تهوية القبو بأيديهم في المرآب: طرق التثبيت والإجراءات + نصائح مفيدة للترتيب

المشاريع

هناك عدة خيارات لتجهيز الطابق السفلي في المرآب. إذا تحدثنا عن عمق الإشارة المرجعية ، فيمكن أن يكون القبو شبه مدفون (عمق - يصل إلى 1.5 متر) أو مدفون (حتى 3 أمتار). يختلف الخيار الأخير من حيث أن مؤشرات الرطوبة ودرجة الحرارة فيه تكون دائمًا على نفس المستوى ، بغض النظر عن الوقت من العام. بسبب هذه الجودة ، يمكن تخزين الحفظ في الداخل دون خوف.

يعتبر جهاز الأقبية شبه المدفونة إجراءً ضروريًا.كقاعدة عامة ، يتم اللجوء إلى هذا الخيار إذا كانت التربة لا تجعل من الممكن إنشاء عطلة أعمق أو كانت المياه الجوفية قريبة جدًا عند نقطة تجمد عالية دون إمكانية العزل المائي عالي الجودة. من الناحية العملية ، توجد أحيانًا اختلافات أرضية للأقبية ، ولكن لا يمكن إنشاء مثل هذا الهيكل في المرآب.

ستكون الأقبية المدفونة أسفل المرآب موثوقة إذا كان الجزء الأساسي يقع على ارتفاع أعلى من 70 سم من أي مصدر للمياه. في هذه الحالة ، يمكنك حتى إنشاء قبو سيكون أكبر من مساحة المرآب. ينصح الخبراء بتطوير المشروع مسبقًا ، لإجراء جميع الحسابات.

كيفية عمل التهوية في القبو

من أجل جعل الغطاء في القبو بيديك بشكل صحيح ، يوصى باستخدام رسومات ومخططات واضحة ، وهذا سيساعد على منع تكوين المكثفات وحفظ المحصول من التلف. بفضل مجموعة أنيقة من مواد البناء ، من الممكن أن تقوم بتهوية القبو في المرآب بيديك.

عندما يكون هناك قبو أسفل المرآب ، ولكن لا توجد تهوية فيه ، فإن السموم والسموم المختلفة التي تطلقها السيارة ستؤثر سلبًا على المنتجات. سوف تساعد تهوية التدفق والعادم في حل هذه المشكلة. هذا النوع من تبادل الهواء ممكن حتى بشكل طبيعي أو بسبب المراوح. أما الجزء العلوي من الأنبوب فهو معروض فوق المرآب.

سيساعد مخطط العادم الدقيق والصحيح في حل المشكلة في أقصر وقت ممكن. إذا قمت بتركيب أنبوب إمداد ، فمن الممكن أن يمر الهواء النقي إلى الطابق السفلي. يتمثل دور الأنبوب المزود بوظيفة العادم في مرآب به قبو في التخلص من الرطوبة الزائدة والمواد السامة.الإخراج الأمثل هو مزيج ناجح من أنظمة العادم والإمداد ، والذي يمكن القيام به بطريقتين:

1. تبادل الهواء الطبيعي. هذا الخيار هو الأكثر شيوعًا وشائعًا ، ستحتاج إلى تثبيت أنبوبين - الإمداد والعادم. يعمل الجهاز بشكل مثالي ، لأن مؤشر درجة الحرارة في القبو وخارجه يختلف اختلافًا كبيرًا. العيب الرئيسي هو أن غطاء المحرك لا يعمل خلال الفترة الدافئة. أما بالنسبة لفصل الشتاء ، فيجب تسخينه بشكل إضافي.
2. تهوية قسرية في القبو. النظام المقترح هو أفضل خيار لجميع الأنظمة الموجودة. بفضل هذه التهوية ، من الممكن تحقيق مناخ محلي مثالي يشبه المناخ الخارجي. إنه يساعد على ضمان تبادل الهواء بشكل مثالي ، حيث يتم تضمين وحدات ومراوح مختلفة.

اقرأ المزيد: كيفية تنظيم نظام التهوية بشكل صحيح في قبو منزل خاص.

يتم ترتيب التهوية القسرية باستخدام مراوح كهربائية تضاف إلى النظام. إن صنع مثل هذا النظام بيديك أمر بسيط للغاية. الميزة الرئيسية هي استقرار درجات الحرارة ومستويات الرطوبة ، على الرغم من الطقس والموسم.

لا يختلف مخطط الجهاز المقترح تقريبًا عن التهوية الطبيعية. خوارزمية الإجراءات بسيطة: ربط الأنابيب وتركيب مروحة في أنبوب العادم. بدلاً من المروحة ، يمكنك استخدام ريشة ناشر دوارة للطقس ، يتم تثبيتها على الجزء العلوي من أنبوب الإمداد ، وهي تعمل من الرياح. سيساعد العاكس على ضمان التهوية الجيدة ، مما يحسن تبادل الهواء ويخفف الهواء.

