تزود الثلاجة بالوقود بالفريون في المنزل: خوارزمية لتنفيذ العمل

شحن مكيف هواء من نوع النافذة (فيديو)

في المواد المرئية ، يخبر مصلح الأجهزة المنزلية كيفية إصلاح تسرب الفريون وتزويده بالوقود.

في الحالة قيد النظر ، حدث تسرب الفريون بسبب فرك أنابيبها. يبدأ الإصلاح بفصل الأنابيب. على واحد منهم ، مصنوع من النحاس ، يوجد تركيب يتم من خلاله شحن الفريون لاحقًا. تم ضخ المبرد عبر هذا الأنبوب في المصنع. لملئه في المنزل ، تحتاج إلى لحام صمام التقطيع في هذا الفرع.

لم يتم تحديد كتلة الفريون المطلوبة في أي مكان ، لذلك سيتم إعادة التزود بالوقود عن طريق الضغط. عند استقامة الأنبوب الشعري ، انكسر. لتوصيل طرفيها بإحكام ، تحتاج إلى قطعة صغيرة من الأنبوب النحاسي بقطر 6 مم.وهي مصممة أيضًا ليتم تثبيتها على مكيف هواء.

يتم وضع قسم الأنبوب المُجهز أولاً على أحد طرفي الأنبوب النحاسي ، ثم على الطرف الآخر ، وبمساعدة الكماشة ، يتم تثبيت الأنبوب الوسيط ، وبالتالي ضمان التثبيت الموثوق به ، ثم يتم لحام هذا المكان.

لإعادة تزويد الجهاز بالوقود ، اتبع الخطوات التالية:

1. قم بتشغيل مضخة التفريغ ؛
2. افتح الصمام على المشعب باستخدام عرضه ثنائي الموضع ؛
3. يتم غسل مشعات الجهاز للنظافة ؛
4. يضعون حشية مطاطية محلية الصنع على أحد الأنابيب بحيث لا تلمس الأنابيب بعضها البعض في المستقبل ؛
5. يتم وضع المكيف في غرفة دافئة ومليئة بالفريون.

يمكنك مشاهدة درس مرئي عن التزود بالوقود في الفيديو التالي:

يمكن إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود بشكل مستقل عن طريق شراء الفريون مسبقًا ، وكذلك استئجار الأدوات اللازمة. من أجل تجنب الأخطاء ، يجدر تنفيذ جميع الخطوات التحضيرية باستمرار ، بالإضافة إلى الإجراءات المباشرة للتزود بالوقود.

أسباب تسرب الفريون وتشخيص الأعطال

السبب الرئيسي لتسرب مادة التبريد هو تسرب في دائرة التبريد. ومن أسباب هذا الموقف ما يلي:

• تأثير ميكانيكي. على سبيل المثال ، التلف أثناء تحميل / تفريغ الثلاجة.
• فشل الضاغط. في هذه الحالة ، يلزم دائمًا استبدال مادة التبريد بالكامل.
• التثبيت غير الصحيح للعناصر الفردية لدائرة التبريد. أثناء العملية ، قد تضعف ، وسيبدأ الفريون في التدفق من خلال الشقوق المتكونة.
• دخول الرطوبة أو جزيئات زيت المحرك المستخدم إلى الأنابيب الشعرية. استخدام مجفف المرشح لا يحل هذه المشكلة ، لذلك من الضروري فتح الدائرة واستبدال الفريون بالكامل.

يتم تطبيقه على سطح الأنابيب والمفاصل.يتم تطبيق ضغط ضئيل. سيبدأ الفريون في تكوين فقاعات عند التسرب. يجب أن نتذكر أنه لا ينصح بمعالجة الدائرة بأكملها بالماء والصابون لأسباب تتعلق بالسلامة.

