب مشاكل الأجهزة
تشير إحصائيات الأعطال في تشغيل محطات الضخ المحلية إلى أن المشاكل غالبًا ما تنشأ بسبب انتهاك سلامة غشاء المجمع أو خط الأنابيب أو تسرب الماء أو الهواء وأيضًا بسبب الملوثات المختلفة في النظام.
قد تنشأ الحاجة إلى التدخل في عملها لأسباب عديدة:
- يمكن أن تتسبب الرمل والمواد المختلفة المذابة في الماء في التآكل ، مما يؤدي إلى حدوث أعطال وتقليل أداء المعدات. لمنع انسداد الجهاز ، من الضروري استخدام مرشحات لتنقية المياه.
- يؤدي انخفاض ضغط الهواء في المحطة إلى التشغيل المتكرر للمضخة وتآكلها المبكر. يوصى بقياس ضغط الهواء من وقت لآخر وتعديله إذا لزم الأمر.
- إن عدم إحكام مفاصل خط أنابيب الشفط هو السبب في أن المحرك يعمل دون إيقاف تشغيله ، ولكن لا يمكنه ضخ السائل.
- يمكن أن يتسبب التعديل غير الصحيح لضغط محطة الضخ أيضًا في حدوث إزعاج وحتى أعطال في النظام.
لإطالة عمر المحطة ، يوصى بإجراء تدقيق دوري. يجب أن يبدأ أي عمل تعديل بفصل التيار الكهربائي وتصريف المياه.

يجب فحص استهلاك الطاقة والحد الأقصى بشكل دوري. تشير الزيادة في استهلاك الطاقة إلى احتكاك المضخة. إذا انخفض الضغط دون اكتشاف تسريبات في النظام ، فهذا يعني أن الجهاز مهترئ
تأثير ضغط الهواء في الخزان
يعتمد التشغيل العادي للجهاز على ضغط الهواء في المجمع (انظر الرسم التخطيطي لتوصيل المجمع بالمضخة الغاطسة: أيهما أفضل) ، لكن لا علاقة له بضبط المرحل. في أي حال ، سيبدأ العمل عند ضغط "منخفض" و "علوي" معين ، بغض النظر عن وجوده في الخزان.
في حالة عدم وجود هواء في الخزان الغشائي ، يمكن أن يؤدي ذلك فقط إلى ملء كامل بالماء وسيبدأ الضغط في النظام في الارتفاع فورًا إلى المستوى "العلوي" وستتوقف المضخة فورًا بعد توقف امتصاص السوائل.في كل مرة يتم فيها فتح الصنبور ، يتم تشغيل المضخة ، وتنخفض على الفور إلى الحد "الأدنى".
في حالة عدم وجود مجمع هيدروليكي ، سيعمل المرحل على أي حال. يؤدي انخفاض ضغط الهواء إلى تمدد قوي للغشاء ، ويؤدي ضغط الهواء المتزايد إلى عدم كفاية ملء الخزان بالماء. في هذه الحالة ، سيؤدي ضغط الهواء الزائد إلى إزاحة السائل.
للتشغيل العادي لمحطة الضخ وعمر الخدمة الطويل للغشاء ، من الضروري أن يكون ضغط الهواء أقل بنسبة 10٪ من المجموعة "الأقل" أثناء الضبط. ثم يتم ملء المجمع بالماء بشكل طبيعي ، ولن يتمدد الغشاء كثيرًا ، مما يعني أنه سيستمر لفترة طويلة. في هذه الحالة ، يتم تشغيل المضخة على فترات تقابل ∆P المضبوط في المرحل.بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري فحص ضغط الهواء في خزان محطة الضخ في حالة عدم وجود ضغط سائل فيه. في هذه الحالة ، تحتاج إلى فتح الصنبور الموجود في النظام أسفل كل شيء وتصريف كل المياه.
تظهر تفاصيل ضبط مفتاح الضغط جيدًا في الفيديو في هذه المقالة.