هناك طريقة أخرى - تركيب لمبة تدفئة في المدخنة لتدفئة الهواء.

الخيار الأفضل والأكثر تقدمًا هو التهوية القسرية الآلية باستخدام قطعة واحدة خاصة. يقوم بتثبيت البرنامج الذي يتحكم في النظام المعياري. المشكلة والعيوب الرئيسية هي التكلفة العالية.

مخطط التهوية المناسبة للقبو في المرآب

لاستخدام قبو المرآب بشكل فعال ، من المهم ضمان التهوية المناسبة والكاملة. لإنشاء تهوية طبيعية ، يمكنك تركيب النظام بشكل مستقل باستخدام أنابيب الصرف الصحي البلاستيكية

في عملية العمل ، يجدر مراعاة بعض القواعد والنصائح:

• يجب أن يحتوي مخطط التهوية على عدد محدود من الانحناءات والأنابيب المنعطفة ؛
• من الضروري عزل أنبوب العادم ، وإلا سيظهر التكثيف ؛
• تغطية مدخل الأنبوب بغطاء لمنع هطول الأمطار ؛
• يجب أن يكون طول الأنبوب بالكامل نفس القطر.

لتجهيز التهوية الطبيعية ، يجب أن تحسب مساحة الكرة من الفتحات. بداية أنبوب الإمداد 50 سم فوق الطابق السفلي ، ويتم إخراجه. أما العادم فيثبت تحت السقف ويسحب فوق سطح المرآب

من المهم أن تكون الأنابيب في زوايا متقابلة من الغرفة

بعد الانتهاء من جميع الحسابات ، بعد تحديد قسم القطر ، من الضروري تحديد مادة الأنابيب لنظام التهوية. من المعتاد استخدام نوعين رئيسيين ، وهما الأسمنت الأسبستي والبولي إيثيلين منخفض الضغط. الأنابيب المصنوعة من الأسمنت الأسبستي لها هيكل مشابه للأردواز ، وهذا هو سبب تسميتها بأنابيب الإردواز. تعتبر هذه المواد الخام متينة وقوية وموثوقة.

أنابيب البولي إيثيلين ليست أقل قوة على الإطلاق ، لكن طريقة تركيبها أسهل بكثير ، ولا يتعين عليك استخدام خدمات المحترفين.الشرط الرئيسي هو أنهم بحاجة إلى لحام.

نقوم بتهوية القبو في المرآب بأيدينا

رغبة أصحاب المرائب الفردية في تجهيز القبو أمر طبيعي ومبرر. من الممكن الحصول على مساحة تخزين كافية للخضروات والأطعمة المعلبة بأقل تكلفة. ومع ذلك ، يمكن أن تؤدي الأخطاء في تصميم وبناء مرآب به قبو إلى عواقب وخيمة للغاية: ستتلف المنتجات المخزنة بشكل ميؤوس منه ، والأهم من ذلك ، ستتعرض السيارة لأضرار بالغة بسبب الرطوبة العالية.

لذلك ، عند ترتيب القبو ، ينبغي إيلاء الاهتمام الأقرب لفعالية نظام التهوية الخاص به.

الغرض من التهوية

الشرط الأساسي المطلوب عند استخدام القبو هو تركيب نظام تهوية فعال ، مما يخلق جوًا مناسبًا للحفاظ على الخضروات على المدى الطويل. لذا:

• إذا كانت الغرفة سيئة التهوية ، فإن الهواء داخل القبو يصبح رطبًا وعفنًا ، مما قد يؤدي إلى زيادة تعفن الخضروات.
• تؤدي التهوية المفرطة إلى المسودات ، ونتيجة لذلك يمكن أن تجف المحاصيل الجذرية. لتجنب مثل هذه الظواهر ، من الضروري إنشاء نظام مثالي لدرجة الحرارة والرطوبة وتبادل الهواء المناسب.

نصائح وحيل مفيدة

العاكس هو جهاز يتم تركيبه فوق مجرى العادم ويستخدم لزيادة معدل التدفق فيه بسبب ما يسمى بتأثير برنولي الذي يزيد من كفاءة نظام التهوية. وفقًا لمبدأ التشغيل ، يمكن أن يكون العاكس ثابتًا (ثابتًا) أو دوارًا (دوار).

العاكس التوربيني هو نسخة محسنة وأكثر كفاءة من العاكس التقليدي ، بمعنى آخر ، إنه أحد أسماء التوربينات الدوارة. في الواقع ، هذا هو المكره العادي المثبت على الجزء العلوي من مجرى الهواء.

يساعد على إزالة الهواء العادم من صندوق المرآب بطريقة طبيعية.

يعمل عاكس التربو باستخدام قوانين الفيزياء فقط ، دون استخدام الأجهزة الميكانيكية أو الكهرباء أو تكاليف الوقود. كما لوحظ سابقًا ، تلعب الرطوبة في المرآب دورًا مهمًا ، ويعد التخلص منها من أهم مهام نظام التهوية. إن عاكس التوربو هو جزء أصلي ورخيص وفعال للغاية من مجرى العادم ، مما يساعد على إنشاء تبادل الهواء الصحيح والفعال في صندوق المرآب.