إذا لم تساعد جميع الإجراءات في تحديد موقع تسرب مادة التبريد ، فسيتم استخدام كاشف للتسرب. عليك أن تعرف أن جهازًا واحدًا قادر على تحديد تدفق ماركة معينة من الفريون. تكمن تعدد استخدامات كاشف التسرب في حقيقة أنه لن يساعد فقط في تحديد مكان التسرب قبل التزود بالوقود ، ولكن أيضًا في القضاء عليه بعد انتهاء العمل.

بالإضافة إلى استعادة ضيق النظام وتعبئة المبرد ، تحتاج إلى التحقق من حالة العناصر الأخرى. في أغلب الأحيان ، يؤدي فشل إحدى العقدة إلى زيادة الحمل والتآكل السريع للآخرين. إذا لم تقم بإزالة جميع الأسباب التي تثير انتهاكًا للضيق ، فحينئذٍ يكون هناك احتمال كبير للانهيار المتكرر.

من بين العلامات الإضافية التي تشير إلى حدوث انتهاك لضيق أو عدم كفاية الفريون في النظام ، تجدر الإشارة إلى ما يلي:

1. زيادة درجة الحرارة في غرفة تخزين الطعام.
2. لا يوجد أو انخفاض كبير في الانقطاعات في تشغيل الثلاجة.
3. التشغيل المستمر للضاغط.
4. ظهور المكثفات.
5. تكوين رائحة كريهة لا علاقة لها بالمنتجات الفاسدة.
6. تشكل ثلج أو جليد على المبخر.
7. وجود تآكل على الجسم.

الإجراء الخاص بأداء العمل على استبدال الفريون (خطوة بخطوة)

في حالة اكتشاف تسرب ، يتم جمع الأدوات اللازمة وشراء المبرد وضمان سلامة العمل.

يتم استبدال الفريون أو التزود بالوقود وفقًا للتعليمات:

إزالة المبردات القديمة

بادئ ذي بدء ، تم العثور على مرشح مجفف ومثبت في النظام. تم عمل حفرة عليه. بعد ذلك ، يتم استخدام عنصر جديد ليحل محل العنصر المستخدم.

يتم تحديد مكان لحام الصمام. يوصى بلحامها على الفور.

بمجرد تدفق كل الفريون من النظام ، يتم تطهير الأنابيب بالنيتروجين. سيضمن ذلك إزالة الرطوبة (إذا كانت موجودة هناك).

تم تركيب صمام شريدر. يستثني استخدامه تدفق غاز التبريد في الاتجاه المعاكس.

تطهير النظام

يتم تنفيذه في غضون 10-15 دقيقة. بعد اكتمال التطهير ، يتم إغلاق الصمام. يتم قص المرشح. يتم إعادة تطهير الدائرة. عند الانتهاء ، يتم تركيب مرشح مجفف. يجب تنفيذ هذا الإجراء بسرعة كبيرة (15 دقيقة بعد النفخ). يجب عدم ترك دائرة التبريد مفتوحة لفترة طويلة.

شحن المبرد

ستحتاج إلى مقاييس ضغط أو محطة وقود ، والتي تتكون من مقياسين مع صمامات و 3 خراطيم. أنها توفر التحكم في الضغط.

يستخدم مقياس الضغط الأحمر لقياس ضغط التفريغ. سيحدد مقياس الضغط الأزرق ضغط الشفط بدقة. خرطوم واحد أحمر ، والثاني أزرق ، والثالث أصفر. تتصل الخراطيم الحمراء والزرقاء بأجهزة من نفس اللون. يقع الخرطوم الأصفر في المنتصف.

جميع الصمامات على الخراطيم مغلقة. الخرطوم الأصفر متصل بأسطوانة تحتوي على الفريون. يتم توصيل الخرطوم الأزرق بالأنبوب الذي سيتم من خلاله توفير الفريون للنظام. يتم تثبيت الخرطوم الأحمر في الطرف الآخر ومتصل بصمام شريدر.