باتباع هذه التوصيات البسيطة ، سيتم تشغيل محطة الضخ في حالة جيدة لفترة طويلة.
كيف يتم إعداد النظام لـ 50 لترًا؟
بعد الحسابات ، من الضروري قياس مؤشر ضغط الهواء داخل المحطة ، والذي يجب ألا تتجاوز قيمته 1.5 ضغط جوي.
هذا هو المؤشر الذي سيوفر ضغطًا جيدًا للماء. كلما كانت المعلمة أكبر ، قل تدفق المياه.
للقياس ، يمكنك استخدام مقياس ضغط للسيارة ، مما يساعد على حساب المؤشر بأقل قدر من عدم الدقة.
بعد تحديد ضغط الهواء من الضروري:
- ابدأ المضخة لتأسيس الضغط في النظام.
- حدد عند أي نقطة على مقياس الضغط يحدث الإغلاق.
- اضبط المفتاح لتعطيل الآلية.
- قم بتشغيل الصنبور حتى يتخلص المجمع من الرطوبة ويصلح المؤشر.
- ضع الزنبرك الصغير تحت العتبات المشكلة.
| فِهرِس | عمل | نتيجة |
| 3.2-3,3 | قم بتدوير البرغي على زنبرك صغير حتى يتم إيقاف تشغيل المحرك تمامًا. | انخفاض في المؤشر |
| أقل من 2 | أضف الضغط | زيادة في المؤشر |
القيمة الموصى بها هي 2 الغلاف الجوي.
من خلال الالتزام بهذه التوصيات ، يمكن وضع مؤشرات مقبولة لنظام إمدادات المياه.
تصحيح الأخطاء في العمل
قبل الشروع في تدخل أكثر جدية في تشغيل الجهاز ، من الضروري اتخاذ أبسط التدابير - تنظيف المرشحات ، والقضاء على التسريبات. إذا لم تسفر عن نتائج ، فانتقل إلى خطوات أخرى ، في محاولة لتحديد السبب الجذري.
الشيء التالي الذي يجب فعله هو ضبط الضغط في خزان المجمع وضبط مفتاح الضغط.
فيما يلي أكثر الأعطال شيوعًا في محطة الضخ المحلية ، والتي يمكن للمستخدم محاولة حلها بمفرده. لمزيد من المشاكل الخطيرة ، اتصل بمركز الخدمة.
مخالفة قواعد العمل
إذا كانت المحطة تعمل بشكل مستمر دون إغلاق ، فإن السبب المحتمل هو ضبط الترحيل غير الصحيح - يتم ضبط ضغط إغلاق مرتفع. يحدث أيضًا أن المحرك يعمل ، لكن المحطة لا تضخ الماء.
قد يكون السبب في ما يلي:
- عندما بدأت ، لم تكن المضخة مملوءة بالماء. من الضروري تصحيح الموقف عن طريق صب الماء من خلال قمع خاص.
- تم كسر سلامة خط الأنابيب أو تشكل قفل هوائي في الأنبوب أو في صمام الشفط.للعثور على سبب محدد ، من الضروري التأكد من أن: صمام القدم وجميع الوصلات مشدودة ، ولا توجد انحناءات ، وتضيقات ، وأقفال هيدروليكية بطول أنبوب الشفط بالكامل. يتم القضاء على جميع الأعطال ، إذا لزم الأمر ، واستبدال المناطق التالفة.
- الجهاز يعمل بدون ماء (جاف). من الضروري التحقق من سبب عدم وجودها أو تحديد الأسباب الأخرى والقضاء عليها.
- خط الأنابيب مسدود - من الضروري تنظيف النظام من الملوثات.
يحدث أن المحطة تعمل في كثير من الأحيان وتنطفئ. على الأرجح أن هذا يرجع إلى تلف الغشاء (ثم من الضروري استبداله) ، أو أن النظام لا يحتوي على الضغط المطلوب للتشغيل. في الحالة الأخيرة ، من الضروري قياس وجود الهواء ، وفحص الخزان بحثًا عن الشقوق والأضرار.