مبدأ تشغيل العاكس التوربيني هو أنه بالاستخدام السلبي لحركة الكتل الهوائية ، فإنه يخلق منطقة ذات ضغط منخفض ، مما يسهل تدفق الهواء ويزيد السحب في القناة. تعمل بغض النظر عن الرياح وقوتها واتجاهها.

إن قدرة دافعها على الدوران في نفس الاتجاه تقضي على انقلاب الدفع وتزيد من كفاءة تبادل الهواء في غطاء المحرك.

يمكن ملاحظة أن هذه أيضًا حماية إضافية ضد دخول الهواطل والأجسام الغريبة في القناة.

يختلف شكل المكره وجسم المنتج وفقًا للرغبات الجمالية للمالك. عمر الخدمة مع الصيانة المناسبة أكثر من 10 سنوات.

بالطبع ، بالإضافة إلى المزايا ، لا يخلو عاكس التوربو من عيوب معينة:

• ارتفاع سعر الجهاز الذي يعتمد على المادة التي صنع منها.
• في حالة عدم وجود تدفق للهواء في مجرى الهواء خلال فصل الشتاء ، قد تتوقف الشفرات وتصبح مغطاة بالصقيع والجليد.
• قواعد الصيانة للعاكس التوربيني بسيطة وأساسية. لا يتطلب صيانة متكررة.

أسوأ ما يمكن أن يحدث له هو توقف حركة ريش المكره بسبب قلة تدفق الهواء أو انحراف المحامل وانحشارها.

دعونا نلخص بعض النتائج.

• من الضروري تركيب نظام تهوية في المرآب من أي نوع. يسمح لك بحفظ وإطالة عمر السيارة ، ويقلل من تأثير الأبخرة الضارة للوقود والزيوت والمواد الكيميائية في مكان مغلق على صحة الإنسان.
• تحتاج إلى اختيار نوع من أنواع التهوية المختلفة - طبيعية ، قسرية / ميكانيكية ، مجتمعة ، اعتمادًا على الغرض من استخدام المرآب.
• سيساعد عزل الأرضية على تجنب التكثيف على جدران وسقف المرآب المصنوع من المعدن. يتم تغطيته أولاً بباد الأسقف ، ثم يتبع ذراع التسوية الخرساني ويتم تغطية المشمع من الأعلى.

حول تعقيدات جهاز التهوية في المرآب ، انظر الفيديو التالي.

كيف تفعل ذلك بنفسك: تعليمات خطوة بخطوة

مع حفرة

غالبًا ما تكون الجراجات مجهزة بحفر فحص. ضع في اعتبارك كيفية عمل تهوية في المرآب ، مع مراعاة هذه الميزة. هناك عدة طرق لبناء التهوية في مرآب به حفرة:

1. يتم توصيل الهواء إلى الغرفة عن طريق سحب لوحين من الأرضية. يحدث التدفق بسبب عدم وجود لوحة واحدة. يجب أن تكون الحفرة طولية تمامًا وداخل المرآب. يتم وضع إحدى الحواف بالقرب من مداخل الإمداد للصناديق ، والأخرى - بالقرب من أنبوب العادم. تسمح ألواح السطح المفتوحة بدخول الهواء النقي جزئيًا إلى الحفرة. تعمل الحافة المقابلة كمخرج للرطوبة المتراكمة.

2. سيتم توفير التدفق من خلال تركيب أنبوب مخرج الهواء. بمساعدتها ، يتم أخذ الهواء الوارد تحت التهوية. تعمل مجرى الهواء في التفريغ المجاور كغطاء للعادم. يجب أن تكون قناة الإمداد موجودة على حافة فتحة الفحص.

   تسمح الفتحات الموجودة في المرآب للهواء النقي الوارد بالمرور عبر الأنبوب في أجزاء. علاوة على ذلك ، الهواء المتبقي في الحفرة. نظرًا لأنه يقع بجوار القبو ويتصل بمجرى الهواء ، فمن السهل متابعة التدفق بعد دخول غطاء الحفرة إلى الخارج.

3. أنبوب الإمداد به مروحة. يتم تثبيت فتحة السحب بواسطة الآلية بالقوة بمساعدة المثبتات. تعمل تهوية الفضاء تلقائيًا.

هنا

نصيحة
بهذه الطريقة ، يتم حقن الهواء النقي من خلال القناة ، ويتم دفعه عبر الحفرة ، ويتم سحبه بواسطة المروحة عبر قناة التهوية الثانية. يمكن تثبيته بشكل مستقل أو مدمج مع القبو.

المعدات والمواد

يجب أن تكون أداة الثقب قوية ، وإلا فلن يكون من الممكن عمل استراحة في الحائط أو ستكون غير متساوية. من المستحسن أن يكون لديك طاحونة زاوية ومادة عازلة للحرارة في متناول اليد.