بعد توصيل جميع الأجهزة ، تفتح الصمامات الموجودة على الخراطيم الحمراء والزرقاء. يفتح محبس الحنفية الموجود على الخرطوم الأصفر أخيرًا. تتم مراقبة قراءات أجهزة الاستشعار باستمرار.بمجرد وصول الضغط إلى 0.5 الغلاف الجوي ، يتم إغلاق الصمامات.

يتم تنشيط الضاغط لمدة 30 ثانية. الخرطوم الأصفر متصل بمضخة التفريغ. وقت تشغيله 10 دقائق ، حيث يقوم بطرد الهواء والغازات الأجنبية المتراكمة في النظام. بعد فصلها ، يتم إعادة توصيل زجاجة غاز التبريد بالخرطوم.

يفتح الصمام الموجود على الخرطوم الأزرق ويستمر التزود بالوقود. يتم تشغيل الضاغط مرة أخرى. يتم رصد قراءات المانومتر. هذا مطلوب للتأكد من أن النظام يعمل بشكل صحيح. إذا كان كل شيء يعمل بشكل طبيعي ، فيجب ثني الأنابيب ولحامها.

يجب عدم لحام اتصال الخدمة قبل بدء تشغيل الضاغط لأول مرة. يتم التحكم في قراءات مقياس الضغط الأزرق. يجب أن يكون سهمها بالقرب من الصفر. إذا لم تكن هناك مشاكل بعد البدء ، يتم لحام أنبوب الخدمة. يتم فحص إحكام الدائرة باستخدام فحص بصري ومحلول صابون.

عملية الإصلاح

1. تحتاج أولاً إلى تحديد العلامة التجارية لغاز التبريد المطلوب لهذه الوحدة. يمكن الحصول على هذه المعلومات من خلال فحص غلاف الضاغط. عادة ما يشير المصنعون إلى ماركة الفريون المستخدمة هناك. نقوم بتخزين الأسطوانة الضرورية بالمحتويات الضرورية.
2. يمكن لكاشف التسرب اكتشاف الفريون إذا كان المبرد لا يزال في النظام. إذا تسرب كل شيء تقريبًا ، فستكون هناك حاجة إلى صمام شريدر. بعد توصيل الصمام بفوهة (خدمة) الضاغط ، نقوم بضخ الهواء إلى النظام. الآن أصبح كاشف التسرب في متناول اليد. يتم سد الشقوق الموضعية. تم فحص النظام للتأكد من إحكامه ، والآن ننتقل مباشرة إلى استعادة محتوى الفريون. بالنسبة لأنابيب لفائف الألمنيوم ، يجب أن يكون ضغط الهواء 15 ضغط جوي ، للنحاس أو الفولاذ 25 ضغط جوي.تظهر الصورة صمام شريدر.
3. نرفع الضغط إلى القيمة المرغوبة عن طريق النزيف. المعدات اللازمة لذلك هي أداة الإبرة التي تسمح لك بعمل ثقب في مجفف المرشح. النزيف يتم من خلال خرطوم ، مباشرة إلى الشارع.
4. تطهير النيتروجين مطلوب لإزالة الرطوبة المتبقية في النظام. الدخول من خلال صمام شريدر ، الخروج من خلال إبرة القابض.
5. بعد اكتمال العملية ، من الضروري إخلاء النظام ، وهذا يتطلب مضخة فراغ أو محطة تعبئة فراغ. يجب اعتماد هذه الوحدة وفقًا لذلك. يسمح لك الفيديو أدناه بفهم جهاز محطة تعبئة الفراغ.

حشوة غاز الفريون

يتم تثبيت الأنبوب الفرعي الأيسر لمحطة الوقود على صمام شريدر ، والأنبوب الأوسط على زجاجة غاز التبريد ، والأنبوب الأيمن على مضخة التفريغ. جميع الرافعات سواء في محطة العمل أو فوقها يجب أن يكون البالون منعت. كل شيء جاهز لضخ الهواء.