قبل كل بداية ، من الضروري سكب الماء في محطة الضخ من خلال قمع خاص. يجب ألا تعمل بدون ماء. إذا كان هناك احتمال تشغيل المضخة بدون ماء ، فيجب عليك شراء مضخات أوتوماتيكية مزودة بجهاز تحكم في التدفق
أقل احتمالًا ، ولكن يمكن أن يحدث أن يكون صمام الفحص مفتوحًا ومسدودًا بسبب الحطام أو جسم غريب. في مثل هذه الحالة ، سيكون من الضروري تفكيك خط الأنابيب في منطقة الانسداد المحتمل والقضاء على المشكلة.
أعطال المحرك
محرك المحطة المنزلية لا يعمل ولا يصدر ضوضاء ، ربما للأسباب التالية:
- الجهاز مفصول عن مصدر الطاقة أو لا يوجد جهد كهربائي. تحتاج إلى التحقق من مخطط الأسلاك.
- اندلع الفتيل. في هذه الحالة ، تحتاج إلى استبدال العنصر.
- إذا لم تتمكن من تدوير مروحة المروحة ، فهذا يعني أنها محشورة. أنت بحاجة لمعرفة السبب.
- التتابع تالف. تحتاج إلى محاولة تعديله أو استبداله بآخر جديد إذا فشل.
غالبًا ما تجبر أعطال المحرك المستخدم على استخدام خدمات مركز الخدمة.
مشاكل ضغط الماء في النظام
يمكن تفسير ضغط الماء غير الكافي في النظام بعدة أسباب:
- يتم ضبط ضغط الماء أو الهواء في النظام على قيمة منخفضة بشكل غير مقبول. ثم تحتاج إلى تكوين عملية الترحيل وفقًا للمعلمات الموصى بها.
- الأنابيب أو المضخة مسدودة. قد يساعد تنظيف عناصر محطة الضخ من التلوث في حل المشكلة.
- يدخل الهواء إلى خط الأنابيب. فحص عناصر خط الأنابيب وتوصيلاتها للتأكد من إحكامها سيكون قادرًا على تأكيد أو دحض هذا الإصدار.
يمكن أيضًا أن يكون سبب ضعف إمداد المياه هو سحب الهواء للداخل بسبب وصلات السباكة المفكوكة أو أن مستوى الماء قد انخفض كثيرًا لدرجة أنه يتم ضخ الهواء في النظام عند دخوله.
يمكن أن يسبب ضغط الماء الضعيف انزعاجًا كبيرًا عند استخدام نظام السباكة
كيفية ضبط التتابع بشكل صحيح؟
يوجد غطاء على غلاف مفتاح الضغط ، ويوجد تحته نوابض مزودة بصواميل: كبيرة وصغيرة. من خلال تدوير هذه الينابيع ، يتم ضبط الضغط المنخفض في المجمع ، وكذلك الفرق بين ضغوط القطع والقطع. يتم تنظيم الضغط المنخفض بواسطة زنبرك كبير ، والضغط الصغير مسؤول عن الفرق بين الضغط العلوي والسفلي.
يوجد نوابض ضبط تحت غطاء مفتاح الضغط.ينظم الزنبرك الكبير تنشيط المضخة ، وينظم الزنبرك الصغير الفرق بين ضغط التشغيل والضغط.
قبل بدء الإعداد ، من الضروري دراسة التوثيق الفني لمفتاح الضغط ، وكذلك محطة الضخ: الخزان الهيدروليكي وعناصره الأخرى.
تشير الوثائق إلى مؤشرات التشغيل والقيود التي تم تصميم هذا الجهاز من أجلها. أثناء التعديل ، يجب مراعاة هذه المؤشرات حتى لا يتم تجاوزها ، وإلا فقد تتعطل هذه الأجهزة قريبًا.