يتم اختيار المراوح حسب نوع البناء:

1. أجهزة مجاري الهواء. متاح وسهل الاستخدام. تسمح لك المنظمات المدمجة بتغيير كثافة وسرعة تدفق الكتل الهوائية. القطر الأمثل حوالي 160 ملم. لتوفير المال ، من الأسهل شراء 120 ملم.
2. نابذة. صعب التركيب ، لكنه مثالي للغطاء. من الأفضل استخدامها في صناديق المرآب التي تعمل فيها مع المواد الكيميائية والطلاء.
3. دوامة. مناسب للغرف التي يتم فيها إجراء أعمال اللحام بانتظام.

إذا كان المرآب مخصصًا فقط لتخزين السيارة ولا يتضمن أداء العمل فيه ، فيمكنك اختيار الخيار الأكثر عملية وتشغيلًا - مروحة مجاري الهواء. هذا هو أرخص تصميم ، والعملية أقل تعقيدًا.

من الأفضل استخدام الأسبستوس أو الأنابيب المجلفنة لبناء مجاري الهواء. يمكن تركيب أنبوب من خلال طريقة من خلال ، عندما يتم نقل أنبوب التهوية عبر أرضية المرآب وإخراجها من خلال السقف ، وتثبيتها على الحائط ، عندما يتم تضمين أنبوب العادم في جدار القبو وإخراجها من المبنى.

يتم تجديد الهواء بطريقة طبيعية عن طريق تركيب أنبوب عبر. يوجد اختلاف في درجات الحرارة داخل المرآب وخارجه. إذا كانت المسودة بحاجة إلى الزيادة ، فسيتم تثبيت عاكس على الأنبوب. ستحمي الممر من دخول الغبار والأوساخ إليه.

كيف تقوم بالبناء؟

يتكون بناء القبو في المرآب من عدة مراحل. تعد كل خطوة حدثًا مهمًا ، وبدون ذلك يكون من المستحيل إنشاء هيكل عالي الجودة. لبناء قبو بيديك ، يجب عليك دراسة تسلسل الإجراءات واتباع دليل العمل خطوة بخطوة.

التحضير للبناء

لبناء قبو مجوف ، ستحتاج إلى مرآب كبير. لتحقيق فكرتك ، تحتاج إلى إعداد أولي. يتكون من عدة مراحل:

• قبل أعمال البناء ، يجب التأكد من وجود إمكانية فنية لتجهيز الطابق السفلي. يوجد عدد كبير من خطوط الاتصال في تربة المدن الكبيرة ، لذا فإن عمل حفرة بالعمق المطلوب أمر صعب للغاية.لتقليل الاستثمارات النقدية وتحديد إمكانية تنفيذ العمل ، يمكنك طلب المساعدة من متخصص أو استخدام وثائق المشروع التي تم استخدامها لإنشاء المرآب.
• يجب حماية الأساس من المياه الجوفية. يجب توفير هذه الخطوة حتى في مرحلة بناء مرآب باستخدام نظام الصرف الصحي. إذا لم يتم حل هذه المشكلة مقدمًا ، فستكون هناك حاجة إلى عزل الطابق السفلي بالكامل.

شراء المواد الضرورية

سيتطلب بناء الطابق السفلي أيضًا أدوات ومواد خاصة. لبناء الجدران ، يمكنك استخدام الألواح الخرسانية أو الكتل الخرسانية أو الطوب أو الأحجار الطبيعية.

الألواح الخرسانية مناسبة فقط لبناء مرآب من الصفر. يتم ترتيب القبو قبل بناء الجدران والسقوف. ستحتاج أيضًا إلى مساعدة فريق تركيب محترف ، والذي ، باستخدام آلية الرفع ، سيكون قادرًا على تثبيت اللوحة.

لصب القاعدة ، ستحتاج إلى خرسانة جاهزة M-100 أو حل تصنعه بنفسك. يتم إنشاء الحل من الحصى والحجر المسحوق والرمل والأسمنت M-400. الحل الناتج مناسب للعمل التحضيري قبل التسوية وإنهاء الجدار أثناء التجصيص.

لإنشاء القوالب ، ستحتاج إلى لوحة ذات حواف. المبلغ المطلوب سيعتمد على أبعاد الطابق السفلي. تستخدم مواد التسقيف كمواد عازلة للماء.

عند بناء قبو بيديك ، لا تحتاج إلى معدات احترافية. لهذا ، فإن القائمة التقليدية للأدوات التي يمتلكها كل حرفي في المنزل مناسبة.

للعمل ، سوف تحتاج إلى العناصر التالية:

• آلة ثقب الصخور.
• خردة؛
• المطارق الثقيلة.
• ملعقة مع مجرفة.
• مناشير.
• تدريبات كهربائية
• مفك براغي؛
• كماشة؛
• مجرفة البناء.