• من خلال فتح الصمامات في محطة الوقود وتشغيل المضخة ، نحقق انخفاضًا في الضغط إلى الحد الأدنى (يمكن أن تستمر العملية من حوالي خمسة عشر إلى ثلاثين دقيقة).
• أغلق الصمام الأيمن. افتح الصمامات الموجودة على أسطوانة الشحن ، وأغلقها بعد الوصول إلى الكمية المطلوبة من غاز التبريد.

نقوم بتشغيل الثلاجة من أجل فحص الضغط. نقرص فوهة الضاغط ونلحم النهايات. في الوقت نفسه ، قمنا بالفعل باستبدال مجفف المرشح المثقوب بآخر جديد (اخترقناه بمقبض إبرة). بعد ذلك ، يتم إجراء اختبار كاشف التسرب مرة أخرى.

من الضروري أيضًا مراقبة حجم الفريون المحقون بدقة. إذا تم ضخه ، فقد يتكون تكثيف على السطح الخارجي للملف.

من الضروري أيضًا امتلاك معدات يمكن بالطبع استئجارها إذا كان سعر الإيجار مقبولاً.بالإضافة إلى ذلك ، فإن عملية العمل مع المعدات ، تحت الضغط مخاطرة كبيرة.

أنت بحاجة إلى معرفة معايير استخدام المبردات. كما يجب أن تكون المادة محايدة بالنسبة للمعادن والسبائك المستخدمة في الثلاجة. تعد الثلاجات الحديثة نظامًا معقدًا إلى حد ما ، لذلك لا تحتاج إلى ضخ الفريون إلا إذا كنت واثقًا تمامًا من قدرتك ، لأن الأخطاء يمكن أن تؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة.

إذا كان لديك الوقت والصبر ، علاوة على ذلك ، الخبرة الكافية ، فانتقل إلى تزويد الثلاجة بالوقود بالفريون.

طرق التحكم في كمية الفريون

عند معرفة كيفية ملء نظام الانقسام بالفريون بنفسك ، يجب أن تتذكر أن كمية غاز التبريد يجب أن تكون كافية ، ولكنها ليست مفرطة. إذا كان هناك الكثير من الغاز في الدائرة ، فسيتم إعاقة تشغيل الجهاز بشكل خطير ، لأن المبرد ببساطة لن يكون لديه الوقت ليتبخر. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إتلاف ضاغط الهواء بشكل خطير.

هذا الوضع أسوأ بالنسبة للجهاز مما لو كان النظام يفتقر إلى بضعة جرامات من المبردات. لذلك ، أثناء التزود بالوقود ، من الضروري تنظيم التحكم في كمية الفريون التي تدخل النظام.

يفعلون ذلك بالطرق التالية:

• قياس التغير في كتلة أسطوانة غاز التبريد ؛
• بالنظر إلى الضغط في النظام ، والذي يجب أن يصل إلى مؤشر معين ؛
• تقييم حالة الدائرة من خلال زجاج الرؤية ؛
• مع مراعاة تغير درجة الحرارة بمروحة الوحدة الداخلية.

أسهل طريقة للتحكم في كمية الفريون هي تسجيل التغيير في وزن الأسطوانة. للقيام بذلك ، قبل إعادة التزود بالوقود ، يتم وضع حاوية التبريد على الميزان ، ويتم إعادة النتيجة إلى الصفر ويلاحظ التغيير في المؤشرات مع فتح صمام الأسطوانة.

بمجرد أن ينخفض ​​وزنه بالمقدار المطلوب ، يتم إيقاف التزود بالوقود على الفور.بالطبع ، تستخدم هذه الطريقة فقط لشحن الدائرة بالكامل. إذا كنت بحاجة فقط إلى إعادة تزويد النظام بالوقود ، فأنت بحاجة أولاً إلى معرفة وزن المبرد الموجود بالفعل بالداخل ، ومن الصعب القيام بذلك في المنزل.