يحدث أحيانًا أنه أثناء ضبط مفتاح الضغط ، لا يزال الضغط في النظام يصل إلى القيم الحدية. إذا حدث هذا ، فأنت تحتاج فقط إلى إيقاف تشغيل المضخة يدويًا ومواصلة الضبط. لحسن الحظ ، فإن مثل هذه المواقف نادرة للغاية ، لأن قوة المضخات السطحية المنزلية لا تكفي ببساطة للوصول بالخزان أو النظام الهيدروليكي إلى الحد الأقصى.
على المنصة المعدنية حيث توجد نوابض الضبط ، يتم عمل التعيينات "+" و "-" ، مما يتيح لك فهم كيفية تدوير الزنبرك من أجل زيادة المؤشر أو تقليله
لا فائدة من ضبط التتابع إذا كان المجمع مملوءًا بالماء. في هذه الحالة ، لن يتم أخذ ضغط الماء فقط في الاعتبار ، ولكن أيضًا معايير ضغط الهواء في الخزان.
لضبط مفتاح الضغط ، اتبع الخطوات التالية:
- اضبط ضغط هواء التشغيل في المجمع الفارغ.
- قم بتشغيل المضخة.
- املأ الخزان بالماء حتى الوصول إلى الضغط المنخفض.
- أوقف تشغيل المضخة.
- اقلب الجوز الصغير حتى تبدأ المضخة.
- انتظر حتى يمتلئ الخزان ويتم إيقاف تشغيل المضخة.
- مياه مفتوحة.
- قم بتدوير الزنبرك الكبير لضبط ضغط القطع.
- قم بتشغيل المضخة.
- املأ الخزان الهيدروليكي بالماء.
- قم بتصحيح موضع زنبرك الضبط الصغير.
يمكنك تحديد اتجاه دوران نوابض الضبط من خلال علامتي "+" و "-" ، والتي توجد عادة في مكان قريب. لزيادة ضغط التبديل ، يجب تدوير الزنبرك الكبير في اتجاه عقارب الساعة ، ولتقليل هذا الرقم ، يجب تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة.
تعتبر نوابض الضبط الخاصة بمفتاح الضغط حساسة للغاية ، لذا يجب شدها بحذر شديد ، والتحقق باستمرار من حالة النظام ومقياس الضغط
يجب أن يتم دوران نوابض الضبط عند ضبط مفتاح الضغط للمضخة بسلاسة شديدة ، حوالي ربع أو نصف دورة ، فهذه عناصر حساسة للغاية. يجب أن يُظهر مقياس الضغط ضغطًا أقل عند تشغيله مرة أخرى.
فيما يتعلق بالمؤشرات عند ضبط التتابع ، سيكون من المفيد تذكر النقاط التالية:
- إذا امتلأ الخزان الهيدروليكي ، ولم يتغير مقياس الضغط ، فهذا يعني أنه تم الوصول إلى أقصى ضغط في الخزان ، يجب إيقاف تشغيل المضخة على الفور.
- إذا كان الفرق بين ضغوط القطع والتشغيل حوالي 1-2 أجهزة الصراف الآلي ، فإن هذا يعتبر طبيعيًا.
- إذا كان الاختلاف أكبر أو أقل ، فيجب تكرار التعديل ، مع مراعاة الأخطاء المحتملة.
- الفرق الأمثل بين مجموعة الضغط المنخفض والضغط المحدد في البداية في مجمع فارغ هو 0.1-0.3 ضغط جوي.
- في المجمع ، يجب ألا يقل ضغط الهواء عن 0.8 ضغط جوي.
يمكن تشغيل النظام وإيقاف تشغيله بشكل صحيح في الوضع التلقائي ومع مؤشرات أخرى. لكن هذه الحدود تجعل من الممكن تقليل تآكل المعدات ، على سبيل المثال ، البطانة المطاطية لخزان هيدروليكي ، وإطالة وقت تشغيل جميع الأجهزة.





