تركيب دائرة مشتركة

مثل هذا المخطط لا يختلف عمليا عن المخطط السابق. بنفس الطريقة ، سيتم عمل ثقب على جانب واحد من المرآب على ارتفاع عشرة سنتيمترات من الأرضية. والفرق الوحيد هو أنه ليست هناك حاجة لعمل فتحة عادم في الجدار المقابل. يتيح لك تركيب مروحة القيام بذلك في أي مكان.

وبالتالي ، فإن طريقة التبادل الجوي المدمجة أكثر ملاءمة ، حيث ستعمل بكفاءة في أي وقت من السنة.

بالنسبة إلى المراوح ، فالكثير منهم يستهلك أقل قدر ممكن من الطاقة ، لذلك عند الشراء ، يجب أن تختار واحدًا يُحدث أقل قدر من الضوضاء.

التهوية في المرآب - إذا لم تصبح فجأة ...

لا تعتبر أدوات استخراج الهواء والتهوية الخاصة بمباني السيارات رفاهية أو خيارًا ، ولكنها ضرورة معترف بها. بدون تهوية ، فإن استخدام المرآب محفوف بالكثير من المفاجآت غير السارة:

التهوية في المرآب ليست فقط لسهولة تنفس صاحب السيارة وضيوفه. الأهم من ذلك هو حقيقة أن التهوية الهوائية تقلل الرطوبة في الغرفة. غالبًا ما تتناثر على السيارة رذاذ من الطين وقطرات المطر ، وفي بعض الأحيان تساقط ثلوج. إذا تم إذابتها في مرآب دافئ ، فإنها تصبح أرضًا خصبة لتطوير التآكل ؛
في مرآب بدون تهوية ، تصدأ السيارة بشكل أسرع. من المستحيل معالجة جميع المكونات والأجزاء الهامة بمركبات مقاومة للتآكل ؛ لن يحمي الصرف الصحي من الرطوبة في الهواء.يتغلغل بخار الماء في كل مكان - ونتيجة لذلك ، ستكون هناك حاجة إلى عمل كبير للجسم بقيمة عشرات الآلاف من الروبلات في غضون عام أو عامين ، حتى بالنسبة لسيارة جديدة ؛
يساهم الهواء الرطب في تدمير الهياكل الداعمة للجراج وتآكل معظم الأجسام المعدنية.

إذا فحصنا السيارة بأنفسنا بشكل دوري وعهدنا بالمنع إلى السادة ، فإن رفوف المرآب وقطع الغيار باهظة الثمن تُحرم من هذا الاهتمام. من الأمثال أن الماء يزيل الحجر - في الواقع الحديث ، غالبًا ما يتحول المعدن إلى مكان الحجر ؛
يتخلص الهواء ذو ​​التهوية من أبخرة البنزين وأبخرة العادم السامة والمواد الكيميائية الأخرى ذات الاستخدام القليل.

صحتك أغلى بما لا يقاس من نظام تهوية المرآب المصمم جيدًا والمركب جيدًا.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن التسربات في أنظمة تسخين المياه محفوفة أيضًا بتطور العفن والفطريات.

يجب مراقبة الحالة الفنية لأنابيب الضغط في مباني السيارات باهتمام خاص.

صورة للتهوية في المرآب ،

في الصورة - تهوية افعل ذلك بنفسك في المرآب ،

صورة لأنبوب التهوية على سطح المرآب ،

في الصورة - تهوية محلية الصنع للجراج ،

صورة لغطاء المرآب ،

كيف تجعل التهوية الطبيعية بيديك

ضع في اعتبارك كيفية عمل تهوية في المرآب دون مساعدة المحترفين. قبل بدء العمل يجب عزل المبنى لمنع التكثف من التراكم داخل المرآب.

قواعد الشبكات:

1. يقع مدخل الهواء على بعد 10 سم على الأقل من سطح الأرض. لمنع دخول الحطام إليه ، يتم إغلاق الأنبوب بشبكة.
2. للحماية من الثلوج ، قم بعمل أنبوب مخرج المدخل على ارتفاع 30 سم بالنسبة للأرض.
3. يقع الغطاء في الجزء العلوي من المبنى المقابل للمدخل. من الأفضل تباعد النقاط قطريًا وبعيدًا قدر الإمكان. يجب وضع غطاء المحرك على مسافة 10 سم من السقف. إخراج لا يقل عن 50 سم فوق أفق السقف. للحماية من هطول الأمطار ، ضع فطرًا في نهاية الإخراج.
4. يجوز تنظيم التدفق مع حواجز شبكية مدمجة في جدران المرآب والبوابات. يتم الحفاظ على كفاءة تبادل الهواء بشرط أن يكون حجم الشبكات أكبر بثلاث مرات من المقطع العرضي لأنبوب العادم.

اختيار مخطط التهوية والحساب

يتم تحديد مخطط التهوية في المرآب بأيديهم لكل غرفة فردية.

شروط:

• سهولة التنفيذ؛
• توافر الإصلاحات
• أقصى تبادل للهواء
• تقليل فقدان الحرارة
• إمكانية إعادة تنظيم الشبكة.