هناك موازين احترافية مصممة لهذا الغرض ، لكن العديد من الأساتذة يتعاملون مع النماذج المنزلية الرخيصة.

يجب أن يستوفي الجهاز المتطلبات التالية:

• سعة التحميل - لا تقل عن 20 كجم ؛
• مقياس التدرج - من 100 جم ؛
• توافر خيار الوزن الفارغ.

من الأنسب استخدام الموازين الإلكترونية ، مما يسهل تتبع التغيير في وزن حاوية المبرد.

خيار آخر متاح هو جلب الضغط داخل الدائرة إلى القيمة المطلوبة. لأداء هذا الحشو ، سوف تحتاج إلى مشعب قياس الضغط. بمساعدة هذا الجهاز يتم تقدير الضغط داخل النظام.

يتم توفير المبرد للدائرة في أجزاء صغيرة ، والتحقق باستمرار من معلومات الضغط باستخدام المؤشر القياسي حتى يتم الوصول إلى المطابقة.

قبل شحن النظام بغاز التبريد ، تحتاج إلى معرفة سبب حدوث التسرب ، ثم إصلاح المشكلات التي تم العثور عليها. تتم إعادة الفحص بعد الانتهاء من العمل

المجمع عبارة عن معدات باهظة الثمن ولا معنى للشراء من أجل استخدامها مرة واحدة كل بضع سنوات. إنه مفيد ليس فقط في مرحلة حقن الفريون ، ولكن أيضًا عند تجفيف وإخلاء النظام. يمكنك استعارة مثل هذا الجهاز من سيد مألوف أو استئجاره في نقطة متخصصة.

طريقة الزجاج البصري متاحة للمحترفين. وهو يتألف من مراقبة حالة تدفق مادة التبريد ، ومراقبة اللحظة التي تختفي فيها فقاعات الهواء.غالبًا ما تستخدم الطريقتان الأوليان في المنزل.

قياس درجة الحرارة هو طريقة بسيطة ولكنها ليست موثوقة للغاية. يجب أن تكون درجة حرارة المروحة ذات الدائرة المملوءة حوالي ثماني درجات ، على الرغم من وجود طرز يكون هذا الرقم فيها خمس درجات ، يُسمح بانحراف درجتين. يتم إدخال المبرد في أجزاء صغيرة ، وإجراء القياسات بشكل دوري.

تعبئة نظام التبريد بالفريون

من الأفضل تكليف السيد بإصلاح الثلاجة من مركز الخدمة. ومع ذلك ، إذا كان لديك الحد الأدنى من مهارات الإصلاح ومجموعة من المعدات اللازمة ، فيمكنك التعامل مع المهمة بنفسك. قبل البدء في العمل ، من الضروري أن تتعرف على مبدأ تشغيل وحدة التبريد ، وموقع المكونات وتجهيزات الخدمة ، وأيضًا مراعاة:

• ميزات إصلاح وتشغيل أوعية الضغط ؛
• الغرض من المبرد
• طريقة استخدام المعدات للتزود بالوقود ؛
• قواعد السلامة عند العمل مع الفريون.

ملحوظة!

قبل إجراء الإصلاحات ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الإجراءات غير الكفؤة يمكن أن تؤدي إلى أضرار أكثر خطورة.

المعدات والمواد

يتم تجديد أو الشحن الكامل لدائرة التبريد باستخدام مادة التبريد باستخدام أداة خاصة. للإصلاحات سوف تحتاج:

1. غاز الفريون. يُشار إلى نوعها وكميتها على لوحة المعلومات المرفقة بغلاف وحدة التبريد أو الضاغط. يجب عليك شراء زجاجة صغيرة من المادة المطلوبة أو استئجار وعاء كبير في مركز الخدمة. أثناء النقل والعمل ، تعامل معها بحذر: الحاوية تحت ضغط عالٍ.
2. محطة حقن فراغ. مجمع من معدات الضخ مصمم لاختبار ضغط النظام والإزالة الكاملة للغازات من دائرة التبريد.لا يُنصح بشراء محطة للاستخدام لمرة واحدة ، بل يمكن أيضًا أخذها في مركز خدمة طوال مدة العمل.
3. توازن إلكتروني. ضروري لجرعات دقيقة من المبردات.
4. محطة لحام أو شعلة غاز ، وكذلك تدفق ولحام لإغلاق النظام بعد الإصلاح أو التزود بالوقود. يتم اختيار مواد اللحام اعتمادًا على المعدن الذي تصنع منه الأجزاء الكنتورية.
5. كاشف تسرب. في حالة تلف النظام وتسبب ذلك في تبخر الفريون ، فإن الجهاز ضروري للعثور على مكان إزالة الضغط.
6. تصفية أكثر جفافا. من مكونات دائرة التبريد والتي يجب تغييرها عند ملء الفريون.
7. صمام شريدر. مطلوب للحفاظ على الفراغ أو الضغط في النظام.
8. خزان النيتروجين. الغاز ضروري لتطهير وتجفيف المكونات.

تدابير وقائية

استبدال الفريون هو إجراء مرتبط بإمكانية الإصابة من الكهرباء أو ضغط الغاز الزائد. عندما يتم العمل بشكل مستقل ، يجب مراعاة عدد من القواعد:

• يتم إيقاف تشغيل معدات التبريد عن طريق إزالة القابس من المقبس ؛
• عند ملء النظام ، لا تستخدم النار المفتوحة ؛
• المفاصل ملحومة ، مع مراعاة قواعد السلامة من الحرائق (يمكنك تحضير عوامل الإطفاء مسبقًا في حالة نشوب حريق محتمل) ؛
• اختبار النظام والتحكم في ضغط البيئة.

ابحث عن تسريب

إذا كان هناك تسرب في النظام ، فإن إعادة الملء ببساطة لن تحل المشكلة. تحتاج أولاً إلى تحديد موقع الضرر. في معظم الحالات ، يتيح لك الفحص الخارجي معرفة السبب.

تظهر التشققات والصدأ على دائرة التسخين لختم الباب. يظهر الصقيع أو الصقيع عند تقاطعات الشعيرات الدموية. إذا تعذر العثور على تسرب ، يتم وضع محلول صابون على جميع أسطح الدائرة. ظهور البثور يشير إلى الضرر.

ملحوظة!

لتحديد عيب لا يمكن الوصول إليه للتشخيص البصري ، يلزم وجود جهاز خاص - كاشف تسرب (هالوجين ، إلكتروني أو فوق صوتي).

رسوم المبردات

بعد القضاء على التسرب ، تمتلئ الدائرة. تسلسل التعبئة:

1. يتم وضع صمام شريدر على منفذ خدمة الضاغط.
2. تطهير الحلقة بالنيتروجين. سوف يدفع الغاز الرطوبة خارج النظام. إذا كان النيتروجين تحت ضغط 10 ضغط جوي أو أكثر ، فيجب استخدام مخفض.
3. تغيير مجفف المرشح. للقيام بذلك ، قم بقطع القديم ، وإزالة المقابس من الجديدة. أدخل الفلتر في الأنبوب الشعري ولحام الوصلة.
4. قم بتوصيل محطة ضخ الفراغ. يشار إلى كيفية القيام بذلك بشكل صحيح في التعليمات الخاصة باستخدامه.
5. يتم ضخ الهواء خارج الدائرة. في نفس الوقت ، تتم إزالة الرطوبة المتبقية. إجمالي وقت الكنس لا يقل عن 15 دقيقة.
6. يتم ضخ المبرد (الكمية تعتمد على نوع وحدة التبريد).
7. ختم أنبوب الخدمة (باللحام أو بغطاء خاص).

ملء التبريد يمكن عمل كفاف باليد. سيوفر هذا بشكل كبير عند استدعاء المعالج

ومع ذلك ، من المهم أن تعرف بالضبط كيفية إجراء الإصلاحات والحصول على المعدات اللازمة.