العنصر الأخير مطلوب ، حيث قد يحتاج المالك في الصيف إلى تثبيت مروحة. في فصل الشتاء ، غالبًا ما يكون من الضروري منع الوصول المكثف للهواء البارد.

يتم حساب قطر مجاري التهوية بطريقتين:

1. وفقًا للصيغة ، يتم أخذ 15 ملم من قسم الأنابيب لكل 1 متر مربع من المساحة. اتضح أنه تم اختيار أنبوب يبلغ قطره 150 مم لمساحة 10 م 2.
2. وفقًا للصيغة: مجموع المقطع العرضي للفتحات = 0.3 ٪ من مساحة المرآب. يتم إجراء هذا الحساب لشبكة ميكانيكية أحادية القناة.

لا تتطلب التهوية الطبيعية في المرآب حسابات خاصة ، فمن المهم اتباع القواعد:

• ضع المدخل على الجانب المواجه للريح ؛
• تجهيز مخرج التدفق على مسافة 10 سم من الأرض أو 30 سم من الأرض ؛
• حماية الأنبوب من الأعلى بشبكة ؛
• يقع الغطاء قطريًا قدر الإمكان من المدخل ؛
• ترتيب أنبوب العادم لا يقل عن 10 سم من السقف ؛
• مخرج أنبوب مجرى الهواء على مسافة 50 سم فوق أفق السقف ؛
• حماية مجرى الهواء مع الفطريات وشبكة.

الأدوات والمواد

من الناحية الهيكلية ، تتكون الشبكة من عدد من العناصر التي سيحتاجها السيد:

• أنبوب التدفق بقطر يصل إلى 250 مم ؛
• أنبوب العادم بقطر يصل إلى 250 مم ؛
• حاوية لجمع المكثفات.
• شبكات وحواجز شبكية للأنابيب الفرعية ؛
• مواد العزل الحراري
• مانع التسرب؛
• ثقب.
• العناصر الإضافية.

يتم اختيار الأنابيب وفقًا للمادة اعتمادًا على الغرض من الغرفة. في المرائب المنزلية القياسية ، يتم استخدام منتجات PVC مع التعزيز. لديهم تمدد خطي منخفض وأقوى من المنتجات بدون تقوية. بالنسبة للمباني ذات درجات الحرارة المرتفعة ، من الأنسب استخدام الأنابيب الفولاذية ، ولكن فقط مع الفولاذ المجلفن أو الفولاذ المقاوم للصدأ. إنها باهظة الثمن ، لكن الأنابيب ستستمر لفترة أطول من عدم وجود طبقة واقية.

فحص التركيب والتهوية

يبدأ تركيب التهوية في المرآب بإعداد الأدوات وقطع الأنابيب. للقطع ، منشار المعادن أو البلاستيك مفيد.

كيفية تجهيز التهوية في المرآب بيديك على مراحل:

1. تحديد مناطق وضع أنابيب العادم والتدفق. حفر الثقوب.
2. أصلح مجرى الهواء. ضع الطرف السفلي على بعد 1.5 متر من الأرض - كل هذا يتوقف على ارتفاع الطابق السفلي. يتم إخراج الجزء الخارجي من خط الأنابيب بمقدار 0.5-1.5 متر فوق نقطة السطح.
3. قم بتركيب أنبوب العادم. يمكنك القيام بذلك من خلال أرضية الجراج والسقف. دعنا نذهب من خلال الحائط. في هذه الحالة ، يكون جهاز التهوية في قبو المرآب كما يلي - يقع الجزء السفلي من خط أنابيب المخرج أفقيًا. يمر عبر الجدار الجانبي خارج المبنى ، ويرتفع بجانب جدار المرآب.
4. قم بتركيب مجرى الهواء.هنا يتم إدخال الجزء السفلي في فتحة عرض أو قبو. من الضروري أن تبدأ بحيث تقع النهاية في الاتجاه المعاكس للغطاء. تم تثبيت الأنبوب على مسافة 0.5 متر من الأرض. اجلب الطرف الآخر خارج جدار المرآب ، وضعه على بعد 30 سم من مستوى الأرض.

الآن يتم إغلاق جميع الثقوب بشبكات ، ويتم استكمال الطرف العلوي على السطح بالفطر. لجمع المكثفات ، يتم وضع وعاء تحت أنبوب المخرج.

سيساعد أي جهاز مدخن ، على سبيل المثال ، سحب ، في التحقق من المسودة. قم بإحضار الدخان إلى أنبوب العادم ، وتتبع كيفية سحب الوسيط عبر خط الأنابيب. كقاعدة عامة ، لا توجد مشاكل في العادم ، ويتم تنظيم الإمداد تلقائيًا بعد إزالة الوسط المستهلك. يتم فحص مجرى هواء الإمداد بشمعة مشتعلة - قم بإحضار اللهب إلى أنبوب المخرج ، ويجب أن ينحرف نحو التيار الوارد.