كيف يمكنني إعادة تزويد نظام الانقسام بالوقود

هناك طريقتان لإعادة التزود بالوقود في المنزل.

وتشمل هذه:

• حسب مستوى الضغط. لتحديد كمية الغاز التي تسربت ، تحتاج إلى معرفة الضغط الأمثل (المشار إليه في التعليمات). ثم تتم مقارنتها بالضغط في التكييف. لتحديد الحاجة إلى المجمع. تُستخدم هذه الطريقة عند تسرب غاز التبريد بسبب التشغيل طويل الأمد.
• بالوزن. يتم استخدام الطريقة عند استبدال الفريون تمامًا. أولاً ، تتم إزالة المبرد من النظام.بعد ذلك ، وفقًا للوزن المحدد ، يتم شحن مكيف الهواء.

الوحدة باستخدام زجاج قياس ، ولكن نادرًا ما يتم استخدامه.

قيمة الفريون في تشغيل الثلاجة

الفريون مادة غازية عديمة الرائحة واللون. أثناء التبخر ، يمتص المكون الحرارة ، لذلك يستخدمه مصممو التبريد كمبرد. تنتمي المادة إلى مكونات آمنة لحياة الإنسان وصحته ، وتعمل أيضًا لفترة طويلة دون أن تفقد خصائصها.

تشير الحالات التي شهدت فيها الغرف انخفاضًا حادًا في مستوى التبريد أو توقفت تمامًا إلى عدم وجود سائل تبريد. يشار إلى أن الضاغط سيستمر في العمل بشكل طبيعي.

يمكن الكشف عن تسرب مادة التبريد عن طريق الفحص البصري أو باستخدام "كاشف التسرب". غالبًا ما توجد أماكن فقد الفريون على المبخر بسبب تكوين الصدأ أو عيوب المصنع أثناء اللحام. يؤدي فشل عدد من الأجزاء أيضًا إلى الخسارة. في ضوء ذلك ، يجب إزالة المنطقة المعيبة وإصلاح الآليات.

تتيح لك التعليمات الخاصة بكيفية ملء الثلاجة بالفريون في المنزل إجراء أعمال الإصلاح بنفسك. ومع ذلك ، يجب اتخاذ تدابير أمنية ودراسة التكنولوجيا لتجنب تفاقم الوضع.

مبدأ عمل الثلاجة

ما هي الأعطال التي تتطلب استبدال الفريون

أثناء استبدال الفريون في الثلاجة ، يجب ملاحظة العملية التكنولوجية ، لأن تسرب مادة ما يرتبط دائمًا بالتسرب. المواقف الشائعة التي يواجهها الحرفيون هي كما يلي:

1. تسرب المبرد. كقاعدة عامة ، تبدأ المادة في التسرب في المناطق التي يتم فيها اللحام أو في أماكن التنقر.في حالة وجود مثل هذه العلامات ، يجب القضاء على التسرب ، ومن ثم يجب إعادة تزويد النظام بالوقود.
2. انسداد في الأنابيب الشعرية. السبب الشائع هو انخفاض مستوى الزيت المنتشر باستمرار في النظام. يتم التقاط الأوساخ الناتجة بواسطة المرشحات. في حالة وجود عوائق ، لا يمكن لسائل التبريد التحرك بحرية ، مما يؤدي إلى تعطل الضاغط.
3. استبدال محرك الضاغط ، والذي يتضمن ملء معدات التبريد بسائل التبريد.

ملاحظة: يؤدي تسرب مادة التبريد إلى إتلاف الوحدة.

لذلك ، من المهم تحديد سبب التسرب بسرعة والقضاء عليه وتعبئة النظام بالفريون بالكمية المطلوبة.