تطبيق

تهوية طبيعية

كيف يبدو التنفيذ الصحيح لنظام التهوية في القبو ، حيث يتم بناء أي غرفة (مرآب أو قبو أو مبنى سكني)؟

ليس فقط العادم منظم ، ولكن أيضًا تدفق الهواء النقي. من الممكن تنفيذ مثل هذا المخطط ليس فقط باستخدام اثنين ، ولكن أيضًا باستخدام أنبوب واحد. وهي مقسمة إلى نصفين بواسطة قسم طولي ؛ في نصف الأنبوب ، يكون مدخل الهواء أعلى من النصف الآخر.

يتم تقسيم أنبوب العرض والعادم بواسطة قسم طولي.

يمكن أن تعمل الأنابيب المصنوعة من القصدير أو الفولاذ أو البلاستيك كقنوات تهوية.

تبدو أرخص مجموعة من المواد كما يلي:

• اثنان من أنابيب الصرف الصحي PVC بطول ثلاثة أمتار.يعتمد القطر على حجم القبو: إذا كانت قناة التهوية 50 مم كافية لـ 8-10 أمتار مكعبة ، فعندئذٍ بسعة مكعبة من 50-70 م 3 ، ستكون هناك حاجة إلى 150 مم.
• عاكسان (يمكن العثور عليهما للبيع تحت اسم "مظلة الصرف الصحي").
• اختياري - المشابك لتثبيت الأنابيب على المستوى المطلوب.

يتم تركيب قنوات التهوية على مستويات مختلفة: الجزء العلوي أسفل السقف مباشرة ، والسفلي على مسافة 20-50 سم من الأرض. يرجع هذا الاختلاف إلى أنه في موسم البرد يكون هناك تبادل هواء مستمر بين القبو والشارع: يتم استبدال الهواء الأكثر دفئًا تدريجيًا بهواء أكثر برودة.

قد يحتوي جهاز غطاء المحرك في القبو على عدد من الميزات الإضافية.

غالبًا ما يتم تثبيت نقطة الإنطلاق مع صمام تصريف المكثف على أنبوب العادم. في موسم البرد ، تستقر الرطوبة على الجدران المبردة.

• الأنابيب مجهزة بشبكات تهوية. أفضل - ليس البلاستيك ، ولكن المعدن. سوف يتدخلون في زيارات القوارض.
• يتم إخراج ماسورة العادم فوق سطح القبو أو المرآب أو أي غرفة أخرى فوق القبو. العاكس الموجود عليه لا يحمي فقط من سقوط المطر أو الثلج في الأنبوب ؛ كما أنه يزيد من قوة الجر في الطقس العاصف. من الواضح أن هذه الآلية لن تعمل إلا في حالة عدم انسداد مجرى التهوية بأي شيء.

مخطط التهوية الطبيعية.

تهوية قسرية

مطلوب عندما:

1. من الضروري تجفيف الغرفة بسرعة قبل موسم التخزين التالي.
2. إن أداء نظام التهوية الطبيعية الموجود في الطابق السفلي غير كافٍ ، كما أن زيادة قطر مجاري التهوية أو تركيب أنابيب تهوية إضافية أمر غير مرغوب فيه لسبب ما.
3. القبو يستخدم في الصيف.في حرارة الصيف ، تكون التهوية أقل كفاءة ، خاصة في الطقس الهادئ: الفرق في درجة الحرارة بين القبو والشارع أقل بكثير مما هو عليه في الشتاء.

أبسط غطاء قبو يتم تركيبه بنفسك في غضون 5 دقائق. إنها مروحة لمجاري التهوية وتركيب - زاوية مجاري من القطر المناسب. هناك حاجة إلى الزاوية فقط حتى يتم تثبيت المروحة في وضع عمودي: وبهذه الطريقة يكون من غير المرجح أن يؤدي الاهتزاز عاجلاً أم آجلاً إلى إجبارها على ترك موقعها القياسي.

مخطط تهوية المرآب مع قبو.

كيف تصلح المروحة في الأنبوب؟ أسهل طريقة هي وضع مادة سيليكون مانعة للتسرب مسبقًا عليها. سيجعل التثبيت موثوقًا بدرجة كافية ، وفي نفس الوقت يضمن إحكامه.

مروحة العادم مع باهتة.

الحل البسيط ، مع ذلك ، له عقبة واحدة. في القبو ، يعد استخدام الأسلاك عالية الجهد أمرًا غير مرغوب فيه: يمكن أن تجعل الرطوبة صدمة كهربائية حقيقية تمامًا. يمكن تركيب غطاء قبو في مرآب أو قبو فوقه؟

بالطبع. سيتم إنقاذ ما يسمى بمروحة القناة ، والتي يتم تثبيتها داخل الأنبوب أو فتحه.

ومع ذلك ، نحن هنا ننتظر مشكلة واحدة: كقاعدة عامة ، يبلغ قطر هذه المراوح 100 أو 150 ملم ولا تريد أن تدخل بإحكام في أنبوب الصرف الصحي.