تعليمات مفصلة لتزويد مكيف الهواء بالوقود

للتزود بالوقود الذاتي للمعدات المناخية ، من الضروري استخدام بعض الأجهزة:

1. موازين رقمية
2. مقياس حرارة رقمى؛
3. مشعب مانومتري
4. مجموعة من المفاتيح السداسية.

يمكن استخدام مشعب ثنائي أو أربعة مواضع. يتم استخدام مشعب ثنائي الموضع لإخلاء معدات المناخ وإعادة التزود بالوقود ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، يتم إعادة توصيل خرطوم المعدات الإضافي ، ونتيجة لذلك يتم إنشاء قابس هواء ، والذي يجب تحريره عن طريق فتح صمام السائل الموجود في متشعب.

عند استخدام مشعب رباعي المواضع ، لن يلزم تنفيذ هذه الخطوات. يحتوي هذا الجهاز على نظام مغلق تمامًا ، حيث لا يوجد اتصال بالهواء.

1. قبل بدء العمل ، من الضروري فتح الأقفال الموجودة في تجهيزات خدمة مكيف الهواء - وهذا سيسمح بتحرير الفريون المتبقي فيه من الجهاز.
2. عندما يكون الغاز خارج الجهاز تمامًا ، يتم إغلاق الأقفال.

الآن يتم تقديم معلومات حول كيفية شحن معدات تكييف الهواء بالفريون باستخدام طريقة مؤشر السخونة الزائدة. الانهاك هو الفرق درجة حرارة البخار شديدة السخونة ونقطة غليان الفريون. يتم قياس درجة حرارة البخار المحمص بميزان حرارة إلكتروني (يجب تشغيل الجهاز). تتم الإشارة إلى قراءة نقطة غليان الغاز بواسطة مقياس الضغط المنخفض الموجود على المشعب.

كيف تملأ التكييف او نظام الاسبليت؟

يجب أن يكون المؤشر الطبيعي للاختلاف بين درجات الحرارة هذه بين 5 و 8 درجات مئوية. إذا تجاوز الاختلاف 8 درجات مئوية ، فمن الضروري ملء نظام الانقسام بالفريون ، وكميته غير كافية.

1. لملء النظام ، يتم تثبيت أسطوانة مليئة بالفريون على الميزان.
2. ثم يتم ضبط المقاييس على "صفر" ، وبعد ذلك يتم فتح الصمام الموجود على الأسطوانة ، وفي نفس الوقت ، لمدة ثانية واحدة فقط ، يتم فتح صمام السائل الموجود في المشعب قليلاً ، مما يؤدي إلى إطلاق الهواء الزائد الموجود في الخراطيم .
3. ثم يفتح صمام الغاز الموجود في المشعب. خلال الفترة التي يتم فيها إعادة التزود بالوقود ، هناك زيادة في الضغط في النظام وانخفاض في درجة الحرارة على مقياس الحرارة.
4. يتم تنفيذ هذه الإجراءات حتى يصل الفرق بين قراءات مقياس الضغط ومقياس الحرارة ، الموجودين على أنبوب الغاز في نظام الانقسام ، إلى 5-8 درجة مئوية.
5. الخطوة الأخيرة هي إغلاق صمام الغاز في المشعب ، ثم يتم إغلاق الصمام الموجود على أسطوانة الفريون. من خلال النظر إلى الموازين ، ستعرف كمية الغاز اللازمة لملء النظام.

يتم التحقق من تشغيل الجهاز عن طريق توصيل الجهاز بالجذع. مع عدم كفاية التعبئة بالفريون ، تتجمد الصنابير (هذا هو المؤشر الرئيسي).إذا لم يحدث هذا ، فأنت ملأت معدات المناخ بشكل صحيح.

المشكلة الأكثر شيوعًا التي يواجهها أصحاب مكيفات الهواء في المنزل هي تسرب غاز التبريد. تظهر الأسئلة على الفور: كيفية التعرف على التسرب في الوقت المناسب ، وكيفية ملء مكيف الهواء المنزلي ، ومن الذي يجب الاتصال به؟