تم تصنيع مروحة مجاري الهواء المحلية لتناسب أنابيب التهوية ، وليس أنابيب الصرف الصحي.

1. نفتح قناة التهوية. إذا كان مثبتًا بالفعل - فقط قم بقطع جزء من الأنبوب.
2. نقوم بتثبيت وصلة الصرف الصحي على الطرف السفلي من الأنبوب.
3. نقوم بإدخال مروحة القناة في أنبوب التعويض ؛ نخرج الحبل من خلال ثقب محفور في جداره.على الجدران الداخلية للمعوض ، قبل تضييقه ، لا يضر تطبيق القليل من مانع التسرب أولاً: سيمنع المروحة من قيادة جزء من الهواء في دائرة.
4. اسحب المعوض فوق الأنبوب العلوي حتى يتوقف.
5. ندخل في الفجوة المتبقية أنبوبًا مقطوعًا إلى حجمه تمامًا بمقبس ونقلبه في أداة التوصيل. (راجع أيضًا مقالة عزل جدران الطابق السفلي: الميزات.)
6. نزعج المعوض في المقبس. بعد توصيل الطاقة ، يكون الغطاء الموجود في المرآب من القبو جاهزًا للاستخدام.

في الصورة - أنبوب تعويضي. استخدامه غير الملائم يحل مشكلتنا تمامًا.

تطوير مشروع بالعمق الأمثل للقبو في المرآب

قبل البدء في أعمال البناء ، يجب إعداد وثائق التصميم. عند عمل رسم تفصيلي ، يجب التأكد من عدم وجود اتصالات في المكان الذي تم التخطيط للبناء فيه. بالنظر إلى أن الأقبية في المرآب تقع في أغلب الأحيان على عمق 2.5 - 3.5 متر ، ستكون الأنابيب أعلى.

عند حساب أبعاد الحفرة ، يجب مراعاة ما يلي:

• يجب أن يكون العمق بمقدار 30-40 سم أكبر من عمق الطابق السفلي المحدد. يعتمد الحجم على سمك الركيزة الرملية المرتبة وذراع التسوية المصبوب ؛
• سيكون العرض والطول أكبر بمقدار 35 سم على الأقل من الأبعاد المماثلة للهيكل تحت الأرض لتشكيل جدران بسماكة كافية.

تم تطوير أبعاد القبو المدفون مع مراعاة نمو شخص بالغ

مزايا التهوية

يترتب على نظام التهوية المنظم بشكل صحيح في القبو وحجرة المراقبة نتائج إيجابية:

• خلفية درجة الحرارة طبيعية.بالنسبة لتخزين الخضار ، فهذا يعني الحفاظ على الطعام على المدى الطويل ، وتبادل الهواء المستمر مع الحفاظ على مؤشرات درجة الحرارة اللازمة ، والتي لا تقل عن الصفر حتى في الصقيع الشديد ؛
• كمية الرطوبة في الهواء طبيعية. وينعكس ذلك في جميع أقسام المرآب وكذلك في جودة صيانة السيارة. عند التفاعل مع الرطوبة ، تتآكل الأسطح المعدنية للجراج ، والأدوات ، وجسم السيارة ، وتصبح غير صالحة للاستعمال. بالإضافة إلى ذلك ، تختفي الخضار قبل فترة طويلة من الربيع ، ويتم تدمير تصميم حفرة التفتيش تدريجيًا ؛
• يمنع الهواء الجاف ظهور العفن والفطريات التي تشكل خطورة ليس فقط على محاصيل الخضروات ، ولكن حتى بالنسبة لعناصر البناء المبنية من الطوب والخرسانة ومقصورة الفحص ؛
• أبخرة سامة للسوائل التقنية والدهانات والورنيشات والوقود السائل وزيوت الآلات وما إلى ذلك. بسبب تبادل الهواء الراسخ ، فإنها لا تتراكم داخل الغرفة ، ولا تدخل القبو ، وفتحة التفتيش. بعد كل شيء ، الوصول إلى تركيز معين ، يمكن أن تضر بصحة الإنسان ، وهي شديدة الاشتعال.

استنتاجات وفيديو مفيد حول الموضوع

خيارات تهوية القبو:

استخدام العاكسات لتقوية غطاء المحرك في القبو وقبو المرآب:

اختبارات الحواف محلية الصنع:

في الختام ، تجدر الإشارة إلى أن الجهود والتكاليف التي تهدف إلى ترتيب التهوية في الطابق السفلي من المرآب ستؤتي ثمارها في المستقبل مع سلامة المنتجات. مسلحًا بالمعلومات والأدوات المقدمة ، يمكن إجراء التثبيت بالكامل يدويًا.

هل ستقوم فقط بتثبيت التهوية في قبو المرآب أو تحسين القبو الموجود وما زالت لديك أسئلة لم نأخذها في الاعتبار في هذه المقالة؟ اطلب منهم خبرائنا وزوار الموقع الآخرين - يوجد نموذج الاتصال أدناه.